P2169: Ovládací obvod odvzdušňovacího solenoidu regulátoru tlaku ve výfuku / přerušený obvod

Co to znamená

Ovládací obvod odvzdušňovacího solenoidu regulátoru tlaku ve výfuku je přerušený. Solenoid vypouští tlak z regulátoru zpětného tlaku ve výfuku, který je součástí systému výfukové brzdy u dieselových vozidel.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Odvětrávací solenoid regulátoru protitlaku výfukových plynů uvolňuje tlak z regulátoru, který se běžně používá jako součást systému výfukové brzdy nákladních vozidel se vznětovým motorem. Řídicí modul sleduje ovládací obvod solenoidu a tento kód nastaví, když zjistí přerušení obvodu. Solenoid se pak nemusí zapnout podle povelu.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušené vinutí solenoidu
2. Pin vytlačený zpět z tělesa konektoru
3. Prasklý pájený spoj uvnitř modulu nebo snímače

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru (Check Engine)
• Výfuková brzda nemusí fungovat podle očekávání
• Snížený brzdný účinek motoru při jízdě z kopce
• Možná změna zpětného tlaku ve výfuku nebo výkonu motoru

Jak závadu diagnostikovat

1. Načtěte data ze zmrazeného snímku a související kódy. Poté ověřte, zda se závada výfukové brzdy nebo regulátoru protitlaku objevila při povelu k sepnutí solenoidu.
2. Po bezpečném vychladnutí systému zkontrolujte konektor a kabelový svazek odvětrávacího solenoidu, zda nejsou odpojené nebo poškozené, zda nemají korozi a zda není některý kontakt zatlačený do konektoru.
3. Podle zkušebního postupu výrobce zkontrolujte vinutí solenoidu na přerušení a výsledek porovnejte se specifikací.
4. Podle servisních informací odpojte solenoid a zkontrolujte průchodnost ovládací kabeláže i případné přerušení mezi solenoidem a řídicím modulem.
5. Pokud kabeláž a solenoid vyhovují, zkontrolujte příslušné spoje modulu nebo snímače a před závěrem o vnitřní závadě modulu postupujte podle diagnostiky obvodu výrobce.

Běžné opravy

• Znovu připojte konektor odvětrávacího solenoidu nebo opravte uvolněný či zatlačený kontakt.
• Opravte přerušený nebo poškozený vodič v ovládacím obvodu solenoidu.
• Pokud je vinutí odvzdušňovacího solenoidu regulátoru tlaku ve výfuku přerušené, solenoid vyměňte.
• Vnitřní spoj modulu opravte až poté, co vnější obvod vyhoví zkouškám.

Můžete pokračovat v jízdě?

Výfuková brzda může poskytovat menší brzdný účinek motoru. Nechte si proto větší odstup a při jízdě z kopce opatrně používejte provozní brzdy. Dokud nebude funkce obnovena, nespoléhejte na výfukovou brzdu.