P214F: Příliš vysoký proud vyhřívání redukčního činidla A

Co to znamená

Odběr proudu vyhřívání DEF A překračuje horní mez – obvykle jde o částečný zkrat v topném prvku.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Vyhřívání redukčního činidla A ohřívá kapalinu DEF (AdBlue), aby mohla v chladných podmínkách protékat emisním systémem SCR. Řídicí jednotka monitoruje proud vyhřívání A a nastavuje tento kód, když je odběr nad horní limit, často kvůli částečnému zkratu topného tělesa nebo jeho kabeláže.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Prvek vyhřívání redukčního činidla A částečně ve zkratu
2. Poškozená kabeláž nebo konektor vyhřívání
3. Vadný řídicí obvod vyhřívání

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka závady motoru nebo varování NOx
• Varování na hladinu nebo kvalitu AdBlue/DEF
• Možné odpočítávání do zákazu startu po uplynutí doby ignorování
• Neúspěšná kontrola emisí (NOx)

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data ze zmrazeného snímku a zkontrolujte kódy SCR, vyhřívání, DEF a NOx. Zjistěte, kdy mělo být vyhřívání A zapnuté a jaké byly okolní podmínky.
2. Pomocí diagnostického přístroje porovnejte požadovaný stav vyhřívání A s naměřeným proudem a dalšími dostupnými údaji o vyhřívání.
3. Zkontrolujte konektor a kabeláž vyhřívání A na odření, roztavenou izolaci, korozi nebo vniknutí kapaliny.
4. Změřte odpor a obvod vyhřívání A na zkraty pomocí postupu a specifikace výrobce.
5. Pokud kabeláž vyhoví testům, před závěrem, že je topný článek vadný, otestujte ovládací obvod vyhřívání a výstup modulu.

Běžné opravy

• Opravte poškozenou nebo zkratovanou kabeláž vyhřívání A a svorky konektoru.
• Vyměňte vyhřívání A, pokud jeho těleso neprojde elektrickými kontrolami výrobce.
• Opravte vadný obvod řízení vyhřívání, pokud test potvrdí závadu řízení.
• Vymažte kód a po aktivaci ověřte, že je proud vyhřívání v rozsahu specifikovaném výrobcem.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vozidlo může pokračovat v jízdě, ale funkce vyhřívání DEF a kontrola emisí mohou být narušeny. Pokud závada přetrvá, některá vozidla mohou začít odpočítávat do zákazu startu. Opravte ji co nejdříve, zejména před chladným počasím nebo pokud se na palubní desce objeví odpočet.