P221C: Příliš nízký proud ohřívače redukčního činidla B

Co to znamená

Řídicí modul zjistil stav závady: proud ohřívače redukčního činidla B je příliš nízký. Ohřívač redukčního činidla (DEF/AdBlue) brání zamrznutí močovinového roztoku; závada může za nízkých teplot zhoršit dávkování SCR.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Ohřívač redukčního činidla B zahřívá kapalinu DEF/AdBlue, aby ji bylo možné za chladných podmínek použít pro dávkování v systému SCR. Tento kód se nastaví, když řídicí modul zaznamená nižší proud ohřívačem B, než se očekává; kapalina tak může zůstat příliš studená pro správné dávkování.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Částečně přerušené nebo degradované topné těleso ohřívače redukčního činidla
2. Vysoký odpor kabeláže nebo konektoru
3. Špatné napájení nebo ukostření
4. Vadný ovládací obvod ohřívače

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru nebo výstraha NOx
• Výstraha nízké hladiny nebo nevyhovující kvality AdBlue/DEF
• Po uplynutí doby bez reakce může začít odpočet do zákazu startu
• Neúspěšná emisní kontrola (NOx)

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data freeze frame a živý stav ohřívače a zjistěte, zda byl ohřívač redukčního činidla B zapnutý v době, kdy byl jeho proud nízký.
2. Zkontrolujte konektor a kabeláž ohřívače B, zda nejsou zkorodované, nemají uvolněné svorky, poškození teplem nebo odřená místa.
3. Zkontrolujte napájecí a zemnicí spoje ohřívače B, zda špatný kontakt neomezuje proud.
4. Po odpojení obvodu podle pokynů výrobce otestujte ohřívač B na přerušení nebo opotřebovaný topný článek a výsledky porovnejte se specifikací výrobce.
5. Pokud ohřívač, kabeláž, napájení a ukostření vyhoví, podle postupu výrobce zkontrolujte řídicí obvod ohřívače B.

Běžné opravy

• Očistěte nebo opravte špatné napájecí či zemnicí spojení ohřívače redukčního činidla B.
• Opravte poškozenou nebo zkorodovanou kabeláž ohřívače B a svorky konektoru.
• Vyměňte ohřívač redukčního činidla B, pokud je jeho topný článek přerušený nebo nevyhovuje specifikaci.
• Opravte řídicí obvod ohřívače B, pokud nevyhoví předepsanému testu.

Můžete pokračovat v jízdě?

V mírných podmínkách může vozidlo zůstat pojízdné, ale za chladného počasí nemusí správně rozmrazovat DEF ani dávkovat kapalinu do systému SCR. Upozornění DEF nebo NOx neignorujte, protože emisní závada může u vozidel s touto funkcí vést k odpočtu do zákazu nastartování.