P2140: Korelace napětí snímačů / spínačů E/F polohy škrticí klapky / pedálu

Co to znamená

Kanály E a F snímače polohy škrticí klapky nebo pedálu se liší o více než povolenou toleranci.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Snímače polohy škrticí klapky a plynového pedálu poskytují související signály, aby řídicí modul mohl určit, jak moc je pedál sešlápnutý a v jaké poloze je škrticí klapka. Tento kód se nastaví, když se signály kanálů E a F rozcházejí více, než dovoluje přípustný rozsah korelace. Elektronické řízení škrticí klapky pak může být nebezpečné nebo nespolehlivé.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Opotřebená nebo poškozená odporová dráha ve snímači polohy škrticí klapky nebo pedálu
2. Špatný kontakt v konektoru nebo poškozená kabeláž
3. Nesprávné usazení snímače nebo mechanické opotřebení
4. Závada v řídicí jednotce škrticí klapky

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka závady motoru (Check Engine)
• Snížená reakce na plyn, možný nouzový režim
• Váhání nebo cukání
• Příliš vysoký nebo příliš nízký volnoběh

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data ze zmrazeného snímku a zkontrolujte živé údaje kanálů E a F snímačů polohy škrticí klapky nebo pedálu. Sledujte, zda se hodnoty při pohybu pedálu rozcházejí.
2. Zkontrolujte konektory a kabeláž pedálu a tělesa škrticí klapky, zda nemají uvolněné piny, korozi, odírání nebo poškození.
3. Při zapnutém zapalování a vypnutém motoru pomalu pohybujte pedálem a ověřte, zda se hodnoty kanálů E a F mění plynule a udržují vzájemný vztah stanovený výrobcem.
4. Zkontrolujte upevnění snímače a mechanismus škrticí klapky, zda nejsou uvolněné, znečištěné nebo opotřebené způsobem, který by mohl způsobit nesprávné ustavení snímače.
5. Otestujte obvody snímačů a řídicí modul škrticí klapky pomocí postupu výrobce před výměnou snímače nebo modulu.

Běžné opravy

• Opravte uvolněnou, zkorodovanou nebo poškozenou kabeláž a konektory u pedálu nebo tělesa škrticí klapky.
• Opravte upevnění snímače nebo mechanické zadrhávání, pokud způsobují nesoulad hodnot E/F.
• Vyměňte sestavu snímače polohy pedálu nebo škrticí klapky, u které je potvrzena opotřebovaná nebo poškozená dráha.
• Opravte řídicí modul škrticí klapky pouze v případě, že jeho vstupy, kabeláž a snímače projdou zadanými kontrolami.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vzhledem k tomu, že odezva na plyn může být omezená nebo nepředvídatelná, vyhněte se jízdě v rychlém provozu nebo v situacích, kde je potřeba rychlá akcelerace. Pokud vozidlo cuká, má abnormální volnoběh nebo přejde do nouzového režimu, zastavte na bezpečném místě a zajistěte pomoc.