P0E19: Nedostatečný výkon ohřívače chladicí kapaliny trakčního akumulátoru hybridního/elektrického vozidla B

Co to znamená

Ohřívač B chladiva trakčního akumulátoru hlásí problém s účinností ovládání. Předehřev akumulátoru může být v chladném počasí omezen.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Ohřívač chladicí kapaliny akumulátoru B ohřívá kapalinu, která upravuje teplotu vysokonapěťového akumulátoru, zejména před provozem nebo během něj za chladného počasí. Řídicí modul porovnává požadovaný chod ohřívače B s jeho elektrickou odezvou nebo účinkem ohřevu a nastaví kód P0E19, když výkon neodpovídá očekávanému rozsahu, i když obvod není jednoduše přerušený ani zkratovaný.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Snížený výkon topného tělesa
2. Nízké napájecí napětí při zatížení
3. Závada v řídicím obvodu ohřívače

Příznaky

• Rozsvícená výstražná kontrolka hybridního/elektrosystému
• Snížený výkon nebo nouzový režim
• Nabíjení může selhat nebo být zpomalené
• Snížený dojezd na elektřinu

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data freeze frame a živá data hybridního systému, zejména teplotu akumulátoru, příkaz ohřívače B, podmínky napájení a zda k závadě došlo při požadavku na ohřev.
2. Zkontrolujte kabeláž, konektory a přístupná připojení chladicí kapaliny ohřívače B, zda nejsou poškozené či špatně spojené a zda nejsou známky omezeného průtoku kapaliny nebo nedostatečného ohřevu.
3. Podle postupu výrobce zkontrolujte stav nízkonapěťového napájení vozidla a změřte napájení obvodu ohřívače B při zatížení.
4. Otestujte řídicí obvod a topný článek ohřívače B, zda nemají závady, které by snižovaly výkon, přestože jsou elektricky připojené.
5. Porovnejte chod ohřívače B a odezvu chladicí kapaliny nebo teploty s diagnostickými kritérii výrobce, abyste odlišili opotřebený topný článek od závady řídicího obvodu.

Běžné opravy

• Opravte uvolněný nebo poškozený konektor ohřívače B či závadu kabeláže.
• Opravte slabé napájecí spojení, které při zatížení způsobuje pokles napětí.
• Opravte závadu řídicího obvodu ohřívače B zjištěnou při testování.
• Pokud je výkon ohřívače B nižší než specifikace výrobce, ohřívač vyměňte.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud se akumulátor neohřívá podle očekávání, může vozidlo nabíjet pomaleji, mít kratší elektrický dojezd nebo omezit výkon. Jezděte plynule a za chladných podmínek se nespoléhejte na plný elektrický výkon, dokud nebude funkce ohřívače B obnovena.