Chybový kód OBD-II

P0E18: Vysoké napětí v řídicím obvodu ohřívače chladiva trakčního akumulátoru (hybrid/EV) B

Co to znamená

Ohřívač B chladiva trakčního akumulátoru hlásí vysoké napětí v řídicím obvodu. Předehřev akumulátoru může být v chladném počasí omezen.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
  • Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Ohřívač chladicí kapaliny akumulátoru B ohřívá kapalinu, která za chladného počasí pomáhá upravit teplotu vysokonapěťového akumulátoru. Řídicí modul sleduje řídicí obvod ohřívače B a nastaví kód P0E18, když je napětí vyšší, než se očekává. Může to znamenat zkrat na kladný pól akumulátoru nebo přerušenou zátěž.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Vodič zkratovaný na B+
  2. Přerušené topné těleso
  3. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

  • Rozsvícená výstražná kontrolka hybridního/elektrosystému
  • Snížený výkon nebo nouzový režim
  • Nabíjení může selhat nebo být zpomalené
  • Snížený dojezd na elektřinu

Jak závadu diagnostikovat

  1. Zkontrolujte data freeze frame a živá data hybridního systému, zejména požadovaný stav ohřívače B, teplotu akumulátoru a podmínky, za kterých se objevila závada vysoké úrovně signálu v obvodu.
  2. Po vypnutí vozidla podle pokynů výrobce zkontrolujte kabeláž a konektor ohřívače B, zda nemají prodřenou izolaci, uvolněné svorky, korozi nebo jiné poškození.
  3. Pomocí schématu zapojení a postupu výrobce otestujte řídicí vodič ohřívače B, zda není zkratovaný na kladný pól akumulátoru.
  4. Podle specifikací výrobce otestujte topný článek ohřívače B a konektor, zda nedošlo k přerušení zátěže nebo špatnému kontaktu.
  5. Pokud kabeláž a topný článek vyhovují, zkontrolujte požadovanou odezvu obvodu ohřívače B a výstup řídicího modulu podle diagnostického postupu výrobce.

Běžné opravy

  • Opravte kabeláž ohřívače B zkratovanou na kladný pól akumulátoru.
  • Opravte uvolněnou nebo poškozenou svorku konektoru ohřívače B.
  • Vyčistěte nebo vyměňte zkorodované svorky konektoru ohřívače B.
  • Pokud je topný článek ohřívače B přerušený, ohřívač vyměňte.

Můžete pokračovat v jízdě?

Za chladného počasí může být ohřev akumulátoru omezený a vozidlo může snížit výkon nebo nabíjení. Pokud je výkon omezený, vyhněte se prudké akceleraci. Pokud se zobrazí červené varování hybridního systému, zastavte.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást

Související kódy v okolí