Co to znamená
Řídicí jednotka detekuje nízkou elektrickou úroveň v řídicím obvodu regulačního solenoidu tlaku A. To indikuje poruchu elektrického obvodu; samo o sobě to nepotvrzuje zkrat na kostru.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
Jak to funguje
Regulační solenoid tlaku A je elektricky ovládaný ventil, který pomáhá regulovat hydraulický tlak v převodovce. Řídicí modul sleduje úroveň signálu v řídicím obvodu solenoidu A a nastaví kód P0962, když zjistí hodnotu nižší, než je očekávaný rozsah. Jde o elektrickou závadu, ale samotný kód nedokazuje, že je vodič zkratovaný na kostru.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Zkrat na kostru
- Piny konektoru zkorodované – vysoký přechodový odpor
- Prodřená izolace svazku kabelů
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka motoru nebo převodovky
- Tvrdé, zpožděné nebo chybějící řazení
- Možný nouzový režim (zablokování na 1 převodovém stupni)
- Prokluzování nebo cukání během řazení
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte živá data převodovky, kdy se závada objeví a zda je solenoid A ovládán.
- Zkontrolujte konektor a kabeláž solenoidu A, zda nejsou zkorodované, nemají poškozenou izolaci, jsou odřené nebo mají uvolněné piny.
- Po bezpečném odpojení obvodu podle pokynů výrobce zkontrolujte nechtěné spojení mezi řídicím vodičem solenoidu A a kostrou.
- Zkontrolujte dosednutí kontaktů konektoru a průchodnost obvodu a změřte odpor cívky solenoidu A podle specifikací výrobce.
- Pokud solenoid a kabeláž vyhoví, podle postupu výrobce otestujte budič solenoidu A v řídicím modulu a jeho připojení.
Běžné opravy
- Vyčistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné kontakty konektoru solenoidu A.
- Opravte odřenou nebo poškozenou řídicí kabeláž solenoidu A a obnovte její izolaci.
- Vyměňte solenoid regulace tlaku A, pokud jeho cívka nebo vnitřní funkce nevyhoví zkoušce.
- Připojení nebo budič řídicího modulu opravte pouze tehdy, pokud testování obvodu potvrdí závadu modulu.
Můžete pokračovat v jízdě?
Vyhněte se tažení přívěsu, prudké akceleraci a další jízdě, pokud převodovka řadí tvrdě či se zpožděním, prokluzuje nebo přejde do nouzového režimu; problémy s regulací tlaku mohou zvyšovat opotřebení převodovky. Pokud nelze spolehlivě řadit, zastavte na bezpečném místě a zajistěte si pomoc.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.