P03CC: Příliš nízký tlak ve válci 6

Co to znamená

Naměřený špičkový tlak spalování ve válci 6 je nižší než kalibrované minimum — obvykle kvůli nízké kompresi, nedostatečnému vstřikování nebo výfukovému ventilu zaseknutému v otevřené poloze.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Řídicí jednotka motoru vyhodnocuje průběh tlaku válce 6, aby posoudila, jak intenzivně v něm probíhá spalování. Tento kód se nastaví, když naměřená špičková hodnota tlaku válce 6 klesne pod kalibrovaný limit, což může ukazovat na slabé spalování nebo ztrátu komprese.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Nízká komprese ve válci 6
2. Vstřikovač dodává příliš málo paliva
3. Netěsný nebo zaseknutý otevřený ventil
4. Opotřebené nebo poškozené pístní kroužky

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka závady motoru
• Nerovnoměrný chod nebo vynechávání zapalování
• Snížený výkon motoru
• Zvýšená spotřeba paliva

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a za podmínek, při kterých se kód nastavil, porovnejte tlak a údaje o vynechávání zapalování válce 6 s ostatními válci.
2. Zkontrolujte válec 6, zda nemá zjevné problémy se sáním, výfukem nebo kabeláží, a ověřte, zda nejsou uloženy související kódy palivové soustavy nebo vynechávání zapalování.
3. Podle postupu výrobce zkontrolujte funkci a dodávku vstřikovače válce 6, abyste odhalili nedostatečné dávkování paliva.
4. Proveďte u válce 6 zkoušku komprese nebo zkoušku těsnosti válce a porovnejte výsledky se specifikací výrobce.
5. Je-li komprese nízká, prověřte ventily, pístní kroužky a související těsnicí plochy válce 6.

Běžné opravy

• Opravte uvolněné nebo poškozené spojení ovlivňující přívod paliva do válce 6.
• Vyčistěte nebo vyměňte vstřikovač válce 6, který nevyhoví zkoušce dodávky paliva.
• Opravte netěsný nebo zadřený ventil válce 6.
• Pokud zkouška potvrdí poškození pístních kroužků nebo jiné mechanické poškození válce 6, opravte je.

Můžete pokračovat v jízdě?

Při nepravidelném chodu, vynechávání zapalování nebo sníženém výkonu jeďte jen tak daleko, jak je nutné k dosažení bezpečného místa, kde lze provést diagnostiku. Další jízda může zhoršit poškození motoru a zvýšit emise.