P03C7: Obvod snímače tlaku ve válci 6

Co to znamená

Obecná elektrická závada snímače tlaku spalování ve válci 6 — používá se u motorů s řízením spalování v uzavřené regulační smyčce (např. u některých vznětových motorů Volvo a BMW s přímým vstřikováním) k přímému měření tlaku ve válci pomocí snímače umístěného u žhavicí svíčky nebo vstřikovače.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač tlaku ve válci 6 měří tlak při spalování ve válci 6 u motorů využívajících řízení spalování pro jednotlivé válce. Kód P03C7 označuje obecnou elektrickou závadu v obvodu tohoto snímače, takže se řídicí systém nemůže spolehnout na signál tlaku ve válci 6.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Porucha snímače tlaku ve válci 6
2. Poškozený nebo zkorodovaný konektor snímače
3. Přerušený vodič nebo zkrat v kabeláži snímače
4. Závada napájecího nebo zemnicího obvodu snímače

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka závady motoru
• Nepravidelný nebo nerovnoměrný chod motoru
• Vynechávání zapalování nebo váhání motoru
• Snížený výkon motoru

Jak závadu diagnostikovat

1. Potvrďte kód P03C7 a zaznamenejte data freeze frame. Poté zkontrolujte další kódy snímače tlaku ve válci 6 nebo vynechávání zapalování.
2. Podle servisních informací k vozidlu vyhledejte snímač tlaku ve válci 6 a zkontrolujte, zda jeho konektor není zkorodovaný, poškozený nebo špatně usazený.
3. Prohlédněte kabeláž snímače ve válci 6 a zkontrolujte, zda není přerušená, zkratovaná nebo odřená a zda nejsou poškozené napájecí a zemnicí vodiče.
4. Diagnostickým přístrojem zkontrolujte signál tlaku ve válci 6 a podle schématu zapojení otestujte napájecí, zemnicí a signální obvody.
5. Pokud kabeláž a konektor vyhovují kontrolám výrobce, otestujte snímač tlaku ve válci 6 a vyměňte jej pouze tehdy, pokud zkoušce nevyhoví.

Běžné opravy

• Znovu připojte a zajistěte uvolněný konektor snímače tlaku ve válci 6.
• Vyčistěte nebo opravte zkorodované svorky a poškozené těsnění konektoru.
• Opravte přerušený, zkratovaný nebo odřený vodič snímače, případně obnovte vadné napájení nebo připojení kostry.
• Pokud jsou zkoušky obvodu v pořádku a snímač tlaku ve válci 6 je vadný, vyměňte jej.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud svítí pouze kontrolka motoru a motor běží normálně, omezte jízdu a zajistěte diagnostiku. Pokud začne motor vynechávat zapalování nebo výrazně ztratí výkon, zastavte, protože řízení spalování nemusí mít spolehlivé údaje o tlaku ve válci 6.