Co to znamená
Naměřený špičkový tlak spalování ve válci 8 je nižší než kalibrované minimum — obvykle kvůli nízké kompresi, nedostatečnému vstřikování nebo výfukovému ventilu zaseknutému v otevřené poloze.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Snímač tlaku válce 8 měří tlak při spalování, který ECM využívá k posouzení, jak intenzivně válec pracuje. Tento kód se nastaví, když špičkový tlak válce 8 klesne pod kalibrované minimum, což může být způsobeno nízkou kompresí, netěsným ventilem, opotřebením pístu či kroužků nebo netěsným těsněním hlavy válců.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Nízká komprese ve válci 8
- Netěsné nebo poškozené ventily válce 8
- Opotřebený nebo poškozený píst či pístní kroužky válce 8
- Netěsné těsnění hlavy válců ve válci 8
Příznaky
- Svítí kontrolka závady motoru
- Nerovnoměrný chod nebo vynechávání zapalování
- Snížený výkon
- Vibrace motoru
Jak závadu diagnostikovat
- Zkontrolujte data freeze frame a za podobných provozních podmínek porovnejte údaje o tlaku válce 8 s ostatními válci.
- Zkontrolujte související kódy vynechávání zapalování a prohlédněte kabeláž a spoje snímače válce 8, abyste vyloučili zavádějící údaj o tlaku.
- Změřte kompresi válce 8 a porovnejte výsledek se specifikací výrobce a ostatními válci.
- Proveďte zkoušku těsnosti válce 8, která pomůže určit únik přes ventily, pístní kroužky nebo těsnění hlavy válců.
- Pokud mechanické zkoušky nízký údaj nevysvětlí, ověřte funkci snímače tlaku válce 8 a jeho signální obvod.
Běžné opravy
- Pokud uvolněné nebo poškozené spojení snímače tlaku válce 8 způsobuje falešně nízký údaj, opravte je.
- Opravte netěsné ventily válce 8 nebo související závadu ventilového rozvodu.
- Pokud se potvrdí netěsnost těsnění hlavy válců u válce 8, opravte ji.
- Pokud zkouška potvrdí poškození pístu, kroužků nebo válce, válec 8 opravte nebo proveďte jeho generální opravu.
Můžete pokračovat v jízdě?
Vyhněte se dlouhé jízdě, vysokému zatížení motoru a tažení přívěsu; slabý válec může způsobovat nepravidelný chod, ztrátu výkonu a zvýšené emise. Pokud motor výrazně vynechává zapalování nebo se přehřívá, zastavte, protože další provoz může poškození motoru zhoršit.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.