Co to znamená
Naměřený špičkový tlak spalování ve válci 6 je vyšší než kalibrované maximum — obvykle kvůli předzápalu, klepání motoru, nadměrnému dávkování paliva nebo nekontrolovanému spalování.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Snímač tlaku válce 6 měří špičkový tlak během spalování. Tento kód se nastaví, když špičkový tlak překročí kalibrovaný limit řídicí jednotky, což může souviset s klepáním, předčasným spalováním nebo nadměrným množstvím paliva ve válci 6.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Abnormálně časné spalování nebo klepání motoru
- Nadměrná dodávka paliva do válce 6
- Nesprávné časování zapalování
- Usazeniny ve spalovacím prostoru
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka závady motoru
- Klepání nebo zvonění motoru
- Nerovnoměrný chod motoru
- Snížený výkon motoru
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data freeze frame a zkontrolujte údaje o tlaku, klepání a dávkování paliva ve válci 6, abyste zjistili, kdy k události s vysokým tlakem došlo.
- Pokud motor klepe nebo je vozidlo v nouzovém režimu se sníženým výkonem, nezatěžujte jej a před další jízdou zkontrolujte související kódy klepání nebo dávkování paliva.
- Zkontrolujte kabeláž a konektory vstřikovače válce 6, zda nejsou poškozené tak, že by mohly způsobit nadměrnou dodávku paliva.
- Podle postupu výrobce otestujte funkci vstřikovače válce 6 a porovnejte požadované a naměřené dávkování paliva.
- Podle potřeby zkontrolujte časování zapalování nebo vstřikování a prohlédněte válec 6, zda nemá usazeniny nebo mechanickou příčinu abnormálního spalování.
Běžné opravy
- Opravte závadu kabeláže nebo řízení, která způsobuje nadměrnou dodávku paliva do válce 6.
- Vyčistěte nebo vyměňte vstřikovač válce 6, který nevyhoví zkoušce.
- Opravte potvrzenou závadu časování zapalování nebo vstřikování.
- Pokud prohlídka potvrdí, že k vysokému tlaku přispívají usazeniny ve spalovacím prostoru, odstraňte je.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud motor klepe, běží nepravidelně nebo má snížený výkon, nepokračujte v jízdě pod zatížením; bezpečně zastavte a zajistěte diagnostiku. Vysoký tlak při spalování ve válci 6 může poškodit píst, ventily nebo jiné části motoru.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.