Co to znamená
Elektrická závada je zjištěna v primárním i sekundárním obvodu zapalovací cívky E. ECU nedokáže cívku správně ovládat, takže válec obsluhovaný cívkou E vynechává nebo nepálí vůbec. Příčiny: rozpojený nebo zkratovaný primární řídicí vodič, vnitřní závada vinutí cívky, vadný spínač / budič nebo poškození kabeláže či konektoru u cívky.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Primární obvod cívky E vede spínaný proud, který cívce umožňuje vytvářet vysoké napětí potřebné pro jiskru v příslušném válci. Řídicí modul sleduje odezvu primárního a sekundárního obvodu a nastaví kód P0355, když zjistí elektrickou závadu v obvodu cívky E, která může zabránit zapálení směsi v daném válci.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Zapalovací cívka je vadná
- Porucha kabeláže / konektoru
Příznaky
- Kontrolka motoru svítí nebo bliká
- Vynechávání zážehu nebo nekultivovaný chod motoru
- Ztráta výkonu nebo váhání
- Obtížné startování
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a diagnostickým přístrojem zkontrolujte počty vynechání zapalování, abyste zjistili, zda závada cívky E souvisí s konkrétním válcem.
- Zkontrolujte cívku E a její konektor, zda nemají korozi, uvolněné nebo zatlačené kontakty, poškození teplem či poškozenou izolaci.
- Podle schématu zapojení a specifikací výrobce zkontrolujte napájecí a řídicí vodiče cívky E, zda nejsou přerušené nebo zkratované na kostru či napájení.
- Podle postupu výrobce otestujte vinutí cívky E a případně její sekundární obvod.
- Pokud cívka a kabeláž vyhoví, otestujte výstup zapalovacího budiče a připojení řídicího modulu pro cívku E.
Běžné opravy
- Znovu připojte nebo zajistěte konektor cívky E.
- Opravte poškozené vodiče nebo zkorodované kontakty v obvodu cívky E.
- Vyměňte cívku E, pokud její vinutí nebo sekundární obvod nevyhoví testu.
- Opravte obvod zapalovacího budiče nebo vyměňte řídicí modul, pokud test potvrdí závadu budiče.
Můžete pokračovat v jízdě?
Nejezděte, pokud motor výrazně vynechává nebo kontrolka motoru bliká, protože aktivní vynechávání může poškodit katalyzátor. Pokud kontrolka svítí trvale a motor běží normálně, omezte jízdu a brzy zajistěte diagnostiku.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.