Co to znamená
Byla zjištěna elektrická závada v obvodu zapalovací cívky pro válec 3 – rozpojené primární vinutí, zkrat na kostru nebo zkrat na napájení. ECU cívku odpojí na ochranu jejího budiče a válec vynechává.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Zapalovací modul spíná proud primárním vinutím cívky C, která slouží válci 3, a vytváří tak jiskru pro tento válec. Řídicí modul sleduje obvod cívky a nastaví kód P0353, když zjistí přerušení nebo zkrat na kostru či napájení v obvodu cívky válce 3.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Primární vinutí cívky je rozpojené nebo zkratované
- Porucha kabeláže nebo konektoru
Příznaky
- Kontrolka motoru svítí
- Nekultivovaný chod nebo vynechávání zážehu
- Obtížné startování
- Snížený výkon motoru
Jak závadu diagnostikovat
- Diagnostickým přístrojem zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte počty vynechání zapalování ve válci 3, abyste zjistili, kdy k závadě dochází.
- Zkontrolujte cívku C, její konektor a kabeláž, zda nemají uvolněné kontakty, korozi, poškození teplem nebo prodřená místa.
- Podle schématu zapojení a specifikací výrobce zkontrolujte napájecí a řídicí obvody cívky válce 3, zda nejsou přerušené nebo zkratované.
- Otestujte primární vinutí cívky C podle specifikací výrobce.
- Pokud jsou cívka a kabeláž v pořádku, otestujte budič řídicího modulu a připojení cívky C postupem výrobce.
Běžné opravy
- Znovu připojte nebo zajistěte konektor cívky válce 3.
- Opravte poškozené vodiče nebo kontakty v obvodu cívky C.
- Vyměňte cívku C, pokud její primární vinutí neodpovídá specifikacím.
- Opravte obvod budiče cívky C nebo vyměňte řídicí modul, pokud test potvrdí vnitřní závadu budiče.
Můžete pokračovat v jízdě?
Nejezděte s výrazným vynecháváním zapalování ve válci 3 ani s blikající kontrolkou motoru, protože nespálené palivo může poškodit katalyzátor. Pokud motor běží plynule a kontrolka svítí trvale, omezte jízdu na minimum a nechte závadu brzy diagnostikovat.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.