Co to znamená
Řídicí signál zapalování D uvízl ve vysokém stavu – zkrat na kladný pól napájení (B+). Poruchy vedení tohoto druhu obvykle pocházejí z prodření, vniknutí vody do těsnění konektorů nebo vysunutí pinů – zkouška pokýváním svazku vodičů (wiggle test) za aktivního kódu často potvrdí místo.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
PCM vysílá řídicí signály zapalování D do zapalovacího zařízení a sleduje napětí v obvodu. Kód se nastaví, když řídicí vedení zapalování D zůstává na vysoké úrovni, často kvůli kontaktu s napětím akumulátoru; příslušný kanál pak nemusí správně spínat.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Zkrat na kladný pól napájení (B+)
- Koroze pinů konektoru – vysoký přechodový odpor
- Napájecí vodič přiskřípnutý o zdroj napětí (B+)
Příznaky
- Nezkultivovaný chod nebo vynechávání zážehů
- Obtížné startování nebo motor nelze nastartovat
- Snížený výkon motoru
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte živé údaje o vynechávání zapalování nebo zapalování, abyste zjistili, kdy se vysoký signál objevuje a zda stále trvá.
- Zkontrolujte řídicí vodič a konektor zapalování D, zda nejsou odřené, vlhké, zkorodované, nemají zatlačené kontakty nebo nejsou přiskřípnuté o napájecí vodič.
- Podle schématu zapojení vozidla zkontrolujte napětí signálu zapalování D a sledujte případný zkrat na napájecí obvod.
- Při sledování signálu pohybujte kabelovým svazkem zapalování D a ověřte, zda se přerušovaně nedotýká zdroje B+.
- Pokud kabeláž a konektory vyhovují, otestujte zapalovací součást zapalování D a budič PCM podle postupu výrobce.
Běžné opravy
- Opravte vodič zapalování D v místě kontaktu s napájením z akumulátoru.
- Vyčistěte nebo vyměňte zkorodované či uvolněné kontakty konektoru zapalování D.
- Přemístěte a upevněte kabeláž přiskřípnutou o zdroj napájení.
- Vyměňte potvrzeně vadnou zapalovací součást nebo budič PCM.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud motor vynechává nebo běží nepravidelně, vyhněte se prudké akceleraci a dlouhým jízdám, protože závada zapalování může zhoršit chod motoru a zvýšit emise. Pokud motor zhasíná nebo nespolehlivě startuje, nejezděte s ním do diagnostiky.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.