Co to znamená
Řídicí signální obvod zapalování D je přerušený – obvykle došlo ke ztrátě spojitosti v ovládacím vedení PCM pro první skupinu zapalovacích cívek.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
PCM používá řídicí obvod zapalování D k ovládání zapalovacího kanálu a sleduje, zda má obvod elektrickou spojitost. Kód se nastaví, když je cesta zapalování D přerušená, takže se řídicí signál nemusí dostat k příslušnému zapalovacímu zařízení.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Rozpojený vodič mezi PCM a cívkou
- Pin vysunutý zpět z tělesa konektoru
- Prasklý pájený spoj uvnitř modulu nebo snímače
Příznaky
- Hrubý chod nebo vynechávání zážehu
- Obtížné startování nebo nestartuje
- Snížený výkon motoru
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte živé údaje o vynechávání zapalování nebo zapalování, abyste zjistili, zda přerušený obvod způsobuje aktuální problém s chodem nebo startováním.
- Zkontrolujte vedení zapalování D a konektory, zda nejsou přerušené vodiče, uvolněné konektory, koroze nebo zatlačené kontakty.
- Podle schématu zapojení vozidla zkontrolujte spojitost řídicí cesty zapalování D a vyhledejte případné přerušení.
- Zkontrolujte dosednutí kontaktů konektorů a kabeláž v místech ohybu, odírání nebo vstupu do konektoru.
- Pokud je spojitost až k modulu zachována, otestujte zapalovací zařízení a výstup řídicího modulu podle postupu výrobce.
Běžné opravy
- Opravte nebo vyměňte přerušený řídicí vodič zapalování D.
- Znovu usaďte zatlačený kontakt a opravte poškozené těleso konektoru.
- Vyčistěte nebo vyměňte zkorodované kontakty a obnovte spolehlivé spojení.
- Vyměňte potvrzeně vadnou zapalovací součást nebo modul.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud motor vynechává nebo běží nepravidelně, omezte jízdu a vyhněte se velkému zatížení; přerušený obvod zapalování D může vyřadit zapalovací kanál a zvýšit emise. Pokud motor zhasíná nebo jej nelze spolehlivě nastartovat, nejezděte s ním.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.