Volvo 850 কী?
Volvo 850 ছিল একটি পারিবারিক গাড়ি, যা সেডান ও এস্টেট—দুই বডি-স্টাইলেই পাওয়া যেত। Volvo-র বড় গাড়িগুলোর ক্ষেত্রে এটি বড় ধরনের পরিবর্তন এনেছিল: সামনের চাকা-চালিত বিন্যাস এবং গাড়ির আড়াআড়িভাবে বসানো 5-সিলিন্ডার ইঞ্জিন। সেডানের দৈনন্দিন ব্যবহারিকতার সঙ্গে এস্টেট সংস্করণে ছিল উদার মালপত্র রাখার জায়গা।
প্রজন্ম ও নকশা
850-এর P80 প্রজন্মের সময়কাল ছিল 1992 থেকে 1997। Volvo প্রথমে সেডান, পরে এস্টেট সংস্করণ আনে। আড়াআড়িভাবে বসানো 5-সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং Delta-link পেছনের অ্যাক্সেল গাড়িটির নকশাকে প্রভাবিত করেছিল। Volvo-র সমন্বিত পার্শ্ব-সংঘর্ষ সুরক্ষা ব্যবস্থা এবং নিজে থেকে সমন্বয় করা সামনের সিট-বেল্টের ব্যবস্থাও 850-এ প্রথম আসে। পরে মডেল লাইনআপে যুক্ত হয় টার্বোচার্জড পেট্রল সংস্করণ এবং সরাসরি জ্বালানি ইনজেকশনযুক্ত টার্বো-ডিজেল। 850-এর উত্তরসূরি ছিল S70 সেডান ও V70 এস্টেট।
ইঞ্জিন ও ক্ষমতা
যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার সংস্করণগুলোর তালিকায় 2.3 L থেকে 2.4 L পর্যন্ত পেট্রল ইঞ্জিন ছিল। বিস্তৃত মডেল লাইনআপে টার্বোচার্জড পেট্রল ইঞ্জিন এবং সরাসরি জ্বালানি ইনজেকশনযুক্ত টার্বো-ডিজেলও ছিল। 5-সিলিন্ডার বিন্যাস 850-এর অন্যতম বৈশিষ্ট্য ছিল এবং সামনের চাকা-চালিত ব্যবস্থায় রূপান্তরের সঙ্গেও যুক্ত ছিল।
Volvo 850-এর জ্বালানি সাশ্রয় কেমন ছিল?
যুক্তরাষ্ট্রে EPA রেটিং অনুযায়ী তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন সম্মিলিত জ্বালানি খরচ 11.2 L/100 km এবং সেরা সম্মিলিত রেটিং 21 MPG। কানাডাতেও তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 11.2 L/100 km, যা NRCan-এর 5-cycle পরীক্ষাপদ্ধতিতে মাপা হয়েছে। EPA ও কানাডার পরীক্ষাপদ্ধতি আলাদা, তাই ফলাফলগুলো সরাসরি তুলনাযোগ্য নয়।
কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
যুক্তরাষ্ট্রে 850 তালিকাভুক্ত ছিল 1993 থেকে 1997 পর্যন্ত, আর কানাডায় 1995 থেকে 1997 পর্যন্ত। দুই বাজারে তালিকাভুক্ত সংস্করণগুলোতে পেট্রল ইঞ্জিন ব্যবহৃত হয়েছে। সেডান ও এস্টেট বডি-স্টাইল যাত্রীদের জায়গা এবং মালপত্র বহনের সুবিধার মধ্যে ভারসাম্য রাখার আলাদা সুযোগ দিয়েছিল।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Volvo 850-এর প্রজন্মের সময়কাল কোন বছরগুলো?
P80 প্রজন্মের সময়কাল ছিল 1992 থেকে 1997।
850 কি সামনের চাকা-চালিত ছিল?
হ্যাঁ। ইঞ্জিনটি আড়াআড়িভাবে বসানো ছিল এবং সামনের চাকায় শক্তি দিত।
তালিকাভুক্ত যুক্তরাষ্ট্রের EPA সম্মিলিত রেটিংয়ের সেরা মান কত?
তালিকাভুক্ত সেরা সম্মিলিত রেটিং 21 MPG।
যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার জ্বালানি খরচের পরিসংখ্যান সরাসরি তুলনাযোগ্য নয় কেন?
যুক্তরাষ্ট্রের পরিসংখ্যান EPA পরীক্ষাপদ্ধতি ব্যবহার করে, আর কানাডার পরিসংখ্যান NRCan-এর 5-cycle পরীক্ষাপদ্ধতি ব্যবহার করে।
