দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য-এ Volkswagen Tayron (2019–2026)-এর 47টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2019–2026
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য
ইঞ্জিন
১.৪ L থেকে ২.০ L
ক্ষমতা
১১০ kW (১৫০ PS) থেকে ২০০ kW (২৭২ PS)
জ্বালানি
ডিজেল, হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড, পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
৫.৬ L/100 km (WLTP)
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৫.৬ L/100 km (WLTP)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
০.৬ L/100 km (WLTP)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (যুক্তরাজ্য)
৫.৭ L/100 km (WLTP)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৪৮,২৪৬
Volkswagen Tayron কী?
Tayron হলো Volkswagen-এর বড় SUV, যাতে 5টি আসন অথবা ঐচ্ছিক তৃতীয় সারিসহ 7টি আসন রয়েছে। ইউরোপে এটি Tiguan ও Touareg-এর মাঝের স্থান পূরণ করে; প্রশস্ত কেবিন পারিবারিক ভ্রমণ ও দৈনন্দিন ব্যবহারের উপযোগী। Tiguan Allspace-এর উত্তরসূরি হিসেবে Volkswagen এটি বাজারে আনে, আগের মডেলের বড় ও নমনীয় বিন্যাসকে নতুন মডেলে ধরে রেখে।
ইউরোপ ও UK-র বর্তমান প্রজন্মটি দ্বিতীয় প্রজন্ম, যার কোড Tayron II ও R4। ওই বাজারগুলোতে এর সময়কাল 2025 থেকে আজ পর্যন্ত। অন্য বাজারেও Volkswagen Tayron নামটি ব্যবহার করেছে, তবে এই প্রজন্মের মাধ্যমে বড় পারিবারিক SUV হিসেবে এটি ইউরোপে এসেছে।
ইঞ্জিন ও শক্তি
তালিকাভুক্ত EU ও UK সংস্করণগুলোর ইঞ্জিনের আকার 1.5 থেকে 2.0 লিটার। বিকল্পের মধ্যে পেট্রল, ডিজেল, হাইব্রিড ও plug-in hybrid রয়েছে। EU-তে শক্তি 110 kW (150 PS) থেকে 195 kW (265 PS); UK-র সংস্করণগুলোতে 110 kW (150 PS) থেকে 200 kW (272 PS)।
এই মডেল-সারিতে প্রচলিত পেট্রল ও ডিজেল ইঞ্জিন, হাইব্রিড সহায়তা এবং plug-in hybrid চালনার ব্যবস্থা রয়েছে। EU-র নিবন্ধন পরিসংখ্যানে উল্লেখযোগ্য সংস্করণগুলোর মধ্যে ছিল 142 kW (193 PS) শক্তির 2.0-লিটারের ডিজেল, 110 kW (150 PS) শক্তির 1.5-লিটারের হাইব্রিড এবং 110 kW (150 PS) শক্তির 1.5-লিটারের plug-in hybrid।
Volkswagen Tayron কতটা সাশ্রয়ী?
পেট্রল, ডিজেল ও হাইব্রিড সংস্করণের জন্য EU ও UK—উভয় তালিকায় WLTP পরীক্ষায় সর্বনিম্ন উল্লেখিত জ্বালানি খরচ 5.6 L/100 km। EU-র plug-in hybrid-এর সর্বনিম্ন মান WLTP অনুযায়ী 0.6 L/100 km; UK-তে তা 5.7 L/100 km। এগুলো weighted মান, যাতে ধরে নেওয়া হয় কিছুটা পথ বৈদ্যুতিক শক্তিতে চালানো হবে; তাই চার্জ দেওয়া ও ব্যবহারের ধরনের ওপর ফল নির্ভর করে। WLTP হলো ইউরোপীয় পরীক্ষাপদ্ধতি।
2019–2025 সময়ের EU নিবন্ধন পরিসংখ্যানে 48,246টি Tayron তালিকাভুক্ত; এতে আগের নামের মডেল ও বর্তমান প্রজন্ম—দুটিই রয়েছে। UK-র পরিসংখ্যান 2025–2026 সময়কে অন্তর্ভুক্ত করে। সংস্করণভেদে জ্বালানি খরচ ও CO₂-এর ফলাফল আলাদা হয়।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Tayron-এ কয়টি আসন আছে?
এটি 5টি আসনসহ, অথবা ঐচ্ছিকভাবে 7টি আসনসহ পাওয়া যায়।
কী ধরনের ইঞ্জিন পাওয়া যায়?
তালিকাভুক্ত EU ও UK সংস্করণে 1.5 থেকে 2.0 লিটারের ইঞ্জিন রয়েছে; পেট্রল, ডিজেল, হাইব্রিড ও plug-in hybrid বিকল্প পাওয়া যায়।
Tayron-এর সর্বনিম্ন সরকারি জ্বালানি খরচ কত?
EU ও UK-তে পেট্রল, ডিজেল ও হাইব্রিড সংস্করণের সর্বনিম্ন উল্লেখিত মান 5.6 L/100 km WLTP। plug-in hybrid-এর মান weighted হিসাব, যেখানে কিছুটা বৈদ্যুতিক চালনা ধরে নেওয়া হয়।
Tayron কোথায় তালিকাভুক্ত?
ইউরোপীয় ইউনিয়নের নিবন্ধন পরিসংখ্যান এবং UK VCA-র তালিকায় এটি রয়েছে।
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2024–2025
২.০ L
১৪২ kW (১৯৩ PS)
ডিজেল
৬.৫–৬.৬ L/100 km WLTP
১৭২–২০৭ g/km
–
১২,৪৫২
2025
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
হাইব্রিড
৬.৪ L/100 km WLTP
১৪৬ g/km
–
৮,৯৮৬
2025
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
০.৬ L/100 km WLTP১৭.৫ kWh/100 km WLTP
১৩ g/km
১১৮ km
৮,৮৬৮
2025
১.৫ L
১৩০ kW (১৭৭ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
০.৬ L/100 km WLTP১৭.৮ kWh/100 km WLTP
১৪ g/km
১১৫ km
৭,৬৪৮
2025
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
৫.৬ L/100 km WLTP
১৪৭ g/km
–
৫,৬১৫
2025
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
পেট্রোল
৭.৯ L/100 km WLTP
১৮০ g/km
–
২,৯৪৪
2025
২.০ L
১৯৫ kW (২৬৫ PS)
পেট্রোল
৮.৭ L/100 km WLTP
১৯৮ g/km
–
১,০৮৭
2024–2025
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
–
২২১–২২৯ g/km
–
২১৫
2024–2025
২.০ L
২০০ kW (২৭২ PS)
পেট্রোল
–
২৬০–২৬২ g/km
–
৪৮
2024
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
পেট্রোল
–
২৪৬ g/km
–
৪১
2024
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
হাইব্রিড
–
১৪৩ g/km
–
৩৬
2024
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
–
১৪৮ g/km
১২ km
৩১
2024
১.৫ L
১৩০ kW (১৭৭ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
–
১৫১ g/km
৩১ km
২৪
2024
২.০ L
১৬২ kW (২২০ PS)
পেট্রোল
–
২৪৪ g/km
–
১৮
2024
২.০ L
১৯৫ kW (২৬৫ PS)
পেট্রোল
–
২৫৯ g/km
–
১৭
2024
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
–
১৯৫ g/km
–
১৪
2024
১.৪ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
–
২১৬ g/km
–
১১
যুক্তরাজ্য ২৪ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2025–2026Life 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
হাইব্রিড
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.১ L/100 km WLTP
১৩৯ g/km
–
2025–2026Life 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG · R-Line 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
হাইব্রিড
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৩ L/100 km WLTP
১৪৩ g/km
–
2025–2026Elegance 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
হাইব্রিড
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.১ L/100 km WLTP
১৩৮ g/km
–
2025–2026Elegance 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG · R-Line 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
হাইব্রিড
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৫ L/100 km WLTP
১৪৭ g/km
–
2025–2026Elegance 2.0 TDI 150 PS 7-Speed DSG 5 Door
2026R-Line Edition 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG
১.৫ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.০ L/100 km WLTP১৮.২ kWh/100 km WLTP
–
১১৩ km
2026R-Line 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG
১.৫ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.০ L/100 km WLTP১৮.০ kWh/100 km WLTP
–
১১৪ km
2026R-Line Edition 1.5 TSI eHybrid 272 PS 6-Speed DSG
১.৫ L
২০০ kW (২৭২ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.০ L/100 km WLTP১৮.১ kWh/100 km WLTP
–
১১৩ km
2026R-Line 1.5 TSI eHybrid 272 PS 6-Speed DSG
১.৫ L
২০০ kW (২৭২ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৯ L/100 km WLTP১৭.৯ kWh/100 km WLTP
–
১১৪ km
2025–2026Life 2.0 TDI 150 PS 7-Speed DSG
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৬–৫.৭ L/100 km WLTP
১৪৫–১৫০ g/km
–
2025–2026R-Line 2.0 TSI 4MOTION 204 PS 7-Speed DSG
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৯–৮.১ L/100 km WLTP
১৮০–১৮৪ g/km
–
2025–2026R-Line 2.0 TSI 4MOTION 265 PS 7-Speed DSG
২.০ L
১৯৫ kW (২৬৫ PS)
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৮.৬–৮.৮ L/100 km WLTP
১৯৫–২০০ g/km
–
2025Life 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG
১.৫ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৭ L/100 km WLTP
–
১৭৪ km
2025Elegance 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG
১.৫ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৭ L/100 km WLTP
–
১৭৫ km
2025Match 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG
১.৫ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৮ L/100 km WLTP
–
১৭৫ km
2025R-Line 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG
১.৫ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.০ L/100 km WLTP
–
১৮০ km
2025R-Line Edition 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG
১.৫ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.০ L/100 km WLTP
–
১৮২ km
2025R-Line 1.5 TSI eHybrid 272 PS 6-Speed DSG
১.৫ L
২০০ kW (২৭২ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৯ L/100 km WLTP
–
১৭৯ km
2025R-Line Edition 1.5 TSI eHybrid 272 PS 6-Speed DSG
১.৫ L
২০০ kW (২৭২ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.০ L/100 km WLTP
–
১৮১ km
এই প্রজন্মগুলোর বাইরের সংস্করণসমূহ
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৬ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2021–2022
২.০ L
১৬২ kW (২২০ PS)
পেট্রোল
২৪১ g/km
৩১
2020–2021
২.০ L
১৩৭ kW (১৮৬ PS)
পেট্রোল
২২৩–২২৫ g/km
৪২
2021
১.৪ L
১১০ kW (১৫০ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১৫৬ g/km
১৬
2019–2020
১.৪ L
১১০ kW (১৫০ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১৪৯–১৮২ g/km
৬৪
2019
২.০ L
১৬২ kW (২২০ PS)
পেট্রোল
২৩৪ g/km
২০
2019
২.০ L
১৩৭ kW (১৮৬ PS)
পেট্রোল
২৩০ g/km
১৮
Volkswagen Tayron প্রত্যাহার
৩টি Volkswagen Tayron-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
রিয়ার ডিফিউজার ভুলভাবে সংযুক্ত থাকতে পারে2025
দ্বিতীয় সারির কার্টেন এয়ারব্যাগ ভুলভাবে ফিট করা হতে পারে2025
প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ উদ্দেশ্য অনুযায়ী না খুলতে পারে2025
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।