এমজি ইএইচএস কী?
এমজি ইএইচএস হলো একটি পারিবারিক এসইউভি, যাতে উঁচু সিটিং পজিশন এবং একটি প্রশস্ত কেবিন রয়েছে। ইউরোপে, এই মডেলটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ারে অফার করা হয়েছে, যা দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে বৈদ্যুতিক ড্রাইভিংয়ের সমন্বয় করে। এমজির ব্রিটিশ শেকড় রয়েছে এবং এটি বর্তমানে চীনের সাইক মোটর গ্রুপের অংশ।
প্রথম ইএইচএস প্রজন্ম আসে 2021 সালে। এর নতুন প্রজন্ম আসে 2024 সালে, যেখানে রয়েছে রিফ্রেশ করা ডিজাইন, অধিক কেবিন স্পেস এবং আপডেট করা ইনফোটেইনমেন্ট। ইউরোপে এমজির প্লাগ-ইন হাইব্রিড এসইউভিগুলোর মধ্যে ইএইচএস অন্যতম।
প্রজন্ম এবং শক্তি
প্রথম প্রজন্ম 2021 থেকে 2023 সাল পর্যন্ত চলেছিল; দ্বিতীয় প্রজন্ম শুরু হয় 2024 সালে। ইইউর পরিসংখ্যানে 1.5-লিটার ইঞ্জিন এবং 119 kW (162 PS) শক্তির উল্লেখ রয়েছে। মডেলটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড, হাইব্রিড ও পেট্রোল—এই জ্বালানির ধরনগুলোতে তালিকাভুক্ত হয়েছে।
এমজি ইএইচএস কতটা সাশ্রয়ী?
WLTP পরীক্ষায় সর্বনিম্ন সরকারি EU প্লাগ-ইন হাইব্রিড জ্বালানি খরচ হলো 1.8 L/100 km। এই ওজন-সমন্বিত ফলাফল ধরে নেয় যে ড্রাইভিংয়ের একটি অংশ বৈদ্যুতিকভাবে সম্পন্ন হয়; প্রকৃত জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে চার্জিং এবং গাড়ি যেভাবে চালানো হয় তার ওপর। সরকারি EU নিবন্ধন পরিসংখ্যান 2021–2025 সাল পর্যন্ত, যেখানে 10টি সংস্করণে মোট 40,293টি নিবন্ধন রয়েছে।
বাজারভেদে টেস্ট পদ্ধতি ভিন্ন হয়: ইউরোপ ডব্লিউএলটিপি ব্যবহার করে, যুক্তরাষ্ট্র ইপিএ টেস্ট ব্যবহার করে এবং কানাডা 5-চক্র পদ্ধতি ব্যবহার করে।
প্রশ্ন এবং উত্তর
ইএইচএস-এর প্রজন্মগুলো কখন চালু ছিল?
প্রথম প্রজন্ম 2021 থেকে 2023 সাল পর্যন্ত চলেছিল এবং দ্বিতীয় প্রজন্ম শুরু হয় 2024 সালে।
ইইউ রেকর্ডে কোন ইঞ্জিন ও শক্তির কথা দেখানো হয়েছে?
ইইউ পরিসংখ্যানে একটি 1.5-লিটার ইঞ্জিন এবং 119 কিলোওয়াট (162 পিএস) এর কথা তালিকাভুক্ত রয়েছে।
এর সর্বনিম্ন অফিসিয়াল জ্বালানি খরচের পরিমাণ কত?
ইইউতে প্লাগ-ইন হাইব্রিডের ওয়েটেড WLTP খরচ 1.8 L/100 km; এই হিসাবে কিছুটা পথ বৈদ্যুতিক শক্তিতে চালানো হয়।
ইএইচএস কোথায় রেকর্ড করা হয়েছিল?
অফিসিয়াল ইইউ নিবন্ধন পরিসংখ্যান 2021 থেকে 2025 কভার করে।
