দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Volkswagen Taos (2020–2027)-এর 12টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2020–2027
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
১.৫ L থেকে ১.৫ L
ক্ষমতা
১১৮ kW (১৬০ PS) থেকে ১৩০ kW (১৭৭ PS)
জ্বালানি
পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
৭.৪ L/100 km (5-cycle)
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
৭.৮ L/100 km (EPA)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৩৩০
Volkswagen Taos কী?
Taos হলো ফক্সওয়াগন রেঞ্জের একটি কমপ্যাক্ট এসইউভি, যার রয়েছে খাড়া আকৃতি এবং উঁচুতে বসার অবস্থান। এটি ইইউ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায় বিক্রি হয়, যদিও সংস্করণগুলো বাজারভেদে ভিন্ন হয়।
প্রথম প্রজন্ম, কোড CT, 2020 সালে শুরু হয়েছিল। মডেলটি 2020 থেকে 2025 সালের ইইউ রেজিস্ট্রেশন পরিসংখ্যানে এবং 2022 সাল থেকে উত্তর আমেরিকান টেস্ট পরিসংখ্যানে উপস্থিত রয়েছে।
ইঞ্জিন এবং শক্তি
তালিকাভুক্ত ইঞ্জিনটি হলো একটি 1.5-লিটার পেট্রোল ইউনিট। ইইউ রেজিস্ট্রেশন পরিসংখ্যানে 118 kW (160 PS) এবং 130 kW (177 PS) রেটিংযুক্ত সংস্করণগুলো অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
জ্বালানি খরচ এবং এটি কোথায় বিক্রি হয়েছিল
সেরা কম্বাইন্ড EPA রেটিং হলো 31 MPG এবং তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন EPA খরচ হলো 7.6 L/100 km। কানাডায়, NRCan 5-সাইকেল টেস্টে তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন খরচ হলো 7.4 L/100 km। এই ফলাফলগুলো ভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করে: EPA এবং কানাডার 5-সাইকেল টেস্টগুলো একে অপরের থেকে এবং ইউরোপের WLTP ও NEDC টেস্টগুলো থেকে আলাদা।
ইইউ রেজিস্ট্রেশন পরিসংখ্যানগুলো 2020 থেকে 2025 সাল কভার করে, ওই বছরগুলোতে মোট 330 টি রেজিস্ট্রেশন হয়েছে। মার্কিন EPA পরিসংখ্যানগুলো 2022 থেকে 2027 সাল কভার করে, অন্যদিকে কানাডিয়ান NRCan পরিসংখ্যানগুলো 2022 থেকে 2026 সাল কভার করে।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Taos কী ধরনের বাহন?
এটি Volkswagen-এর পরিসরের একটি কমপ্যাক্ট SUV।
কী ইঞ্জিন এবং শক্তির পরিসংখ্যান তালিকাভুক্ত আছে?
ইঞ্জিনটি 1.5 লিটারের। ইইউ এন্ট্রিগুলোর মধ্যে 118 kW (160 PS) এবং 130 kW (177 PS) রেটিংযুক্ত সংস্করণ রয়েছে।
অফিসিয়াল টেস্টে Taos কতখানি সাশ্রয়ী?
এর সেরা কম্বাইন্ড EPA রেটিং হলো 31 MPG। তালিকাভুক্ত কানাডার সর্বনিম্ন সংখ্যাটি হলো NRCan-এর 5-সাইকেল টেস্টে 7.4 L/100 km।
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2021–2025
১.৫ L
১৩০ kW (১৭৭ PS)
পেট্রোল
২০৩–২১৬ g/km
১৩০
2021–2024
১.৫ L
১১৮ kW (১৬০ PS)
পেট্রোল
২০৬–২১৪ g/km
১৩০
2021–2024
১.৪ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
১৯৬–২০১ g/km
৩৪
2020
১.৫ L
১১৮ kW (১৬০ PS)
পেট্রোল
২০৮ g/km
৩৬
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৫ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
৮টি Volkswagen Taos-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
ফুয়েল প্রেসার সেন্সর ট্যাঙ্ক থেকে আলাদা হয়ে যেতে পারে2025–2026
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে সতর্কতা বা গেজ নাও দেখা যেতে পারে2025
ফুয়েল পাম্প ভেঙে গিয়ে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে2022
গাড়ি থামানোর সময় ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে2022
ইনফোটেইনমেন্টের মেমোরি সমস্যায় রিয়ার ক্যামেরার ছবি নাও দেখা যেতে পারে2022
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।
