SEAT Exeo I
SEAT Exeo I (2009–2014): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ এর ৫৮ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: 3R
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৬৬০–৪,৬৭০ mm RDW | ৪,৬৬১–৪,৬৬৬ mm |
| প্রস্থ | ১,৭৭০ mm RDW | ১,৭৭২ mm |
| উচ্চতা | ১,৪৩০–১,৪৫০ mm RDW | ১,৪৩০–১,৪৫৪ mm |
| হুইলবেস | ২,৬৪০ mm RDW | ২,৬৪২ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫১৬–১,৫২২ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫১৭–১,৫২৩ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,৩৪৫–১,৪৯০ kg RDW | ১,৩১০–১,৪৫৫ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৪৪৫–১,৫৯০ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৯৩০–২,০৭৫ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,২০০–১,৬০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭২০–৭৫০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ RDW | – |
| দরজা | ৪ RDW | – |
| বুটের ধারণক্ষমতা | – | ৪৬০ L |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৮৬–২৪১ km/h RDW | ১৮৬–২৩৯ km/h |
| টর্ক | ২২০–৩৫০ Nm ASTRA | ১৪৮–৩৫০ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 225/40R18, 225/45R17, 205/55R16
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, de, fr), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৯–১২ বছর | ৭৭.০% (৭৬.১–৭৭.৯) | ৭৭.৯% | ৮,৫১৬ |
| ১৩ বছর বা তার বেশি | ৭২.৮% (৭১.৭–৭৪.০) | ৬৯.২% | ৫,৭১৪ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ৩৪.৮% | ৩১.২% |
| ব্রেক | ৩৪.৬% | ৩১.০% |
| সাসপেনশন | ৩৩.৮% | ৩৩.০% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ১৭.৮% | ২২.১% |
| স্টিয়ারিং | ১১.৩% | ৫.৭% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৮.৪% | ৯.৮% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
SEAT Exeo I-এর সব ৫৮ সংস্করণ
সব ৫৮টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২০ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | ২.০ L | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | ডিজেল | ১৩৩–১৪৩ g/km | ৪২,১২৫ |
| 2011–2014 | ২.০ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | ১২৯–১৩৮ g/km | ৬,৮২৮ |
| 2011–2014 | ২.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | ডিজেল | ১৪২–১৪৭ g/km | ২,৯১২ |
| 2013 | ২.০ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১৩৩ g/km | ৪,১৫৮ |
| 2011–2013 | ১.৮ L | ১১৮ kW (১৬০ PS) | পেট্রোল | ১৭০–১৭১ g/km | ৩,৩১৪ |
| 2011–2013 | ১.৮ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | ১৭১–১৭২ g/km | ১,৩৬৬ |
| 2011–2013 | ২.০ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | পেট্রোল | ১৭৯–১৮০ g/km | ৪১০ |
| 2013 | ১.৮ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১৬০ g/km | ৫৮ |
| 2011–2013 | ২.০ L | ১৫৫ kW (২১১ PS) | পেট্রোল | ১৬০–১৬১ g/km | ৯৯৮ |
| 2013 | ২.০ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১৬৯ g/km | ১৬ |
| 2010–2013 | ১.৮ L | – | পেট্রোল | ১৮৪–১৮৭ g/km | ২,৪৩৬ |
| 2010–2012 | – | – | পেট্রোল | ১৭৯–১৮৪ g/km | ১০০ |
| 2011–2012 | ১.৮ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | ১৮৬ g/km | ২২৪ |
| 2011–2012 | – | – | ডিজেল | ১৩৯–১৪০ g/km | ২২ |
| 2011 | ১.৬ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | পেট্রোল | ১৭৬ g/km | ১৩০ |
| 2010 | ২.০ L | – | ডিজেল | ১৪৪ g/km | ৩৯,৬৬৪ |
| 2010 | ২.০ L | – | পেট্রোল | ১৭৬ g/km | ১,৫১৪ |
| 2010 | ১.৮ L | – | পেট্রোল | ১৭১ g/km | ১,৪০৮ |
| 2010 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | ১৭৫ g/km | ১,৩২২ |
| 2010 | – | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১৫৬ g/km | ১০ |
যুক্তরাজ্য ১৮ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20142.0 CR TDI 120PS | ২.০ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৪.৮–৫.০ L/100 km NEDC | ১২৯–১৩২ g/km |
| 2013–20142.0 CR TDI 143PS | ২.০ L | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৪.৮–৫.০ L/100 km NEDC | ১২৯–১৩২ g/km |
| 2013–20142.0 CR TDI 143PS Multitronic | ২.০ L | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১৪৬ g/km |
| 2013–20142.0 CR TDI 170PS | ২.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১৪২ g/km |
| 2013–20142.0 TSI 211PS | ২.০ L | ১৫৫ kW (২১১ PS) | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৬.৯–৭.০ L/100 km NEDC | ১৫৯–১৬২ g/km |
| 20122.0 CR TDI 120PS | ২.০ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৮–৫.০ L/100 km NEDC | ১২৯–১৩২ g/km |
| 20122.0 CR TDI 143PS | ২.০ L | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৮–৫.০ L/100 km NEDC | ১২৯–১৩২ g/km |
| 20122.0 TDI CR 143PS Multitronic | ২.০ L | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | ডিজেল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১৪৬ g/km |
| 20122.0 CR TDI 170PS | ২.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১৪২ g/km |
| 20122.0 TSI 211PS | ২.০ L | ১৫৫ kW (২১১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৯–৭.০ L/100 km NEDC | ১৫৯–১৬২ g/km |
| 20102.0 CR TDI 120ps | ২.০ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩–৫.৫ L/100 km NEDC | ১৩৯–১৪৩ g/km |
| 20102.0 TDI 143ps | ২.০ L | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 20102.0 CR TDI 143ps | ২.০ L | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১৪৩ g/km |
| 2009–20102.0 TDI 170PS · 2.0 TDI 170ps · 2.0 CR TDI 170ps | ২.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৫৩ g/km |
| 2009–20102.0 TFSI 200PS · 2.0 TFSI 200ps | ২.০ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৭ L/100 km NEDC | ১৭৯ g/km |
| 20102.0 TSI 200ps Multitronic Sport | ২.০ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৭.৭ L/100 km NEDC | ১৭৯ g/km |
| 20102.0 TSI 200ps Sport | ২.০ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৯ L/100 km NEDC | ১৮৪ g/km |
| 20092.0 TDI 143PS | ২.০ L | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১৪৩ g/km |
ফ্রান্স ২০ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013EXEO 1.8 TSI (120ch) | – | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৩ L/100 km NEDC | ১৬৯ g/km |
| 2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (120ch) | – | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১২৯ g/km |
| 2012–2013EXEO ST 1.8 TSI (120ch) | – | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৪ L/100 km NEDC | ১৭২ g/km |
| 2012–2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (120ch) | – | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১৩২ g/km |
| 2013EXEO 2.0 TDI FAP (120ch) Ecomotive | – | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১১৭ g/km |
| 2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (120ch) Ecomotive | – | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১১৯ g/km |
| 2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (143ch) Multitronic | – | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | ডিজেল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১৪৬ g/km |
| 2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (143ch) | – | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১২৯ g/km |
| 2012–2013EXEO ST 2.0 TDI (143ch) Multitronic | – | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | ডিজেল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১৪৬ g/km |
| 2013EXEO 2.0 TDI FAP (143ch) Ecomotive | – | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১১৭ g/km |
| 2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (143ch) Ecomotive | – | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১১৯ g/km |
| 2012–2013EXEO 1.8 TSI (160ch) | – | ১১৮ kW (১৬০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৩ L/100 km NEDC | ১৬৯ g/km |
| 2012–2013EXEO ST 1.8 TSI (160ch) | – | ১১৮ kW (১৬০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৪ L/100 km NEDC | ১৭২ g/km |
| 2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (170ch) | – | ১২৫ kW (১৭০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১৪২ g/km |
| 2012–2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (170ch) | – | ১২৫ kW (১৭০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১৪২ g/km |
| 2012EXEO ST 2.0 TDI FAP (143ch) | – | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১৩২ g/km |
| 2012EXEO 2.0 TSI (200ch) Multitronic | – | ১৪৭ kW (২০০ PS) | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৭.৭ L/100 km NEDC | ১৭৯ g/km |
| 2012EXEO ST 2.0 TSI (200ch) Multitronic | – | ১৪৭ kW (২০০ PS) | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৭.৭ L/100 km NEDC | ১৭৯ g/km |
| 2012EXEO 2.0 TSI (211ch) | – | ১৫৫ kW (২১১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৯ L/100 km NEDC | ১৫৯ g/km |
| 2012EXEO ST 2.0 TSI (211ch) | – | ১৫৫ kW (২১১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.০ L/100 km NEDC | ১৬২ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।