Suzuki Kizashi

Suzuki Kizashi
ছবি: Mr.choppers / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 3.0

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Suzuki Kizashi (2010–2015)-এর 12টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2010–2015
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
২.৪ L থেকে ২.৪ L
ক্ষমতা
১৩১ kW (১৭৮ PS)
জ্বালানি
পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৭.৯ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৮.৩ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
৮.৯ L/100 km (5-cycle)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৫,৯৪০

Suzuki Kizashi কী?

Kizashi হলো 4-দরজার পারিবারিক সেলুন, যা Suzuki-কে মিড-সাইজ শ্রেণিতে নিয়ে আসে। মডেলটির একাধিক ধারণামূলক সংস্করণের পর 2009 সালে উৎপাদন গাড়িটি বাজারে আসে। কমপ্যাক্ট গাড়ি ও ছোট যানবাহনের জন্য পরিচিত জাপানি নির্মাতার কাছ থেকে এটি ছিল আরও বড় সেলুন—যাঁরা প্রশস্ত কেবিন ও স্পোর্টি চরিত্রের গাড়ি চান, তাঁদের জন্য।

প্রজন্ম ও ইঞ্জিন

Kizashi-র একটি প্রজন্ম ছিল; EU-র পরিসংখ্যানে এর সময়কাল 2010–2015। তালিকাভুক্ত ইঞ্জিনটি ছিল 2.4-লিটারের পেট্রল ইউনিট। EU ও ফ্রান্সের তালিকায় এর ক্ষমতা 131 kW (178 PS)।

জ্বালানি খরচ

ফ্রান্সে NEDC পরীক্ষায় তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 7.9 L/100 km। UK তালিকায় সর্বনিম্ন খরচ 8.3 L/100 km, সেখানেও NEDC অনুযায়ী। যুক্তরাষ্ট্রে EPA-র সেরা সম্মিলিত পরিমাপ 26 MPG; পাশাপাশি তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন খরচ 9 L/100 km। কানাডায় 5-cycle পরীক্ষায় সর্বনিম্ন খরচ 8.9 L/100 km। ইউরোপের WLTP ও NEDC, যুক্তরাষ্ট্রের EPA এবং কানাডার 5-cycle পদ্ধতিতে পরীক্ষার ধরন আলাদা, তাই এই পরিসংখ্যানগুলো সরাসরি তুলনীয় নয়।

Kizashi কোথায় বিক্রি হয়েছে?

EU-তে 2010–2015 সালের নিবন্ধন পরিসংখ্যানে মোট 5,940টি গাড়ি রয়েছে। UK ও ফ্রান্সের তালিকায় 2012–2014 সালের তথ্য, US EPA তালিকায় 2010–2013 সালের তথ্য এবং কানাডার পরিসংখ্যানে 2011–2013 সালের তথ্য অন্তর্ভুক্ত।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Kizashi-র কয়টি প্রজন্ম ছিল?

একটি প্রজন্মের তথ্য তালিকাভুক্ত রয়েছে; EU-র পরিসংখ্যানে এর সময়কাল 2010–2015।

ইউরোপীয় Kizashi-তে কী ইঞ্জিন ও ক্ষমতা ছিল?

EU ও ফ্রান্সের তালিকায় 2.4-লিটারের পেট্রল ইঞ্জিনের ক্ষমতা 131 kW (178 PS) বলা হয়েছে।

তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ কত?

NEDC অনুযায়ী ফ্রান্সের তালিকায় সর্বনিম্ন খরচ 7.9 L/100 km। যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার রেটিংয়ে আলাদা পরীক্ষাপদ্ধতি ব্যবহার করা হয়।

Kizashi first generation (2010–2015)

Suzuki Kizashi first generation
ছবি: Mr.choppers / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 3.0

তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৬৫০ mm · কার্ব ওজন ১,৩৯৫–১,৫০৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ২০৫–২১৫ km/h · ৯–১২ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৮৩.১% (যুক্তরাজ্যের গড় ৭৭.৯%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১২টি সংস্করণ দেখান

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৩ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিCO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2011–2015২.৪ L১৩১ kW (১৭৮ PS)পেট্রোল১৮৬–১৮৮ g/km৫,০৭৪
2013২.৪ L–অন্যান্য জ্বালানি১৮৭ g/km২৮
2010২.৪ L–পেট্রোল১৮৯ g/km৮৩৮

যুক্তরাজ্য ২ সংস্করণ

ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2013–20142.4 Sport 4 door 4X4২.৪ Lপেট্রোলস্বয়ংক্রিয়৮.৩ L/100 km NEDC১৯১ g/km
20122.4 Sport 4 door 4X4২.৪ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৮.৩ L/100 km NEDC১৯১ g/km

ফ্রান্স ২ সংস্করণ

ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2012–2014KIZASHI SPORT–১৩১ kW (১৭৮ PS)পেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল৭.৯ L/100 km NEDC১৮৩ g/km
2012–2014KIZASHI SPORT 4WD–১৩১ kW (১৭৮ PS)পেট্রোলকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)৮.০–৮.৩ L/100 km NEDC১৮৫–১৯১ g/km

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৩ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2010–2013২.৪ Lপেট্রোলকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)সামনের চাকার ড্রাইভ২৫–২৬ MPG (৯.০–৯.৪ L/100 km) EPA২১২–২২১ g/km
2010–2013২.৪ Lপেট্রোল6-গতির ম্যানুয়ালসামনের চাকার ড্রাইভ২৪–২৫ MPG (৯.৪–৯.৮ L/100 km) EPA২২১–২৩৪ g/km
2010–2013২.৪ Lপেট্রোলকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)সকল চাকার ড্রাইভ২৫ MPG (৯.৪ L/100 km) EPA২১৯–২২৪ g/km

কানাডা ২ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2011–2013Compact২.৪ Lপেট্রোলকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)৮.৯–৯.৫ L/100 km 5-cycle২০৫–২১৯ g/km
2011Compact২.৪ Lপেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল৯.৯ L/100 km 5-cycle২২৮ g/km

Suzuki Kizashi প্রত্যাহার

৭টি Suzuki Kizashi-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় করা থাকতে পারে2010–2013
  • যাত্রীর আসনের সেন্সর যাত্রীকে ভুলভাবে শনাক্ত করতে পারে2010–2013
  • ফুয়েল ট্যাংকে ফাটল ধরে লিক হতে পারে2010–2013
  • ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল নষ্ট হতে পারে2013
  • ব্রেক না চাপলেও গিয়ার সিলেক্টর Park থেকে সরে যেতে পারে2010–2013

সব ৭টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।