Saab 9-7X কী?
Saab 9-7X ছিল মাঝারি আকারের SUV, যা ব্র্যান্ডটিকে আরও বড় ও ব্যবহারিকতার দিকে ঝোঁকা গাড়ির শ্রেণিতে নিয়ে আসে। উঁচু বডি ও SUV-ধাঁচের কেবিনের কারণে এটি Saab-এর সেডান, হ্যাচব্যাক ও এস্টেট মডেলগুলো থেকে আলাদা ছিল।
General Motors-এর GMT360 প্ল্যাটফর্মে তৈরি 9-7X, সে সময় GM গ্রুপের বৃহত্তর অংশ হিসেবে Saab-এর অবস্থানকে তুলে ধরেছিল।
প্রজন্ম ও ইঞ্জিন
9-7X-এর 1টি প্রজন্ম ছিল; 2005 থেকে 2009 পর্যন্ত বিক্রি হয়। যুক্তরাষ্ট্রের সংস্করণে 4.2 L থেকে 6.0 L পর্যন্ত পেট্রল ইঞ্জিন ছিল। কানাডার সংস্করণেও একই ইঞ্জিন-আকারের পরিসর ছিল এবং সেগুলোও পেট্রলচালিত।
সে সময় Saab-এর অনেক যাত্রীবাহী গাড়ির তুলনায় এর ইঞ্জিনগুলো ছিল বড়।
জ্বালানি খরচ ও বাজার
যুক্তরাষ্ট্রের EPA-এর পরিসংখ্যানে তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন সম্মিলিত জ্বালানি খরচ 14.7 L/100 km, আর সেরা সম্মিলিত রেটিং 16 MPG। কানাডার NRCan-এর পরিসংখ্যান 5-cycle test-এ 14.3 L/100 km। EPA ও কানাডার পরীক্ষাপদ্ধতি আলাদা, তাই এগুলো নিজ নিজ বাজারের রেটিং।
2005–2009 সময়কালের যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার পরিসংখ্যানে 9-7X রয়েছে। এর SUV বডি Saab-এর মডেলসম্ভারে আরও ব্যবহারিকতাকেন্দ্রিক একটি গাড়ির ধরন যোগ করেছিল।
প্রশ্ন এবং উত্তর
9-7X-এর কয়টি প্রজন্ম তৈরি হয়েছিল?
1টি প্রজন্ম; 2005–2009 সময়কাল জুড়ে।
Saab 9-7X-এ কী ইঞ্জিন ছিল?
যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডা—দুই বাজারের তালিকাতেই 4.2 L থেকে 6.0 L পর্যন্ত পেট্রল ইঞ্জিন রয়েছে।
এর সরকারি জ্বালানি খরচ কত?
যুক্তরাষ্ট্রের EPA-এর তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান 14.7 L/100 km, আর সেরা সম্মিলিত রেটিং 16 MPG। কানাডার NRCan 5-cycle test-এর পরিসংখ্যান 14.3 L/100 km।
9-7X কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
বাজারভিত্তিক পরিসংখ্যানে 2005 থেকে 2009 পর্যন্ত যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডা অন্তর্ভুক্ত।
