Renault Master

Renault Master
ছবি: Alexander Migl / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং ফ্রান্স-এ Renault Master (2010–2025)-এর 56টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2010–2025
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, ফ্রান্স
ইঞ্জিন
২.৩ L থেকে ২.৫ L
ক্ষমতা
৭৪ kW (১০১ PS) থেকে ১৮৮ kW (২৫৬ PS)
জ্বালানি
ডিজেল, ইলেকট্রিক
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৬.৪ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
৮.১ L/100 km (WLTP)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
২২,৫৭৮

Renault Master কী?

Master হলো Renault-এর বড় ভ্যান, যা পণ্য পরিবহন ও বিভিন্ন কাজের উপযোগী করে তৈরি। Renault-এর পরিসরের ব্যবহারিক প্রান্তে এর অবস্থান; বিভিন্ন প্রজন্মে ডিজেল ও বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন রয়েছে। Master III (2010–2024)-এর পর আসে Master IV (2024–বর্তমান), যাকে Renault “Aerovan” বলে এবং মাল্টি-এনার্জি গাড়ি হিসেবে বর্ণনা করে।

চতুর্থ প্রজন্মে নতুন বাহ্যিক নকশা ও অতিরিক্ত পাওয়ারট্রেনের বিকল্প এসেছে। বিভিন্ন ধরনের বাণিজ্যিক গাড়ির ভিত্তি হিসেবে Master-এর ব্যবহার অব্যাহত রয়েছে।

ইঞ্জিন ও ক্ষমতা

EU-র পরিসংখ্যানে 2.3 L থেকে 2.5 L ডিজেল ইঞ্জিনের পাশাপাশি বৈদ্যুতিক ও অন্যান্য সংস্করণ রয়েছে। এসব সংস্করণে ক্ষমতা 74 kW (101 PS) থেকে 188 kW (256 PS)। France-এর ADEME পরিসংখ্যানে 74 kW (101 PS) থেকে 120 kW (163 PS) ক্ষমতার ডিজেল মডেল রয়েছে। EU-তে সবচেয়ে বেশি নিবন্ধিত সংস্করণগুলোর মধ্যে রয়েছে 2.5 L ডিজেল এবং পরের দিকের 2.3 L ডিজেল, যার মধ্যে 107 kW (145 PS) সংস্করণও আছে।

Renault Master কতটা জ্বালানি-সাশ্রয়ী?

EU-তে নথিভুক্ত সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান WLTP অনুযায়ী 9.1 L/100 km; France-এর পরিসংখ্যান NEDC অনুযায়ী 6.4 L/100 km। এই পরিসংখ্যানগুলোতে ইউরোপের ভিন্ন পরীক্ষাপদ্ধতি ব্যবহৃত হয়েছে, তাই সরাসরি তুলনা করা যায় না। USA-তে EPA রেটিং এবং Canada-তে 5-cycle পরীক্ষা ব্যবহৃত হয়। France-এর পরিসংখ্যান 2012–2015 সময়কালকে অন্তর্ভুক্ত করে; EU-র পরিসংখ্যান 2010–2025 সময়কাল জুড়ে।

কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

2010–2025 সালের EU নিবন্ধন-পরিসংখ্যান এবং 2012–2015 সালের France-এর ADEME পরিসংখ্যানে Master-এর উল্লেখ রয়েছে। তালিকাভুক্ত বছরগুলোতে EU-তে মোট নিবন্ধন 22,578; এর মধ্যে ডিজেল, বৈদ্যুতিক ও অন্যান্য সংস্করণ রয়েছে। France-এর পরিসংখ্যান ডিজেল সংস্করণগুলোকে অন্তর্ভুক্ত করে।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Renault Master-এর প্রজন্মগুলো কী?

Master III (2010–2024) এবং Master IV (2024–বর্তমান)।

Renault Master কি বৈদ্যুতিক ভ্যান হিসেবে পাওয়া যায়?

EU-র পরিসংখ্যানে ডিজেল ও অন্যান্য সংস্করণের পাশাপাশি বৈদ্যুতিক সংস্করণও রয়েছে।

Master-এর নথিভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ কত?

EU-তে সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান WLTP অনুযায়ী 9.1 L/100 km। 2012–2015 সময়ে তালিকাভুক্ত সংস্করণগুলোর জন্য France-এর ADEME পরিসংখ্যান NEDC অনুযায়ী 6.4 L/100 km।

Master III (2010–2024)

Renault Master III
ছবি: M 93 / উইকিমিডিয়া কমন্স · Attribution

মডেল কোড: X62 · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, assets.renaultgroup.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৫,০৫০–৫,৯০০ mm · কার্ব ওজন ১,৯৭০–২,৫২০ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৩৯–১৪৩ km/h · ৬–৮ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৭৩.৬% (যুক্তরাজ্যের গড় ৮৬.৪%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ৫০টি সংস্করণ দেখান

Master IV (2024 থেকে)

Renault Master IV
ছবি: Alexander Migl / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: XDD · তথ্যসূত্র: media.renault.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৫,৭৮০–৬,৪১০ mm · সর্বোচ্চ গতি ১১৫–১৭৩ km/h স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৬ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জইইউ রেজিস্ট্রেশন
2025বৈদ্যুতিক মোটর১০৫ kW (১৪৩ PS)ইলেকট্রিক৩৮.০ kWh/100 km WLTP০ g/km২৭৬ km২১
2025২.০ L৯৬ kW (১৩১ PS)ডিজেল৭.৫ L/100 km WLTP১৯৯ g/km–২০
2024২.৩ L১০৭ kW (১৪৫ PS)ডিজেল১০.৭ L/100 km WLTP২৮০ g/km–৫৩২
2024২.৩ L১২০ kW (১৬৩ PS)ডিজেল১০.৬ L/100 km WLTP২৮৩ g/km–৬২
2024২.৩ L১১০ kW (১৫০ PS)ডিজেল৯.১ L/100 km WLTP২৩৮ g/km–২৮
2024২.৩ L১০০ kW (১৩৬ PS)ডিজেল৯.৩ L/100 km WLTP২৪৩ g/km–১৭

Renault Master প্রত্যাহার

৪৩টি Renault Master-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • সাবফ্রেম এক্সটেনশন ব্র্যাকেটে ফাটল ধরতে পারে2025–2026
  • AdBlue ব্যবহারের পরিমাণ প্রদর্শিত নাও হতে পারে2022–2024
  • অ্যাক্সিলেটর পেডেল ভেঙে যেতে পারে2024–2025
  • অ্যাক্সিলেটর পেডেল অ্যাসেম্বলি ফেটে যেতে পারে2024–2025
  • স্টিয়ারিং গিয়ার ফাটল ধরতে বা ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে2024–2025

সব ৪৩টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।