Renault Master IV

Renault Master IV
ছবি: Alexander Migl / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

Renault Master IV (2024 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন-এ এর ৬ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।

মডেল কোড: XDD

মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা

বৈশিষ্ট্যইউরোপ
মাত্রা
দৈর্ঘ্য৫,৭৮০–৬,৪১০ mm Traficom
প্রস্থ২,০৮০ mm Traficom
উচ্চতা২,৪৯৮–২,৫৬০ mm Traficom
হুইলবেস৩,৫৮৫–৪,২১৫ mm ASTRA
সামনের ট্র্যাক১,৭৭০–১,৭৮০ mm ASTRA
পেছনের ট্র্যাক১,৬১৫–১,৭৩০ mm ASTRA
ওজন ও টোয়িং
চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন২,১২৮–২,৪৬৭ kg Traficom
সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন৩,৫০০ kg Traficom
টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার২,০০০–২,৫০০ kg Traficom
টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার৭৫০ kg Traficom
আসন ও জায়গা
আসন৩ Traficom
দরজা২ Traficom
কর্মক্ষমতা
সর্বোচ্চ গতি১১৫–১৭৩ km/h Traficom
টর্ক৩৫০–৩৮০ Nm ASTRA

টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 205/75R16, 215/75R16

এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড).

Renault Master IV-এর সব ৬ সংস্করণ

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৬ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জইইউ রেজিস্ট্রেশন
2025বৈদ্যুতিক মোটর১০৫ kW (১৪৩ PS)ইলেকট্রিক৩৮.০ kWh/100 km WLTP০ g/km২৭৬ km২১
2025২.০ L৯৬ kW (১৩১ PS)ডিজেল৭.৫ L/100 km WLTP১৯৯ g/km–২০
2024২.৩ L১০৭ kW (১৪৫ PS)ডিজেল১০.৭ L/100 km WLTP২৮০ g/km–৫৩২
2024২.৩ L১২০ kW (১৬৩ PS)ডিজেল১০.৬ L/100 km WLTP২৮৩ g/km–৬২
2024২.৩ L১১০ kW (১৫০ PS)ডিজেল৯.১ L/100 km WLTP২৩৮ g/km–২৮
2024২.৩ L১০০ kW (১৩৬ PS)ডিজেল৯.৩ L/100 km WLTP২৪৩ g/km–১৭

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।