দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ Renault Captur (2013–2026)-এর 302টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2013–2026
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স
ইঞ্জিন
০.৯ L থেকে ১.৮ L
ক্ষমতা
৬৬ kW (৯০ PS) থেকে ১৫৩ kW (২০৮ PS)
জ্বালানি
পেট্রোল, হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ডিজেল, এলপিজি, প্রাকৃতিক গ্যাস
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
১.৪ L/100 km (WLTP)
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৩.৬ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৩.৬ L/100 km (NEDC)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (ফ্রান্স)
১.৩ L/100 km (WLTP)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
১.৩ L/100 km (WLTP)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৩৭,৯৭,৩৫৮
Renault Captur কী?
Captur হলো Renault-এর ছোট ক্রসওভার; হ্যাচব্যাকের তুলনায় এর পদচিহ্ন কমপ্যাক্ট, আর বডি উঁচু ও অপেক্ষাকৃত খাড়া। Renault-এর B-সেগমেন্টের পরিসরে এর অবস্থান; এতে শহরে চলার উপযোগী আকারের সঙ্গে নমনীয় কেবিনের সমন্বয় রয়েছে। Renault 2013 সালে Captur বাজারে আনে।
2019 সালে আসে দ্বিতীয় প্রজন্ম—নতুন করে নকশা করা বহির্ভাগ ও হালনাগাদ প্রযুক্তিসহ। এর কমপ্যাক্ট ও বহুমুখী ধরন বজায় রেখে মডেল পরিসরে হাইব্রিড ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড বিকল্প যুক্ত হয়।
Captur-এর প্রজন্ম
প্রথম প্রজন্মের সময়কাল 2013 থেকে 2019; এরপর 2019 থেকে বর্তমান পর্যন্ত দ্বিতীয় প্রজন্ম। পরের মডেলে নতুন নকশা ও প্রযুক্তি এলেও দৈনন্দিন ব্যবহারের ক্রসওভার হিসেবে Captur-এর ভূমিকা বজায় থাকে। হাইব্রিড ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ পাওয়ারট্রেনের বিকল্প বাড়ায়।
ইঞ্জিন, শক্তি ও জ্বালানি খরচ
বিভিন্ন বাজারে Captur-এর সংস্করণগুলো পেট্রল, ডিজেল, হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড ও LPG-তে চলে; EU-র পরিসংখ্যানে প্রাকৃতিক গ্যাস ও অন্যান্য শ্রেণিও অন্তর্ভুক্ত। EU-র পরিসংখ্যানে ইঞ্জিনের আকার 0.9 থেকে 1.8 লিটার, শক্তি 66 kW (90 PS) থেকে 122 kW (166 PS)। যুক্তরাজ্যে 0.9 থেকে 1.6 লিটারের ইঞ্জিন এবং 66 kW (90 PS) থেকে 153 kW (208 PS) শক্তির গাড়ি রয়েছে; ফ্রান্সে 1.0 থেকে 1.6 লিটার এবং 66 kW (90 PS) থেকে 116 kW (158 PS)।
পেট্রল, ডিজেল বা হাইব্রিড সংস্করণের মধ্যে EU-র পরিসংখ্যানে তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ WLTP অনুযায়ী 1.4 L/100 km। EU-তে প্লাগ-ইন হাইব্রিডের সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান 1.3 L/100 km WLTP—এটি একটি সরকারি ওজনযুক্ত মান, যেখানে ধরে নেওয়া হয় কিছুটা পথ বৈদ্যুতিক শক্তিতে চালানো হয়। যুক্তরাজ্য ও ফ্রান্সের পরিসংখ্যানে পেট্রল, ডিজেল ও হাইব্রিড সংস্করণের জন্য NEDC অনুযায়ী 3.6 L/100 km রয়েছে; যুক্তরাজ্যের তথ্যেও WLTP অনুযায়ী প্লাগ-ইন হাইব্রিডের ওজনযুক্ত ফল 5.3 L/100 km তালিকাভুক্ত। WLTP ও NEDC আলাদা পরীক্ষাপদ্ধতি, তাই দুই পরীক্ষাচক্রের ফল সরাসরি তুলনীয় নয়।
Captur কোথায় বিক্রি হয়েছে?
সরকারি পরিসংখ্যান ইউরোপীয় অর্থনৈতিক অঞ্চল, যুক্তরাজ্য ও ফ্রান্সের জন্য রয়েছে। EU-র নিবন্ধনের তথ্য 2013–2025, আর যুক্তরাজ্যের VCA ও ফ্রান্সের ADEME-এর তথ্য 2013–2026 সময়কাল জুড়ে।
মডেল কোড: J87 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স · তথ্যসূত্র: whatcar.com, en.wikipedia.org
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,১২০ mm · কার্ব ওজন ১,০৭৬–১,২৪৩ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৭১–২১০ km/h · ৬–৮ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৮৬.৪% (যুক্তরাজ্যের গড় ৮৬.৪%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
মডেল কোড: JB · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,১২০–৪,২৩০ mm · কার্ব ওজন ১,১৬৫–১,৫৩৯ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৬৮–২০০ km/h · ৩ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৯৪.২% (যুক্তরাজ্যের গড় ৯২.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ২২৬টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৬২ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2021–2025
১.৬ L
৬৯ kW (৯৪ PS)
হাইব্রিড
৪.৬–৪.৮ L/100 km WLTP
১০৪–১১৪ g/km
–
১,২৪,১০৮
2021–2025
১.০ L
৭৪ kW (১০১ PS)
এলপিজি
৬.০–৭.৪ L/100 km WLTP
১১৯–১২৩ g/km
–
৪৯,৩১৭
2021–2025
১.০ L
৬৭ kW (৯১ PS)
পেট্রোল
৫.৮–৫.৯ L/100 km WLTP
১৩১–১৩৩ g/km
–
১,৯৮,৮৩৫
2025
১.৮ L
৮০ kW (১০৯ PS)
হাইব্রিড
৪.৪ L/100 km WLTP
১০০ g/km
–
১৮,২৭১
2022–2025
১.০ L
৬৭ kW (৯১ PS)
এলপিজি
৬.১–৭.৬ L/100 km WLTP
১১৯–১২৩ g/km
–
৭০,২২৬
2021–2025
১.৩ L
১১৬ kW (১৫৮ PS)
হাইব্রিড
৫.৯ L/100 km WLTP
১৩৪ g/km
–
২৮,৭৯৬
2022–2025
১.৩ L
১০৩ kW (১৪০ PS)
হাইব্রিড
৫.৮–৫.৯ L/100 km WLTP
১৩৩ g/km
–
৬৭,৭৮৯
2022–2025
১.৩ L
১১৬ kW (১৫৮ PS)
পেট্রোল
৫.৯ L/100 km WLTP
১৩৩–১৩৪ g/km
–
১,৬৯৫
2025
১.২ L
৮৪ kW (১১৪ PS)
পেট্রোল
৫.৭ L/100 km WLTP
১৩১ g/km
–
৭৬৬
2025
১.৩ L
১০৪ kW (১৪১ PS)
হাইব্রিড
৬.০ L/100 km WLTP
১৩৬ g/km
–
৫৯৮
2025
১.৬ L
৬৯ kW (৯৪ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
–
১০৭ g/km
–
২৭০
2025
১.৮ L
৮০ kW (১০৯ PS)
পেট্রোল
৪.৪ L/100 km WLTP
১০০ g/km
–
২৭০
2025
১.৩ L
১১৬ kW (১৫৮ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
–
১৩৭ g/km
–
১৯০
2025
১.৩ L
১০৩ kW (১৪০ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
–
১৩৬ g/km
–
১৩৮
2025
১.৩ L
১০৪ kW (১৪১ PS)
পেট্রোল
৬.০ L/100 km WLTP
১৩৭ g/km
–
১৩৮
2025
১.৮ L
৮০ kW (১০৯ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
–
১০১ g/km
–
৮৭
2025
১.৬ L
৮০ kW (১০৯ PS)
হাইব্রিড
৪.৪ L/100 km WLTP
১০৫ g/km
–
১৭
2021–2025
১.৬ L
৬৮ kW (৯২ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.৩–১.৫ L/100 km WLTP১৩.৩–১৪.০ kWh/100 km WLTP
৩০–৩৩ g/km
৪৮–৫২ km
৬৬,৯০৩
2025
১.৬ L
–
পেট্রোল
৫.৮ L/100 km WLTP
১০৬ g/km
–
১১
2024
১.৬ L
৫১ kW (৬৯ PS)
হাইব্রিড
৪.৭ L/100 km WLTP
১০৬ g/km
–
৪৩,০১১
2022–2024
১.৬ L
৭৪ kW (১০১ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.৩–১.৪ L/100 km WLTP১৩.২–১৩.৩ kWh/100 km WLTP
৩০–৩২ g/km
৪৮–৪৯ km
১,০৫৭
2024
১.২ L
৭৪ kW (১০১ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.৩ L/100 km WLTP১৩.৩ kWh/100 km WLTP
৩০ g/km
৪৮ km
১০
2021–2023
১.৩ L
১০৩ kW (১৪০ PS)
পেট্রোল
৫.৮–৫.৯ L/100 km WLTP
১৩৩–১৩৪ g/km
–
১,২৬২
2022
১.০ L
৬৭ kW (৯১ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
৫.৩ L/100 km WLTP
১৪১ g/km
–
১৬৩
2022
১.৩ L
২০৬ kW (২৮০ PS)
হাইব্রিড
–
১৩৪ g/km
–
১০১
2022
১.৬ L
৬৯ kW (৯৪ PS)
পেট্রোল
১.৪ L/100 km WLTP
১১৩ g/km
–
১০০
2022
১.৬ L
৬৮ kW (৯২ PS)
হাইব্রিড
১.২ L/100 km WLTP
২৯ g/km
–
২৬
2021–2022
১.৬ L
৬৮ kW (৯২ PS)
পেট্রোল
১.৩–১.৪ L/100 km WLTP১৩.৩–১৪.৪ kWh/100 km WLTP
১২৩–১৩৫ g/km
–
৪৪
2021
১.৩ L
১০৩ kW (১৪০ PS)
হাইব্রিড
৫.৯ L/100 km WLTP০.৪ kWh/100 km WLTP
১৩৪ g/km
–
৭৩,১০৬
2021
১.০ L
৬৭ kW (৯১ PS)
এলপিজি
৫.৮ L/100 km WLTP০.৬ kWh/100 km WLTP
১১৯ g/km
১১১ km
৩২,১৮৯
2021
১.৫ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
ডিজেল
৪.৫ L/100 km WLTP
১২৭ g/km
–
১২,৬৫২
2021
১.৩ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
পেট্রোল
৬.২ L/100 km WLTP
১৪৫ g/km
–
১০,৬৬৯
2021
১.৫ L
৭০ kW (৯৫ PS)
ডিজেল
৪.২ L/100 km WLTP
১২৫ g/km
–
৮,১৫২
2021
১.০ L
৭৪ kW (১০১ PS)
পেট্রোল
৫.৫ L/100 km WLTP
১৩৬ g/km
–
৪,৭১২
2021
১.০ L
৬৭ kW (৯১ PS)
প্রাকৃতিক গ্যাস
৫.৯ L/100 km WLTP
১১৯ g/km
–
১,৭২৭
2021
১.৩ L
১১৩ kW (১৫৪ PS)
পেট্রোল
৫.৮ L/100 km WLTP
১৪৫ g/km
–
৯৬১
2021
১.৬ L
৭৪ kW (১০১ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১৩.৫ kWh/100 km WLTP
৩২ g/km
৫১ km
৮০০
2021
১.০ L
৭৪ kW (১০১ PS)
প্রাকৃতিক গ্যাস
৬.২ L/100 km WLTP
১২৫ g/km
–
৫৩
2021
০.৯ L
৬৬ kW (৯০ PS)
পেট্রোল
৫.৫ L/100 km WLTP
১৪৫ g/km
–
৩৪
2021
১.৩ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
৫.৬ L/100 km WLTP
১৪৬ g/km
–
২০
2021
১.৬ L
৬৮ kW (৯২ PS)
হাইব্রিড
১৪.৬ kWh/100 km WLTP
১০৮ g/km
৪৮ km
১৫
2019–2020
১.৩ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
পেট্রোল
–
১২৬–১২৮ g/km
–
১,৬৫,৯৩২
2019–2020
১.০ L
৭৪ kW (১০১ PS)
পেট্রোল
–
১১৭–১১৯ g/km
–
৮৯,১৪০
2019–2020
১.৫ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
ডিজেল
–
১১০–১১১ g/km
–
৫৩,৬৯৯
2020
১.০ L
৭৪ kW (১০১ PS)
এলপিজি
–
১০৮ g/km
–
২৮,০৮৮
2020
১.৬ L
৬৮ kW (৯২ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১৫.৯ kWh/100 km NEDC
৩৪ g/km
৫১ km
২৭,৯৫৬
2019–2020
১.৫ L
৭০ kW (৯৫ PS)
ডিজেল
–
১০৬–১০৭ g/km
–
২৬,৫২৪
2019–2020
১.৩ L
১১৩ kW (১৫৪ PS)
পেট্রোল
–
১২৬–১২৭ g/km
–
১৭,০৪৬
2019–2020
০.৯ L
৬৬ kW (৯০ PS)
পেট্রোল
–
১২৩–১২৫ g/km
–
২,০৮,০৭৭
2020
১.৩ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
পেট্রোল
–
১২৮ g/km
–
৬,৫৯৬
2019–2020
১.৩ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
–
১২৫ g/km
–
৬৫,৭৮৬
2020
১.০ L
৬৭ kW (৯১ PS)
পেট্রোল
–
১২২ g/km
–
১,১১৬
2020
১.৬ L
৬৮ kW (৯২ PS)
পেট্রোল
–
৩৪ g/km
–
১,০৭৬
2020
১.৫ L
৬৬ kW (৯০ PS)
ডিজেল
–
১১০ g/km
–
৮১৫
2020
১.৬ L
৩১ kW (৪২ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১৫.৯ kWh/100 km NEDC
৩৪ g/km
৫১ km
৬৭৪
2020
১.৩ L
১০৩ kW (১৪০ PS)
হাইব্রিড
–
১২১ g/km
–
৫৬৬
2020
১.৬ L
৭৪ kW (১০১ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১৩.৮ kWh/100 km NEDC
৩৪ g/km
৫২ km
১৯৫
2019
১.৫ L
৬৬ kW (৯০ PS)
ডিজেল
১৫.২ kWh/100 km NEDC
১১১ g/km
–
৯৪,৭১৪
2019
১.৩ L
–
পেট্রোল
–
১২৭ g/km
–
৯,৯৬০
2019
১.২ L
৮৭ kW (১১৮ PS)
পেট্রোল
–
১২৫ g/km
–
২,২০৬
2019
১.৫ L
৮১ kW (১১০ PS)
ডিজেল
–
৯৮ g/km
–
৭০০
2019
০.৯ L
৬৬ kW (৯০ PS)
এলপিজি
–
১২২ g/km
–
১৪০
যুক্তরাজ্য ১৫৮ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2025–2026evolution TCe 90 ^MY25]
১.০ L
৬৬ kW (৯০ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৬.০ L/100 km WLTP
১৩৫ g/km
–
2025–2026Techno TCe 90 MY22 · evolution TCe 90 MY26 · techno TCe 90 MY26 এবং আরও 1টি ট্রিম
১.০ L
৬৭ kW (৯১ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.৯ L/100 km WLTP
১৩৩ g/km
–
2025–2026Rive Gauche SE TCe 90 · techno TCe 90 ^MY25]
2022Iconic Edition TCe 140 Auto MY21.5 · Iconic TCe 140 Auto EDC MY21.5
১.৩ L
১০৩ kW (১৪০ PS)
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৯ L/100 km WLTP
১৩৩ g/km
–
2021–2022GT Line TCe 150 Auto EDC MY19
১.৩ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৫ L/100 km WLTP
১৪৭ g/km
–
2021–2022GT Line TCe 150 Auto EDC MY19 · Iconic TCe 150 Auto EDC MY19 · S Edition TCe 150 Auto EDC MY19
১.৩ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৫ L/100 km WLTP
১৪৮ g/km
–
2021–2022S Edition TCe 150 Auto EDC MY19
১.৩ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৬ L/100 km WLTP
১৪৯ g/km
–
2021–2022BOSE Launch Edition TCe 155 Auto EDC
১.৩ L
১১৩ kW (১৫৪ PS)
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৫ L/100 km WLTP
১৪৬ g/km
–
2021–2022BOSE Launch Edition TCe 155 Auto EDC · S Edition TCe 155 Auto EDC
১.৩ L
১১৩ kW (১৫৪ PS)
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৫ L/100 km WLTP
১৪৮ g/km
–
2021–2022Iconic TCe 155 Auto EDC · S Edition TCe 155 Auto EDC · S Edition TCe 155 Auto EDC with BOSE
১.৩ L
১১৩ kW (১৫৪ PS)
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৩ L/100 km WLTP
১৪২ g/km
–
2021–2022S Edition TCe 155 Auto EDC with BOSE
১.৩ L
১১৩ kW (১৫৪ PS)
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৫ L/100 km WLTP
১৪৭ g/km
–
2021–2022GT Line dCi 90 Auto EDC MY18
১.৫ L
৬৬ kW (৯০ PS)
ডিজেল
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৩ L/100 km WLTP
১৩৯ g/km
–
2021–2022GT Line dCi 90 Auto EDC MY18 · Iconic dCi 90 Auto EDC MY18
১.৫ L
৬৬ kW (৯০ PS)
ডিজেল
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৪ L/100 km WLTP
১৪০ g/km
–
2021–2022GT Line dCi 90 MY18 · Play dCi 90 MY18
১.৫ L
৬৬ kW (৯০ PS)
ডিজেল
5-গতির ম্যানুয়াল
৫.৩ L/100 km WLTP
১৩৯ g/km
–
2021–2022GT Line dCi 90 MY18 · Iconic dCi 90 MY18 · S Edition dCi 90 MY19
১.৫ L
৬৬ kW (৯০ PS)
ডিজেল
5-গতির ম্যানুয়াল
৫.৪ L/100 km WLTP
১৪১ g/km
–
2021–2022Iconic dCi 90 Auto EDC MY18 · S Edition dCi 90 Auto EDC MY19
১.৫ L
৬৬ kW (৯০ PS)
ডিজেল
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৪ L/100 km WLTP
১৪১ g/km
–
2021–2022S Edition dCi 90 MY19
১.৫ L
৬৬ kW (৯০ PS)
ডিজেল
5-গতির ম্যানুয়াল
৫.৪ L/100 km WLTP
১৪২ g/km
–
2021–2022Iconic dCi 95 · Play Blue dCi 95
১.৫ L
৭০ kW (৯৫ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৮ L/100 km WLTP
১২৫ g/km
–
2021–2022S Edition Blue dCi 95 with BOSE · S Edition dCi 95
১.৫ L
৭০ kW (৯৫ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৮ L/100 km WLTP
১২৬ g/km
–
2021–2022S Edition dCi 95
১.৫ L
৭০ kW (৯৫ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.০ L/100 km WLTP
১৩০ g/km
–
2021–2022BOSE Launch Edition Blue dCi 115 · S Edition dCi 115
১.৫ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.০ L/100 km WLTP
১৩০ g/km
–
2021–2022BOSE Launch Edition Blue dCi 115 Auto EDC · S Edition Blue dCi 115 Auto EDC with BOSE
১.৫ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
ডিজেল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.০ L/100 km WLTP
১৩২ g/km
–
2021–2022Iconic dCi 115
১.৫ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৮ L/100 km WLTP
১২৬ g/km
–
2021–2022Iconic dCi 115 Auto EDC · S Edition Blue dCi 115 Auto EDC with BOSE · S Edition dCi 115 Auto EDC
১.৫ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
ডিজেল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৪.৮ L/100 km WLTP
১২৬ g/km
–
2021–2022Play Blue dCi 115 Auto EDC
১.৫ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
ডিজেল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৪.৮ L/100 km WLTP
১২৫ g/km
–
2021–2022S Edition Blue dCi 115 with BOSE · S Edition dCi 115
১.৫ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৮ L/100 km WLTP
১২৭ g/km
–
2021–2022S Edition dCi 115 Auto EDC
১.৫ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
ডিজেল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.০ L/100 km WLTP
১৩১ g/km
–
2021–2022R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5
১.৬ L
৬৯ kW (৯৪ PS)
হাইব্রিড
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.২ L/100 km WLTP
১১৭ g/km
–
2021–2022S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5
১.৬ L
৬৯ kW (৯৪ PS)
হাইব্রিড
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.০–৫.১ L/100 km WLTP
১১৪–১১৫ g/km
–
2022Iconic Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5
১.৬ L
৬৯ kW (৯৪ PS)
হাইব্রিড
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৪.৭ L/100 km WLTP
১০৫ g/km
–
2022Iconic Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5
১.৬ L
৬৯ kW (৯৪ PS)
হাইব্রিড
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৪.৯ L/100 km WLTP
১১০ g/km
–
2022Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5
১.৬ L
৬৯ kW (৯৪ PS)
হাইব্রিড
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৪.৯–৫.০ L/100 km WLTP
১১১–১১৩ g/km
–
2022R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5
১.৬ L
৬৯ kW (৯৪ PS)
হাইব্রিড
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.১ L/100 km WLTP
১১৪ g/km
–
2022S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · SE Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5
১.৬ L
৬৯ kW (৯৪ PS)
হাইব্রিড
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৪.৯ L/100 km WLTP
১১২ g/km
–
ফ্রান্স ৬ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2026CAPTUR (91ch)
১.০ L
৬৭ kW (৯১ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.৭–৫.৮ L/100 km WLTP
১২৯–১৩০ g/km
–
2026CAPTUR (140ch+0Kw)
১.৩ L
১০৩ kW (১৪০ PS)
হাইব্রিড
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.৭ L/100 km WLTP
১২৯ g/km
–
2026CAPTUR (140ch+0Kw)
১.৩ L
১০৩ kW (১৪০ PS)
হাইব্রিড
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৮ L/100 km WLTP
১৩১ g/km
–
2026CAPTUR (158ch+0Kw)
১.৩ L
১১৬ kW (১৫৮ PS)
হাইব্রিড
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৮ L/100 km WLTP
১৩১ g/km
–
2026CAPTUR (92ch+31Kw)
১.৬ L
৬৮ kW (৯২ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
১.৩ L/100 km WLTP১৩.২ kWh/100 km WLTP
২৯ g/km
৪৯ km
2026CAPTUR (94ch+24Kw)
১.৬ L
৬৯ kW (৯৪ PS)
হাইব্রিড
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৪.৭ L/100 km WLTP
১০৬ g/km
–
Renault Captur প্রত্যাহার
১২টি Renault Captur-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
ইনজেকশন কম্পিউটারের সফটওয়্যার গাড়ি চালু হতে বাধা দিতে পারে2022–2025
পার্কিং ব্রেক অ্যাকচুয়েটর ব্যর্থ হতে পারে2024–2025
LPG কন্টেইনার সিল অনুপস্থিত থাকতে পারে2024
স্থির কাচের সানরুফ ড্রাইভ করার সময় খুলে যেতে পারে2019
অল্টারনেটার ওয়্যারিংয়ের কারণে বৈদ্যুতিক শর্ট সার্কিট হতে পারে2019
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।