NIO ET7

NIO ET7
ছবি: Alexander Migl / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন-এ NIO ET7 (2022–2025)-এর 4টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2022–2025
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন
ক্ষমতা
১৮০ kW (২৪৫ PS) থেকে ৪৮০ kW (৬৫৩ PS)
জ্বালানি
ইলেকট্রিক
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
১,৯৩৬

NIO ET7 কী?

ET7 হলো একটি বড় বৈদ্যুতিক সেলুন এবং NIO-এর ফ্ল্যাগশিপ সেডান। এর প্রশস্ত কেবিন এবং সংযুক্ত প্রযুক্তি ব্র্যান্ডটির রেঞ্জের মধ্যে এটিকে আরও এক্সিকিউটিভ অনুভূতি দেয়। NIO এর দ্বিতীয় প্রজন্মের NT2.0 প্ল্যাটফর্মের ওপর ভিত্তি করে এই মডেলটি তৈরি করেছে, যা এর গাড়িগুলোর জন্য একটি নতুন প্রযুক্তি ভিত্তি নিয়ে এসেছে।

ET7 হলো NT2.0-এর ওপর নির্মিত প্রথম NIO মডেল। নরওয়ের বাইরে কোম্পানির সম্প্রসারণের অংশ হিসেবে প্ল্যাটফর্মটির অন্যান্য মডেলের পাশাপাশি এটি ইউরোপে পৌঁছায়।

ইঞ্জিন এবং শক্তি

ইউরোপীয় রেজিস্ট্রেশনের পরিসংখ্যানের প্রতিটি ET7 গাড়িই বৈদ্যুতিক। রেকর্ড করা সংস্করণগুলো জুড়ে শক্তি পরিসর হলো 180 kW (245 PS) থেকে 480 kW (653 PS)। NIO ET7-কে একটি স্মার্ট বৈদ্যুতিক ফ্ল্যাগশিপ সেডান হিসেবে বর্ণনা করে, যেখানে সফটওয়্যার এবং সংযুক্ত সেবাগুলো এর কেবিন এবং ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার পদ্ধতির একটি অংশ গঠন করে।

NIO ET7 কতটা সাশ্রয়ী?

ET7-এর কোনো পেট্রোল বা ডিজেল খরচ নেই কারণ এটি ব্যাটারি চালিত বৈদ্যুতিক গাড়ি। অফিসিয়াল EEA রেজিস্ট্রেশনের পরিসংখ্যানগুলো 2022–2025 কভার করে এবং 11টি সংস্করণে 1,936টি গাড়ি রেকর্ড করে।

নিবন্ধন পরিসংখ্যানে বিদ্যুৎ খরচ বা CO₂ পরীক্ষার ফল দেওয়া নেই। ইউরোপে দক্ষতার পরিসংখ্যানের জন্য WLTP ব্যবহার করা হয়, আর কিছু পুরোনো গাড়ির ক্ষেত্রে NEDC; এই পদ্ধতিগুলো যুক্তরাষ্ট্রে ব্যবহৃত EPA পরীক্ষা এবং কানাডার পাঁচ-ধাপের পরীক্ষাপদ্ধতি থেকে আলাদা।

প্রশ্ন এবং উত্তর

NIO ET7 কি বৈদ্যুতিক?

হ্যাঁ। ইউরোপীয় নিবন্ধন পরিসংখ্যানে থাকা সব সংস্করণই বৈদ্যুতিক।

ET7-এর জন্য কোন ক্ষমতার আউটপুট তালিকাভুক্ত করা হয়েছে?

তালিকাভুক্ত পরিসর হলো 180 kW (245 PS) থেকে 480 kW (653 PS)।

ইউরোপীয় রেজিস্ট্রেশনে কবে ET7 আত্মপ্রকাশ করে?

পরিসংখ্যানগুলো 2022–2025 সাল কভার করে।

ET7 কোন প্রজন্ম?

ET7 হলো প্রথম প্রজন্ম, যা NIO-এর NT2.0 প্ল্যাটফর্মের ওপর নির্মিত এবং এটি 2022 থেকে আজ পর্যন্ত তালিকাভুক্ত রয়েছে।

ET7 first generation (2022 থেকে)

NIO ET7 first generation
ছবি: Alexander Migl / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: NT2.0 · তথ্যসূত্র: nio.com, nio.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৫,১০০ mm · কার্ব ওজন ২,৩৩৪–২,৩৫৪ kg · সর্বোচ্চ গতি ২০০ km/h স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৪ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জইইউ রেজিস্ট্রেশন
2022–2025বৈদ্যুতিক মোটর৪৮০ kW (৬৫৩ PS)ইলেকট্রিক১৯.৯–২১.৫ kWh/100 km WLTP০ g/km৫১৩–৫৪৮ km৮৯৭
2022–2025বৈদ্যুতিক মোটর৩০০ kW (৪০৮ PS)ইলেকট্রিক১৯.৪–২০.২ kWh/100 km WLTP০ g/km৫০৯–৫৬৯ km৮১২
2022–2023বৈদ্যুতিক মোটর১৮০ kW (২৪৫ PS)ইলেকট্রিক১৯.৪–১৯.৭ kWh/100 km WLTP০ g/km৫২৭–৫৫৭ km১৯৫
2022বৈদ্যুতিক মোটর১৩০ kW (১৭৭ PS)ইলেকট্রিক১৯.০ kWh/100 km WLTP০ g/km–৩২

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।