NIO ET5 Touring

NIO ET5 Touring
ছবি: User3204 / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন-এ NIO ET5 Touring (2023–2025)-এর 3টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2023–2025
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন
ক্ষমতা
২১০ kW (২৮৬ PS) থেকে ৩৬০ kW (৪৮৯ PS)
জ্বালানি
ইলেকট্রিক
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৬৩৪

NIO ET5 Touring কী?

ET5 Touring হলো NIO-এর বৈদ্যুতিক এস্টেট গাড়ি, যার ছাদ লম্বা এবং পেছনের অংশ ব্যবহারিক কাজে উপযোগী। এটি ET5 পরিবারের এস্টেট বডির সংস্করণ; এই পরিবারে একটি সেডানও রয়েছে। NIO একটি চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান, যার সেবার মধ্যে ব্যাটারি অদলবদলও রয়েছে।

প্রথম প্রজন্মের ET5 Touring NIO-এর NT2.0 প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে এবং এটি 2023 সালে শুরু হয়। এর এস্টেট আকৃতি ET5-এর নিচু প্রফাইল বজায় রেখে দৈনন্দিন মালামালের জন্য অতিরিক্ত জায়গা যোগ করে।

ইঞ্জিন এবং শক্তি

EEA রেজিস্ট্রেশনের পরিসংখ্যানের প্রতিটি ET5 Touring গাড়িই বৈদ্যুতিক। সাতটি সংস্করণ জুড়ে, শক্তি 210 kW (286 PS) থেকে 360 kW (489 PS) পর্যন্ত হয়ে থাকে।

NIO ET5 Touring কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

ET5 Touring 2023 থেকে 2025 সাল পর্যন্ত EEA রেজিস্ট্রেশনের পরিসংখ্যানে উপস্থিত রয়েছে, যেখানে মোট 634টি রেজিস্ট্রেশন রয়েছে। NIO 2023 সালে ইউরোপীয় বাজারের জন্য মডেলটি বাজারে নিয়ে আসে।

NIO ET5 Touring কতটা সাশ্রয়ী?

বৈদ্যুতিক গাড়ি হিসেবে ET5 Touring তরল জ্বালানির বদলে বিদ্যুৎ ব্যবহার করে। ইউরোপীয় পরিসংখ্যানে WLTP পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়, আর পুরোনো রেটিংয়ে NEDC ব্যবহৃত হতে পারে; এই দুই পরীক্ষার ফল সরাসরি তুলনীয় নয়। বাস্তবে বিদ্যুৎ খরচ গতি, আবহাওয়া ও পথের ওপর নির্ভর করে।

প্রশ্ন এবং উত্তর

ET5 Touring কি এস্টেট গাড়ি?

হ্যাঁ। এটি NIO-এর বৈদ্যুতিক ET5 পরিবারের এস্টেট বডির সংস্করণ।

কোন শক্তির আউটপুটগুলো তালিকাভুক্ত করা হয়েছে?

এর শক্তি 210 kW (286 PS) থেকে 360 kW (489 PS) পর্যন্ত হয়ে থাকে।

ET5 Touring প্রজন্ম কবে শুরু হয়েছিল?

NT2.0 প্ল্যাটফর্মের ওপর এর প্রথম প্রজন্ম 2023 সালে শুরু হয়েছিল।

এর কতটি EEA রেজিস্ট্রেশন রয়েছে?

2023 থেকে 2025 সাল পর্যন্ত 634টি রেজিস্ট্রেশন ছিল।

ET5 Touring first generation (2023 থেকে)

NIO ET5 Touring first generation
ছবি: User3204 / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: NT2.0 · তথ্যসূত্র: youtube.com, electrive.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৭৯০ mm · কার্ব ওজন ২,১৬৫–২,১৮৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ২০০ km/h স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৩ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জইইউ রেজিস্ট্রেশন
2023–2025বৈদ্যুতিক মোটর৩৬০ kW (৪৮৯ PS)ইলেকট্রিক২০.১–২০.৬ kWh/100 km WLTP০ g/km৪৬০–৪৯৯ km৩৫৫
2023–2025বৈদ্যুতিক মোটর২১০ kW (২৮৬ PS)ইলেকট্রিক২০.৪–২০.৬ kWh/100 km WLTP০ g/km৪৭৬–৪৯৫ km২৪৭
2023বৈদ্যুতিক মোটর১৫০ kW (২০৪ PS)ইলেকট্রিক২০.৪ kWh/100 km WLTP০ g/km৫০২ km৩২

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।