Mercedes-Benz eVito

Mercedes-Benz eVito
ছবি: M 93 / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 3.0 de

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন-এ Mercedes-Benz eVito (2019–2025)-এর 7টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2019–2025
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন
ক্ষমতা
৭০ kW (৯৫ PS) থেকে ১৫০ kW (২০৪ PS)
জ্বালানি
ইলেকট্রিক, ডিজেল
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৭,৫১০

Mercedes-Benz eVito কী?

eVito হলো Mercedes-Benz-এর মাঝারি আকারের Vito ভ্যানের ব্যাটারি-চালিত বৈদ্যুতিক সংস্করণ। Vito পণ্য পরিবহন ও যাত্রী পরিবহনের কাজে ব্যবহৃত হয়। ডেলিভারি, পেশাগত কাজ বা স্থানীয় পরিষেবার জন্য ভ্যান দরকার—এমন ব্যবসার উপযোগী eVito; Tourer সংস্করণে এটি যাত্রীও বহন করতে পারে।

Mercedes-Benz 2018 সালে eVito-এর ধারাবাহিক উৎপাদন শুরু করে। এটি W447 Vito প্রজন্মের অন্তর্ভুক্ত। বৈদ্যুতিক সংস্করণের পাশাপাশি Vito পরিবারে ডিজেল মডেলও রয়েছে, ফলে একই ভ্যান-পরিসরে ব্যবসাগুলো বিভিন্ন ধরনের পাওয়ারট্রেন বেছে নিতে পারে।

ইঞ্জিন এবং শক্তি

eVito একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি। 2019 থেকে 2025 সাল পর্যন্ত EU সংস্করণগুলোতে শক্তি 70 kW (95 PS) থেকে 150 kW (204 PS) পর্যন্ত হয়ে থাকে। আউটপুটটি সংস্করণ এবং মডেল ইয়ারের ওপর নির্ভর করে।

Mercedes-Benz eVito কতটুকু সাশ্রয়ী?

eVito চালিত হয় বিদ্যুতের সাহায্যে, তাই প্রতি 100 কিলোমিটারে লিটারে জ্বালানি খরচ দিয়ে এটি কতটা শক্তি ব্যবহার করে তা প্রকাশ করা যায় না। 2019 থেকে 2025 সাল পর্যন্ত এর মোট EU রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা 7,510 টি গাড়ি।

সবচেয়ে বেশি রেজিস্টার্ড একক এন্ট্রিগুলো ছিল 2023 সালের 150 kW (204 PS) বৈদ্যুতিক সংস্করণ, যার রেজিস্ট্রেশন ছিল 1,436 টি, এবং যথাক্রমে 2021 ও 2020 সালের 70 kW (95 PS) সংস্করণ, যার রেজিস্ট্রেশন ছিল যথাক্রমে 1,071 এবং 1,068 টি।

eVito কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

Mercedes-Benz-এর মাঝারি আকারের ভ্যান-পরিসরে ব্যাটারি-চালিত বৈদ্যুতিক গাড়ি নিয়ে আসাই eVito-এর ভূমিকা। এটি পণ্য ও যাত্রী পরিবহনের জন্য কার্গো এবং প্যাসেঞ্জার—দুই রূপেই পাওয়া যায়।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Mercedes-Benz eVito কোন জেনারেশনের?

eVito হলো W447 ভিটো জেনারেশনের অন্তর্ভুক্ত।

eVito-র কত শক্তি রয়েছে?

2019 থেকে 2025 সাল পর্যন্ত EU সংস্করণগুলোর শক্তি 70 kW (95 PS) থেকে 150 kW (204 PS) পর্যন্ত হয়ে থাকে।

eVito কি বৈদ্যুতিক নাকি ডিজেল?

eVito হলো বৈদ্যুতিক। বৃহত্তর ভিটো পরিবারেও ডিজেল সংস্করণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

EU-তে কতগুলো eVito রেজিস্টার্ড হয়েছিল?

2019 থেকে 2025 সাল পর্যন্ত মোট EU রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা 7,510 টি।

eVito W447 (2019 থেকে)

Mercedes-Benz eVito W447
ছবি: M 93 / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 3.0 de

মডেল কোড: W447 · তথ্যসূত্র: static.oneweb.mercedes-benz.com, de.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৫,১৪০–৫,৩৭০ mm · কার্ব ওজন ২,১৮৫–২,৪৬২ kg · সর্বোচ্চ গতি ১২০–১৬০ km/h · ৩ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৯৪.৯% (যুক্তরাজ্যের গড় ৯২.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৭ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জইইউ রেজিস্ট্রেশন
2021–2025বৈদ্যুতিক মোটর১৫০ kW (২০৪ PS)ইলেকট্রিক২৭.৩–২৮.৩ kWh/100 km WLTP০ g/km৩৩৯–৩৮৫ km৪,২৩৯
2021–2025বৈদ্যুতিক মোটর৭০ kW (৯৫ PS)ইলেকট্রিক২৭.৫–২৮.১ kWh/100 km WLTP০ g/km৩৪৯–৩৭৬ km১,৫৩৬
2022২.০ L১৪০ kW (১৯০ PS)ডিজেল৭.২ L/100 km WLTP২০৯ g/km–১০
2021বৈদ্যুতিক মোটর১৪০ kW (১৯০ PS)ইলেকট্রিক২৭.৩ kWh/100 km WLTP০ g/km৩৫৩ km১০
2019–2020বৈদ্যুতিক মোটর৭০ kW (৯৫ PS)ইলেকট্রিক২৫.৬–২৮.১ kWh/100 km NEDC০ g/km৩০৭ km১,৫১৯
2019–2020বৈদ্যুতিক মোটর৮৫ kW (১১৬ PS)ইলেকট্রিক১৯.১–২৪.১ kWh/100 km NEDC০ g/km১৩৭ km১৫৪
2020বৈদ্যুতিক মোটর১৫০ kW (২০৪ PS)ইলেকট্রিক২৭.৮ kWh/100 km NEDC০ g/km৩১৬ km৪২

Mercedes-Benz eVito প্রত্যাহার

৯টি Mercedes-Benz eVito-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • ব্যাটারি গেটওয়ে সফটওয়্যার ব্যাটারি কন্টাক্টর খুলে দিতে পারে2018–2021
  • সামনের সাসপেনশনের সংযোগ আলগা হতে পারে2020–2021
  • উচ্চ-ভোল্টেজে ব্যাটারি হাউজিংয়ে মরিচা ধরতে পারে2018–2019
  • সাসপেনশন স্ট্রাটে শক্তিবৃদ্ধির অভাব থাকতে পারে2020
  • ইলেকট্রিক ড্রাইভ সেন্সরে ত্রুটির কারণে প্রপালশন নষ্ট হতে পারে2018–2020

সব ৯টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।