MAN TGE

MAN TGE কী?

MAN TGE হলো একটি বাণিজ্যিক ভ্যান, যা ডেলিভারি ও কারিগরি কাজ থেকে শুরু করে যাত্রী পরিবহন এবং বিশেষ প্রয়োজনে রূপান্তরের মতো বিভিন্ন কাজে ব্যবহৃত হয়। প্যানেল ভ্যান বা চ্যাসিস ক্যাব হিসেবে পাওয়া যায়; এটি MAN-এর ট্রাক ও বাসের অভিজ্ঞতাকে কোম্পানির বাণিজ্যিক যান-পরিসরের হালকা অংশে নিয়ে আসে।

MAN 2016 সালে TGE উপস্থাপন করে এবং 2017 সালে এর উৎপাদন শুরু হয়। সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক eTGE রেঞ্জে যোগ দেয় 2018 সালে, যা ব্যবসায়িক প্রতিষ্ঠানগুলোকে শহুরে কাজের জন্য একটি বৈদ্যুতিক বিকল্প প্রদান করে।

জেনারেশন এবং ইঞ্জিন

প্রথম প্রজন্মের TGE শুরু হয় 2017 সালে এবং এটি এখনও উৎপাদনে রয়েছে। সময়ের সাথে সাথে, ভ্যান রেঞ্জটি প্রসারিত হয়ে বৈদ্যুতিক মডেল এবং বিশেষ কাজের জন্য অভিযোজিত যানগুলোকে অন্তর্ভুক্ত করেছে। 2025 মডেল ইয়ারের জন্য, MAN ককপিট এবং ইলেকট্রনিক সিস্টেম আপডেট করেছে এবং ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স ফিচার যুক্ত করেছে।

ইউরোপীয় রেঞ্জের মধ্যে ডিজেল এবং বৈদ্যুতিক সংস্করণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ডিজেল ইঞ্জিনটি 2.0 L, যার তালিকাভুক্ত আউটপুট 130 kW (177 PS)। বৈদ্যুতিক eTGE-তে কোনো দহন ইঞ্জিন নেই।

MAN TGE কতটা সাশ্রয়ী?

ইউরোপীয় পরিসরের জন্য তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ WLTP পরীক্ষায় 10.1 L/100 km। বাজারের সারসংক্ষেপে এই পরিসংখ্যানটি পেট্রোল, ডিজেল ও হাইব্রিড সংস্করণের সঙ্গে যুক্ত, অথচ TGE-র তালিকাভুক্ত জ্বালানি ডিজেল ও বিদ্যুৎ। তাই এটিকে প্রতিটি TGE-র রেটিং হিসেবে ধরা উচিত নয়। CO₂-এর কোনো পরিসংখ্যান তালিকাভুক্ত নেই।

EU-র সরকারি নিবন্ধন-পরিসংখ্যান 2018–2025 সালজুড়ে, যেখানে 15টি সংস্করণে 744টি নিবন্ধন রয়েছে। তালিকায় থাকা প্রধান ডিজেল স্পেসিফিকেশনটি হলো 2.0 L, 130 kW (177 PS) মডেল; এটি কয়েকটি নির্দিষ্ট বছরে সর্বাধিক বিক্রীত মডেলগুলোর মধ্যে ছিল।

MAN TGE কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

TGE হলো MAN Truck & Bus-এর ইউরোপীয় বাণিজ্যিক যান রেঞ্জের অংশ। অফিশিয়াল EU রেজিস্ট্রেশন পরিসংখ্যান 2018–2025 সাল কভার করে। এর ভ্যান ফরম্যাট কোম্পানির কাজের গাড়ির রেঞ্জকে ট্রাক এবং বাসের বাইরেও প্রসারিত করে।