দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Volkswagen ID. Buzz (2021–2027)-এর 21টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2021–2027
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ক্ষমতা
৭০ kW (৯৫ PS) থেকে ২৫০ kW (৩৪০ PS)
জ্বালানি
ইলেকট্রিক
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৪৫,৭৬২
Volkswagen ID. Buzz কী?
ID. Buzz হলো Volkswagen-এর সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী ভ্যান; এর নকশায় পরিচিত Bulli বৈশিষ্ট্যগুলোকে ID. পরিবারের উপযোগী করে নতুনভাবে ফুটিয়ে তোলা হয়েছে। খাড়া গড়ন ও প্রশস্ত বিন্যাস পারিবারিক যাত্রা এবং দৈনন্দিন প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র বহনের উপযোগী। বড় জানালা ও ছোট সামনের অংশের কারণে প্রচলিত গাড়ির তুলনায় এর কেবিনে ভিন্ন অনুভূতি পাওয়া যায়।
প্রথম প্রজন্মের কোড EB; এর সময়কাল 2022 থেকে আজ পর্যন্ত। এতে Volkswagen Group-এর MEB বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করা হয়েছে, আর ব্যাটারি রয়েছে মেঝের নিচে। এই বিন্যাস ও বৈদ্যুতিক ড্রাইভ Volkswagen-এর পরিচয়ের দীর্ঘদিনের অংশ যাত্রীবাহী ভ্যানকে নতুনভাবে উপস্থাপন করেছে।
বৈদ্যুতিক মোটর ও শক্তি
তালিকাভুক্ত প্রতিটি সংস্করণই বৈদ্যুতিক। EU-তে শক্তি 70 kW (95 PS) থেকে 250 kW (340 PS)। EU-র নিবন্ধন পরিসংখ্যানে উল্লেখযোগ্য সংস্করণগুলোর মধ্যে ছিল 210 kW (286 PS), 150 kW (204 PS) এবং 250 kW (340 PS) মডেল। কানাডার তালিকায় 210 kW (286 PS) ও 250 kW (340 PS) সংস্করণ রয়েছে। US EPA-র তালিকায় 4টি সংস্করণ অন্তর্ভুক্ত।
বৈদ্যুতিক গাড়ি হিসেবে ID. Buzz-এ পেট্রল বা ডিজেল ইঞ্জিন নেই। সরকারি শক্তি ব্যবহারের ও CO₂-এর ফলাফল সংস্করণ ও বাজারভেদে আলাদা হয়।
ID. Buzz কোথায় তালিকাভুক্ত?
2021–2025 সময়ের EU নিবন্ধন পরিসংখ্যানে 45,762টি গাড়ি নথিভুক্ত হয়েছে। US EPA-র তালিকায় সময়কাল 2025–2027, আর কানাডার NRCan তালিকায় 2025 সাল অন্তর্ভুক্ত। বাজারভেদে পরীক্ষাপদ্ধতি আলাদা: ইউরোপে WLTP বা NEDC, USA-তে EPA পরীক্ষা এবং কানাডায় 5-cycle পদ্ধতি ব্যবহৃত হয়, তাই ফলাফল সরাসরি তুলনীয় নয়।
ID. Buzz Volkswagen-এর Bulli নকশার ঐতিহ্যকে বৈদ্যুতিক ID পরিবারে নিয়ে এসেছে। MEB প্ল্যাটফর্ম ও মেঝের নিচে থাকা ব্যাটারি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ও যাত্রীদের জায়গাকে ঘিরে তৈরি আধুনিক ভ্যানটির গড়ন নির্ধারণ করে।
প্রশ্ন এবং উত্তর
ID. Buzz কি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক?
হ্যাঁ। EU, USA ও কানাডার জন্য তালিকাভুক্ত প্রতিটি সংস্করণই বৈদ্যুতিক।
ইউরোপে কোন শক্তির সংস্করণগুলো তালিকাভুক্ত?
EU-র সংস্করণগুলোর শক্তি 70 kW (95 PS) থেকে 250 kW (340 PS)।
কোন প্রজন্মের তথ্য অন্তর্ভুক্ত?
প্রথম প্রজন্ম, কোড EB, 2022 থেকে আজ পর্যন্ত সময়কে অন্তর্ভুক্ত করে।
বাজারভেদে সরকারি দক্ষতার ফলাফল আলাদা কেন?
বাজারগুলোতে আলাদা পরীক্ষাপদ্ধতি ব্যবহৃত হয়: ইউরোপে WLTP বা NEDC, USA-তে EPA এবং কানাডায় 5-cycle পরীক্ষা।
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2024–2025
বৈদ্যুতিক মোটর
২১০ kW (২৮৬ PS)
ইলেকট্রিক
২১.৩–২৭.৭ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩৬১–৪৩৭ km
১৪,৯৭৭
2024–2025
বৈদ্যুতিক মোটর
২৫০ kW (৩৪০ PS)
ইলেকট্রিক
১৯.৩–২৫.০ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩৭৯–৬০৭ km
৬,৩৫১
2024–2025
বৈদ্যুতিক মোটর
৯০ kW (১২২ PS)
ইলেকট্রিক
–
০ g/km
–
৫১৮
2025
বৈদ্যুতিক মোটর
১২৫ kW (১৭০ PS)
ইলেকট্রিক
২০.৮ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩২৩ km
৪০২
2024–2025
বৈদ্যুতিক মোটর
৮৯ kW (১২১ PS)
ইলেকট্রিক
১৯.৫–১৯.৬ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৪৯–৪৫১ km
২,৯৭৩
2022–2025
বৈদ্যুতিক মোটর
১৫০ kW (২০৪ PS)
ইলেকট্রিক
২০.১–২১.২ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪০৪–৪১২ km
১৯,৫১০
2025
বৈদ্যুতিক মোটর
৮০ kW (১০৯ PS)
ইলেকট্রিক
২৩.৭ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩৮৯ km
৬৯
2024–2025
বৈদ্যুতিক মোটর
৭৭ kW (১০৫ PS)
ইলেকট্রিক
২১.১–২১.৫ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪০৩–৪১১ km
৬৭
2022–2025
বৈদ্যুতিক মোটর
৭০ kW (৯৫ PS)
ইলেকট্রিক
১৯.৫–২১.৪ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩৩৮–৪১৩ km
৫১৪
2024
বৈদ্যুতিক মোটর
৯১ kW (১২৪ PS)
ইলেকট্রিক
–
০ g/km
–
৭১
2024
বৈদ্যুতিক মোটর
৮৪ kW (১১৪ PS)
ইলেকট্রিক
–
০ g/km
–
১৭
2023
বৈদ্যুতিক মোটর
২১০ kW (২৮৬ PS)
ইলেকট্রিক
–
০ g/km
–
৪০
2023
বৈদ্যুতিক মোটর
৭৭ kW (১০৫ PS)
ইলেকট্রিক
–
০ g/km
–
৩৬
2023
বৈদ্যুতিক মোটর
৮৯ kW (১২১ PS)
ইলেকট্রিক
–
০ g/km
–
৩৪
2023
বৈদ্যুতিক মোটর
৮০ kW (১০৯ PS)
ইলেকট্রিক
–
০ g/km
–
৩১
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ২ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2021
বৈদ্যুতিক মোটর
১৫০ kW (২০৪ PS)
ইলেকট্রিক
০ g/km
৮৪
2021
বৈদ্যুতিক মোটর
৭০ kW (৯৫ PS)
ইলেকট্রিক
০ g/km
৬৮
Volkswagen ID. Buzz প্রত্যাহার
৯টি Volkswagen ID. Buzz-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারির সেল নিজে থেকেই চার্জ হারাতে পারে2022–2024
উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি মডিউল অতিরিক্ত গরম হতে পারে2023
এয়ার-কন্ডিশনিং ব্র্যাকেট সাইড এয়ারব্যাগের ক্ষতি করতে পারে2025
প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগের সুরক্ষা কম হতে পারে বা ফেটে যেতে পারে2022–2025
তৃতীয় সারির বেঞ্চে তিনজন বসতে পারেন, কিন্তু সিট বেল্ট আছে মাত্র 2টি2025
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।
