দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Mercedes-Benz CLK (1998–2015)-এর 179টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
1998–2015
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
১.৮ L থেকে ৬.২ L
জ্বালানি
পেট্রোল, ডিজেল
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৬.৩ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
১০.৯ L/100 km (5-cycle)
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
১১.৮ L/100 km (EPA)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৩৮৬
Mercedes-Benz CLK কী?
CLK হলো একটি দুই-দরজার Mercedes-Benz, যা কুপে এবং ক্যাব্রিওলেট উভয় হিসেবে পাওয়া যেত। এটি যাত্রীদের জন্য জায়গা ঠিক রেখে পরিসরে একটি আরও স্বতন্ত্র নকশা যোগ করেছে। ক্যাব্রিওলেটটিতে একটি ফোল্ডিং সফট টপ রয়েছে, যা মডেলটিকে একটি ওপেন-এয়ার বিকল্প দেয়।
CLK ছিল Mercedes-Benz পরিসরের একটি স্বতন্ত্র মডেল। এর ডিজাইনে টুইন-হেডল্যাম্প ফ্রন্ট এবং ফ্রেমলেস সাইড উইন্ডো অন্তর্ভুক্ত ছিল।
CLK জেনারেশনসমূহ
প্রথম জেনারেশন, C208 কুপে এবং A208 ক্যাব্রিয়লেট, 1998 থেকে 2003 পর্যন্ত চলেছিল। দ্বিতীয়টি, C209 কুপে এবং A209 ক্যাব্রিয়লেট, 2003 থেকে 2009 পর্যন্ত অনুসরণ করেছিল। উভয় জেনারেশনই কুপে এবং ক্যাব্রিয়লেট হিসেবে অফার করা হয়েছিল।
ইঞ্জিন এবং জ্বালানি খরচ
ইঞ্জিনের পছন্দ বাজারভেদে পরিবর্তিত হতো। 2010 থেকে 2015 সালের ইইউ রেজিস্ট্রেশনের পরিসংখ্যানে 1.8 L থেকে 3.0 L পর্যন্ত পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ইউকে VCA উপাত্তে 2000 থেকে 2010 সালের মধ্যে 1.8 L থেকে 6.2 L পর্যন্ত পেট্রোল এবং ডিজেল সংস্করণ কভার করে। মার্কিন EPA এবং কানাডিয়ান NRCan তালিকায় 1998 থেকে 2009 সালের মধ্যে 3.2 L থেকে 6.2 L পর্যন্ত পেট্রোল ইঞ্জিন কভার করে।
NEDC পরীক্ষায় ইউকে-তে সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত খরচ হলো 6.3 L/100 km। সেরা কম্বাইন্ড ইউএস EPA উপাত্ত হলো 22 MPG, যেখানে তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন হলো 10.7 L/100 km। 5-সাইকেল পরীক্ষায় কানাডার সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত উপাত্ত হলো 10.9 L/100 km। এই ফলাফলগুলো বিভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করে: ইউরোপে NEDC, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে EPA এবং কানাডায় 5-সাইকেল।
CLK কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
CLK ইউরোপীয় ইউনিয়ন, ইউকে, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার পরিসংখ্যানে উপস্থিত হয়। সময়কাল বাজারভেদে পরিবর্তিত হয়: ইইউ রেজিস্ট্রেশনের উপাত্ত 2010 থেকে 2015 পর্যন্ত চলে, ইউকে VCA উপাত্ত 2000 থেকে 2010 পর্যন্ত এবং যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার উপাত্ত 1998 থেকে 2009 পর্যন্ত চলে।
প্রশ্ন এবং উত্তর
CLK কি কনভার্টিবল হিসেবে উপলব্ধ ছিল?
হ্যাঁ। উভয় জেনারেশনই একটি কুপে এবং একটি ফোল্ডিং সফট টপযুক্ত ক্যাব্রিয়লেট হিসেবে এসেছিল।
ইউরোপে CLK-এর জন্য কোন ইঞ্জিন সাইজগুলো তালিকাভুক্ত আছে?
ইইউ রেজিস্ট্রেশনের পরিসংখ্যানে 1.8 L থেকে 3.0 L পর্যন্ত পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
সবচেয়ে কম তালিকাভুক্ত CLK জ্বালানি খরচ কত?
সবচেয়ে কম তালিকাভুক্ত উপাত্ত হলো ইউকে NEDC পরীক্ষায় 6.3 L/100 km। ইউএস EPA এবং কানাডিয়ান 5-সাইকেলের ফলাফলগুলো ভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করে।
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৫৭০ mm · কার্ব ওজন ১,৩১০–১,৫৯৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ২০১–২৫০ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৭২.৫% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৫৭০–৪,৬৫০ mm · কার্ব ওজন ১,৪৭০–১,৬৩৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ২২৩–২৫০ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৬৮.৬% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ১৩৮টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৮ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
জ্বালানি
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2010
১.৮ L
পেট্রোল
২১১ g/km
১০৬
2010
২.১ L
ডিজেল
১৭৭ g/km
৬৮
2010
৩.০ L
ডিজেল
২০০ g/km
৬৪
2010
–
পেট্রোল
২০৭ g/km
৪৬
2010
২.১ L
ডিজেল
১৭৫ g/km
১৬
2010
২.৭ L
ডিজেল
১৮৪ g/km
১৪
2010
৩.২ L
পেট্রোল
২২৯ g/km
১৪
2010
৬.২ L
পেট্রোল
৩৫২ g/km
১২
যুক্তরাজ্য ১১৩ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2015
১.৮ L
১২০ kW (১৬৩ PS)
পেট্রোল
২০৮ g/km
১০
2014
২.১ L
–
ডিজেল
১৫৬ g/km
১০
2011
৩.০ L
১৬৫ kW (২২৪ PS)
ডিজেল
১৯৯ g/km
১৪
2011
২.১ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
১৭৯ g/km
১২
Mercedes-Benz CLK প্রত্যাহার
১৩টি Mercedes-Benz CLK-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
সুনরুফের প্যানেল খুলে যেতে পারে2003–2009
স্লাইডিং ছাদের কাচ ফ্রেম থেকে আলাদা হয়ে যেতে পারে2002–2008
সানরুফ প্যানেল খুলে যেতে পারে2003–2009
ভুল কন্ট্রোল ইউনিট সফটওয়্যারের কারণে সিস্টেম ফেইলিওর হতে পারে2009
স্লাইডিং ছাদের কাচ বন্ডিং নির্দিষ্ট বিবরণ পূরণ নাও করতে পারে2005–2006
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।