Mercedes-Benz CLK প্রত্যাহার

১৩টি Mercedes-Benz CLK-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. সুনরুফের প্যানেল খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৯ নভেম্বর, ২০২৪মডেল বছর 2003–2009NHTSA প্রচারণা 24V874000৩৩,৪৫৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    কাঁচের সুনরুফ প্যানেলটি সঠিকভাবে সুরক্ষিত না থাকায় এটি খুলে যেতে পারে, যা রাস্তায় বিপদের সৃষ্টি করে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী প্যানেল পরিদর্শন ও প্রতিস্থাপন করে দেবেন, যা সম্পূর্ণ বিনামূল্যে করা হবে।

  2. স্লাইডিং ছাদের কাচ ফ্রেম থেকে আলাদা হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৬ ফেব্রুয়ারি, ২০২৩মডেল বছর 2002–2008DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2023/020১৬,৩৩৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    কাচের প্যানেল এবং স্লাইডিং ছাদের ফ্রেমের মধ্যকার বন্ডিং অপর্যাপ্ত হতে পারে, যার ফলে কাচটি গাড়ি থেকে আলাদা হয়ে যেতে পারে। প্যানেলটি পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজনে স্লাইডিং ছাদটি প্রতিস্থাপন করা হবে।

  3. সানরুফ প্যানেল খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৩ ডিসেম্বর, ২০২২মডেল বছর 2003–2009NHTSA প্রচারণা 22V954000১,৩১,৬৫৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    গ্লাস সানরুফ প্যানেলটি সঠিকভাবে সুরক্ষিত নাও থাকতে পারে এবং খুলে গিয়ে রাস্তার জন্য বিপজ্জনক হয়ে উঠতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা প্যানেলটি পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন সাপেক্ষে বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।

  4. ভুল কন্ট্রোল ইউনিট সফটওয়্যারের কারণে সিস্টেম ফেইলিওর হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৮ মার্চ, ২০২২মডেল বছর 2009NHTSA প্রচারণা 22V168000২২টি গাড়ি প্রভাবিত

    ভুল সফটওয়্যারের কারণে ড্রাইভ পাওয়ার হারিয়ে যাওয়া, বাইরের লাইটিং কমে যাওয়া কিংবা স্ট্যাবিলিটি ও ট্র্যাকশন কন্ট্রোল নষ্ট হয়ে যাওয়ার মতো সিস্টেম ফেইলিওর হতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা প্রভাবিত কন্ট্রোল ইউনিট সফটওয়্যার আপডেট করবেন, যার জন্য কোনো খরচ লাগবে না।

  5. স্লাইডিং ছাদের কাচ বন্ডিং নির্দিষ্ট বিবরণ পূরণ নাও করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৮ মে, ২০২১মডেল বছর 2005–2006DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2021/145১,২৪০টি গাড়ি প্রভাবিত

    কাচের প্যানেল এবং স্লাইডিং ছাদের ফ্রেমের মধ্যবর্তী বন্ড নির্দিষ্ট বিবরণ পূরণ নাও করতে পারে। বন্ডিং পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন হলে স্লাইডিং ছাদ প্রতিস্থাপন করা হবে।

  6. সানরুফের কাচের বন্ডিং নষ্ট হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৯ মার্চ, ২০২১মডেল বছর 2006–2007NHTSA প্রচারণা 21V196000১১,৩৫৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    গ্লাসের প্যানেল ও স্লাইডিং ছাদের ফ্রেমের মধ্যকার বন্ডিং নষ্ট হয়ে যেতে পারে, ফলে প্যানেলটি খুলে গিয়ে রাস্তায় বিপদের কারণ হতে পারে। ডিলাররা বন্ডিং পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন অনুযায়ী স্লাইডিং ছাদটি বিনামূল্যে বদলে দেবেন।

  7. স্লাইডিং ছাদের গ্লাসের বন্ডিং ব্যর্থ হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৪ মে, ২০২০মডেল বছর 2000–2010DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2019/458৭২,৫২৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    গ্লাস প্যানেল এবং স্লাইডিং রুফ ফ্রেমের মধ্যকার বন্ড নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে। বন্ডিং পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজনে স্লাইডিং ছাদ প্রতিস্থাপন করা হবে।

  8. সুনরফের কাচ গাড়ি থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২০ ডিসেম্বর, ২০১৯মডেল বছর 2003–2009NHTSA প্রচারণা 19V918000৭,৪৭,৯২৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    কাচের প্যানেল এবং স্লাইডিং ছাদের ফ্রেমের মধ্যকার বন্ডিং নষ্ট হয়ে যেতে পারে, যার ফলে কাচটি বিচ্ছিন্ন হয়ে রাস্তায় বিপদের কারণ হয়ে দাঁড়াতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে বন্ডিং পরিদর্শন করবেন এবং প্রয়োজন অনুযায়ী স্লাইডিং ছাদ প্রতিস্থাপন করবেন।

  9. ক্র্যাংকশাফট সেন্সর ইঞ্জিনের কার্যক্রমে বাধা দিতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৭ নভেম্বর, ২০০৮মডেল বছর 2006–2007DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2008/149১,৫৪,৬৪৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    ক্র্যাংকশাফট সেন্সর অভ্যন্তরের বৈদ্যুতিক সংযোগ ফেইল করতে পারে, যার ফলে পাওয়ার লস হয় এবং ইঞ্জিন পুনরায় চালু হতে বাধা দেয়। ক্র্যাংকশাফট সেন্সর প্রতিস্থাপন করা হবে।

  10. ভুল কন্ট্রোল ইউনিট সফটওয়্যার ইঞ্জিন শাট-অফকে প্রভাবিত করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১০ নভেম্বর, ২০০৮মডেল বছর 2004–2008DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2008/147৫০৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    ভুল কন্ট্রোল ইউনিট সফটওয়্যার জরুরি ইঞ্জিন শাট-অফ, অনবোর্ড ডায়াগনোসিস সিস্টেম বা ট্যাংক বা স্পিডোমিটার সিগন্যালকে প্রভাবিত করতে পারে। স্যাম (SAM) কন্ট্রোল ইউনিট প্রতিস্থাপন করুন।

  11. সফটওয়্যারের ভুল কোডিংয়ে দুর্ঘটনার পর ফুয়েল পাম্প বন্ধ নাও হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৭ জুলাই, ২০০৮মডেল বছর 2003–2008NHTSA প্রচারণা 08V303000৪০৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    সফটওয়্যারের ভুল কোডিং নিরাপত্তা-সংক্রান্ত বিভিন্ন কাজকে প্রভাবিত করতে পারে; এর মধ্যে দুর্ঘটনার পর ফুয়েল পাম্প বন্ধ করার সংকেত পাওয়ার বিষয়টিও রয়েছে। ডিলাররা বিনা খরচে সফটওয়্যার পুনরায় কোড করবেন।

  12. সিট বেল্টের বাকল লক নাও হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৯ ডিসেম্বর, ২০০৩মডেল বছর 2004NHTSA প্রচারণা 03V534000৪,৩৪৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    বাকলের লকিং অংশের একটি খসখসে উঁচু অংশ সিট বেল্ট লক হতে বাধা দিতে পারে, ফলে দুর্ঘটনায় যাত্রী ঠিকমতো সুরক্ষিত থাকবেন না। ডিলাররা সিট বেল্ট বদলাবেন।

  13. সামনের সিট বেল্টের অ্যাঙ্করের ওয়েল্ড নষ্ট হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১১ ফেব্রুয়ারি, ১৯৯৯মডেল বছর 1999NHTSA প্রচারণা 99V030000২,৬০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    বোল্টের ওয়েল্ড নাটে ত্রুটিপূর্ণ ওয়েল্ড থাকলে দুর্ঘটনার সময় সামনের শোল্ডার বেল্টের অ্যাঙ্করেজ সিট বেল্টকে যথেষ্ট শক্তভাবে ধরে রাখতে নাও পারে। ডিলাররা শোল্ডার বেল্ট অ্যাঙ্কর অ্যাসেম্বলি মেরামত করবেন।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Mercedes-Benz CLK-এ ফিরে যান