দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Mazda CX-7 (2007–2017)-এর 23টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2007–2017
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
২.২ L থেকে ২.৫ L
ক্ষমতা
১২০ kW (১৬৩ PS) থেকে ১৯১ kW (২৬০ PS)
জ্বালানি
ডিজেল, পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৭.৫ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৭.৫ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
১০.৪ L/100 km (5-cycle)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৫১,৯৭২
Mazda CX-7 কী?
CX-7 ছিল 5-দরজার ক্রসওভার SUV, যার স্পোর্টি নকশা ও পারিবারিক ব্যবহারের উপযোগী জায়গা ছিল। 2005 সালে দেখানো Mazda MX-Crossport কনসেপ্ট থেকে এর সূত্রপাত; এরপর এটি কোম্পানির ক্রমবর্ধমান ক্রসওভার পরিসরে যোগ দেয়।
Mazda-র নকশায় CX-7-এর ছিল ঢালু, মসৃণ প্রোফাইল এবং চিরাচরিত বাক্সাকৃতির ইউটিলিটি গাড়ির তুলনায় আরও ক্রীড়াময় চেহারা।
CX-7-এর প্রজন্ম
Mazda CX-7-এর একটি প্রজন্ম, কোড ER, 2007 থেকে 2012 সাল পর্যন্ত বিক্রি করে। মডেলটিতে উৎপাদনচক্রের মাঝামাঝি সময়ে হালনাগাদ আনা হয়। পরে Mazda তার ক্রসওভার পরিসরের কমপ্যাক্ট মডেল হিসেবে CX-5 আনে।
ইঞ্জিন ও ক্ষমতা
ইঞ্জিনের বিকল্প দেশভেদে আলাদা ছিল। EU-র পরিসংখ্যানে 2.2 L ও 2.3 L ইঞ্জিন রয়েছে, ক্ষমতা 120 kW (163 PS) থেকে 191 kW (260 PS)। UK-র পরিসরে 2.2 L ডিজেল ও 2.3 L পেট্রোল ইঞ্জিন ছিল। ফ্রান্সের তালিকায় 2.2 L ডিজেলের ক্ষমতা 127 kW (173 PS)।
যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার তালিকায় 2.3 L থেকে 2.5 L পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে।
জ্বালানি খরচ ও বাজার
UK ও ফ্রান্সের তালিকায় সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান NEDC অনুযায়ী 7.5 L/100 km। যুক্তরাষ্ট্রে তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান 10.2 L/100 km এবং EPA পরীক্ষায় সর্বোচ্চ সম্মিলিত রেটিং 23 MPG। কানাডায় NRCan-এর 5-cycle পরীক্ষায় তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান 10.4 L/100 km। ইউরোপে WLTP ও NEDC, যুক্তরাষ্ট্রে EPA পরীক্ষা এবং কানাডায় 5-cycle পদ্ধতি ভিন্নভাবে ফল মাপে, তাই ফলাফলগুলো সরাসরি সমতুল্য নয়।
EU-র নিবন্ধন-পরিসংখ্যান 2010–2017 সাল, UK-র পরিসংখ্যান 2008–2012 সাল, যুক্তরাষ্ট্রের 2007–2012 সাল এবং কানাডার 2007–2011 সালকে অন্তর্ভুক্ত করে। EU-র নিবন্ধনে 2.2 L ডিজেলের উপস্থিতি উল্লেখযোগ্য ছিল।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Mazda CX-7-এর প্রজন্ম কখন বিক্রি হয়েছিল?
CX-7-এর একমাত্র প্রজন্মটি 2007 থেকে 2012 সাল পর্যন্ত তৈরি হয়েছিল।
CX-7 কি ডিজেল ইঞ্জিনে পাওয়া যেত?
হ্যাঁ। ইউরোপ ও UK-র তালিকায় 2.2 L ডিজেল রয়েছে; যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার তালিকায় পেট্রোল ইঞ্জিন আছে।
CX-7-এর তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ কত?
UK ও ফ্রান্সের তালিকায় NEDC অনুযায়ী 7.5 L/100 km রয়েছে।
Mazda-র মডেলসম্ভারে CX-7-এর অবস্থান কী ছিল?
এটি ছিল স্পোর্টি নকশার ক্রসওভার SUV। পরে Mazda ক্রসওভার পরিসরের কমপ্যাক্ট মডেল হিসেবে CX-5 আনে।
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৬৮০–৪,৭০০ mm · কার্ব ওজন ১,৬০০–১,৭৭৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ২০০–২১১ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৬২.৯% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ২১টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৯ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2011–2013
২.২ L
১২৭ kW (১৭৩ PS)
ডিজেল
১৯৮–১৯৯ g/km
২৫,৬৩৬
2011–2013
২.২ L
১২০ kW (১৬৩ PS)
ডিজেল
১৯৯ g/km
৮৮৪
2011–2012
২.৩ L
১৯১ kW (২৬০ PS)
পেট্রোল
২৪৩ g/km
৪৯৮
2010–2012
–
–
ডিজেল
১৯৯ g/km
৭২
2010–2011
–
–
পেট্রোল
২৪৩ g/km
৮৪
2010
২.২ L
–
ডিজেল
১৯৯ g/km
২৩,৯৫৬
2010
২.৩ L
–
পেট্রোল
২৪৩ g/km
৬৬৮
2010
–
–
অন্যান্য জ্বালানি
২১৭ g/km
১০৪
2010
২.৩ L
–
পেট্রোল
২৪৩ g/km
১৪
যুক্তরাজ্য ২ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
2010–20122.2D
২.২ L
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৭.৫ L/100 km NEDC
১৯৯ g/km
2008–20092.3
২.৩ L
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
১০.২ L/100 km NEDC
২৪৩ g/km
ফ্রান্স ১ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
2012CX-7 2.2L MZR-CD (173ch)
–
১২৭ kW (১৭৩ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৭.৫ L/100 km NEDC
১৯৯ g/km
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৭ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2016–2017
২.৩ L
১৯১ kW (২৬০ PS)
পেট্রোল
২৪৩ g/km
৩৮
2016
২.২ L
১২৭ kW (১৭৩ PS)
ডিজেল
১৯৯ g/km
১৮
Mazda CX-7 প্রত্যাহার
৯টি Mazda CX-7-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
সাসপেনশনের বল জয়েন্ট আটকে বিচ্ছিন্ন হতে পারে
যাত্রীর এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে2007–2012
যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর উদ্দেশ্য অনুযায়ী কাজ না-ও করতে পারে2007–2009
যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে2010–2012
সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে2009–2010
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।
