দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং ফ্রান্স-এ Fiat Freemont (2011–2016)-এর 22টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2011–2016
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, ফ্রান্স
ইঞ্জিন
২.০ L থেকে ৩.৬ L
ক্ষমতা
১০০ kW (১৩৬ PS) থেকে ২০৬ kW (২৮০ PS)
জ্বালানি
ডিজেল, পেট্রোল, এলপিজি
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৬.৪ L/100 km (NEDC)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
১,১২,৩০৫
Fiat Freemont কী?
Freemont হলো প্রশস্ত পারিবারিক ক্রসওভার; এর উঁচু বডিতে যাত্রী ও মালপত্রের জন্য যথেষ্ট জায়গা রয়েছে। Fiat-এর ছোট সিটি কারগুলোর পাশাপাশি এটি বড় পারিবারিক গাড়ির বিকল্প দিয়েছিল। Fiat 2011 থেকে 2016 সাল পর্যন্ত ইউরোপে এটি বিক্রি করেছিল; এর একমাত্র প্রজন্মের কোড JC।
Chrysler-এর সঙ্গে অংশীদারত্বের পর তৈরি হওয়া প্রথম Fiat মডেল ছিল Freemont। এটি Dodge Journey-র ভিত্তিতে তৈরি এবং ইউরোপীয় বাজারের উপযোগী করে বদলানো হয়েছিল; পারিবারিক গাড়ি হিসেবে এর ভূমিকায় ছিল বহুমুখী কেবিন।
ইঞ্জিন ও শক্তি
EU-র তথ্যে ডিজেল, পেট্রোল, LPG ও অন্যান্য জ্বালানির ধরন রয়েছে; ইঞ্জিন 2.0 L থেকে 3.6 L পর্যন্ত এবং শক্তি 100 kW (136 PS) থেকে 206 kW (280 PS)। ফ্রান্সের ADEME-র তথ্যে ডিজেল ও পেট্রোল সংস্করণ রয়েছে, যার শক্তি 103 kW (140 PS) থেকে 206 kW (280 PS)। 2012, 2013 ও 2014 সালে EU-র উল্লেখিত নিবন্ধন-তথ্যে 2.0 L ডিজেল, 125 kW (170 PS) ক্ষমতার সংস্করণটি সবচেয়ে বেশি নিবন্ধিত ছিল।
Fiat Freemont কতটা জ্বালানি-সাশ্রয়ী?
ফ্রান্সে তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন পরিমাপ 6.4 L/100 km; NEDC পরীক্ষায় পেট্রোল বা ডিজেল সংস্করণের জন্য এই ফল দেওয়া হয়েছে। NEDC হলো WLTP-র চেয়ে পুরোনো ইউরোপীয় পরীক্ষাপদ্ধতি, তাই দুই পরীক্ষার ফল সরাসরি তুলনাযোগ্য নয়।
Fiat Freemont কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
বাজারের পরিসংখ্যানে EU ও ফ্রান্স রয়েছে। EU-র নিবন্ধন-তথ্য 2011–2016 সাল জুড়ে, মোট 112305টি গাড়ি; ফ্রান্সের ADEME-র তথ্য 2012–2015 সাল পর্যন্ত। ইউরোপে Freemont-এর বিক্রি 2016 সালে শেষ হয়।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Fiat Freemont কোন কোন বছর বিক্রি হয়েছিল?
EU-র নিবন্ধন-তথ্য 2011–2016 সাল পর্যন্ত, আর এর একমাত্র JC প্রজন্মের সময়কালও 2011–2016।
EU-র উল্লেখিত নিবন্ধন-তথ্যে Freemont-এর কোন ইঞ্জিনটি সবার আগে ছিল?
2012, 2013 ও 2014 সালে 2.0 L ডিজেল, 125 kW (170 PS) ক্ষমতার সংস্করণটি সবচেয়ে বেশি নিবন্ধিত ছিল।
তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ কত?
ফ্রান্সে NEDC পরীক্ষায় তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন পরিমাপ 6.4 L/100 km।
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2011–2016
২.০ L
১২৫ kW (১৭০ PS)
ডিজেল
১৭১–১৮৪ g/km
৭৭,৬৫৯
2011–2016
২.০ L
১০৩ kW (১৪০ PS)
ডিজেল
১৬৯ g/km
২৪,৯২০
2011–2016
২.০ L
১০০ kW (১৩৬ PS)
ডিজেল
১৬৯ g/km
৪,৫৭৫
2011–2016
২.০ L
১২০ kW (১৬৩ PS)
ডিজেল
১৬৯–১৮৬ g/km
১,৬৪১
2012–2016
৩.৬ L
২০৬ kW (২৮০ PS)
পেট্রোল
২৫৯–২৬২ g/km
১,৯৩৮
2013–2015
২.৪ L
১২৫ kW (১৭০ PS)
পেট্রোল
২২৫–২৩২ g/km
৩৭৬
2014
৩.৬ L
২০৬ kW (২৮০ PS)
এলপিজি
২৬২ g/km
১৪
2013
২.০ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
১৭৮ g/km
১,০৩৫
2012–2013
–
–
ডিজেল
১৮২–১৮৭ g/km
৬৯
2011
৩.৬ L
–
পেট্রোল
২৬২ g/km
৭৮
ফ্রান্স ১২ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।
