Mazda CX-70

Mazda CX-70
ছবি: Elise240SX / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Mazda CX-70 (2025–2026)-এর 4টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2025–2026
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
২.৫ L থেকে ৩.৩ L
জ্বালানি
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, হাইব্রিড, পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
৯.৩ L/100 km (5-cycle)
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
৯.৪ L/100 km (EPA)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (কানাডা)
৯.০ L/100 km (5-cycle)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
৯.৪ L/100 km (EPA)

Mazda CX-70 কী?

Mazda CX-70 হলো নির্মাতার উত্তর আমেরিকার গাড়ি-পরিসরের মাঝারি আকারের 2-সারির ক্রসওভার SUV। এতে হাইব্রিড ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন রয়েছে; Mazda কেবিন ও মালপত্র রাখার জায়গার ওপর জোর দিয়ে এটি বাজারে আনে।

প্রথম প্রজন্মের যাত্রা শুরু 2025 সালে। CX-70 যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় বিক্রি হয়।

ইঞ্জিন ও ক্ষমতা

ইঞ্জিনের মাপ 2.5 থেকে 3.3 লিটার; যুক্তরাষ্ট্রে হাইব্রিড ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড বিকল্প রয়েছে। 3.3 লিটারের বিকল্পটি টার্বোচার্জড ইনলাইন-6 ইঞ্জিন, সঙ্গে মাইল্ড-হাইব্রিড সহায়তা; প্লাগ-ইন হাইব্রিডে 2.5 লিটারের ইঞ্জিনের সঙ্গে বৈদ্যুতিক চালনা যুক্ত হয়েছে। কানাডার সংস্করণগুলোর মধ্যে পেট্রোল ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেল রয়েছে।

Mazda CX-70 কতটা সাশ্রয়ী?

নিয়মিত সংস্করণগুলোর মধ্যে সর্বনিম্ন সরকারি জ্বালানি খরচ US EPA-এর পরিসংখ্যানে 9.4 L/100 km এবং কানাডার 5-cycle রেটিংয়ে 9.3 L/100 km। প্লাগ-ইন হাইব্রিডের সর্বনিম্ন ওজন-সমন্বিত পরিসংখ্যান দুই বাজারেই 9 L/100 km; এতে ধরে নেওয়া হয় যে যাত্রার কিছু অংশ বৈদ্যুতিক শক্তিতে চলে। US EPA-এর সম্মিলিত রেটিং 25 MPG পর্যন্ত। EPA ও কানাডার 5-cycle পরীক্ষায় ভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহৃত হয়। ইউরোপীয় WLTP ও NEDC পরিসংখ্যান নিজস্ব পরীক্ষাচক্র অনুসরণ করে।

Mazda CX-70 কোথায় বিক্রি হয়?

CX-70 যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় বিক্রি হয়। সরকারি পরিসংখ্যানে 2025–2026 সময়কাল, এবং প্রতিটি বাজারের 5টি করে সংস্করণ অন্তর্ভুক্ত।

প্রশ্ন এবং উত্তর

CX-70 কী ধরনের SUV?

এটি Mazda-এর উত্তর আমেরিকার গাড়ি-পরিসরের মাঝারি আকারের 2-সারির ক্রসওভার SUV।

কী কী ইঞ্জিন ও পাওয়ারট্রেন পাওয়া যায়?

ইঞ্জিনের মাপ 2.5 থেকে 3.3 লিটার; হাইব্রিড ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড বিকল্প রয়েছে। 3.3 লিটারের বিকল্পটি মাইল্ড-হাইব্রিড সহায়তাসহ টার্বোচার্জড ইনলাইন-6।

CX-70-এর সর্বনিম্ন সরকারি জ্বালানি-খরচের পরিসংখ্যান কত?

নিয়মিত সংস্করণগুলোর সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান US EPA-এর রেটিংয়ে 9.4 L/100 km এবং কানাডায় 9.3 L/100 km। প্লাগ-ইন হাইব্রিডের সর্বনিম্ন ওজন-সমন্বিত পরিসংখ্যান দুই বাজারেই 9 L/100 km।

CX-70 কোথায় বিক্রি হয়?

এটি যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় বিক্রি হয়। সরকারি পরিসংখ্যানে 2025–2026 সময়কাল অন্তর্ভুক্ত।

CX-70 first generation (2025 থেকে)

Mazda CX-70 first generation
ছবি: Elise240SX / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা · তথ্যসূত্র: news.mazdausa.com, newsroom.mazda.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৫,১০০–৫,১২১ mm · কার্ব ওজন ২,১৩৬–২,৩৭৮ kg স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ২ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2025–2026SIDI; PHEV২.৫ Lপ্লাগ-ইন হাইব্রিড8-গতির স্বয়ংক্রিয়চার চাকার ড্রাইভ২৫–২৬ MPG (৯.০–৯.৪ L/100 km) EPA৮৩–১০৪ g/km
2025–2026SIDI; Mild Hybrid৩.৩ Lহাইব্রিড8-গতির স্বয়ংক্রিয়চার চাকার ড্রাইভ২৫ MPG (৯.৪ L/100 km) EPA২১৭–২২২ g/km

কানাডা ২ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2025–2026Sport utility vehicle: Standard২.৫ Lপ্লাগ-ইন হাইব্রিড8-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.০–৯.৪ L/100 km 5-cycle৮৩–১০৫ g/km৪২–৫১ km
2025–2026Sport utility vehicle: Standard৩.৩ Lপেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.৩–৯.৫ L/100 km 5-cycle২১৬–২২২ g/km–

Mazda CX-70 প্রত্যাহার

৪টি Mazda CX-70-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • ফুয়েল গেজে ভুল পরিমাপ দেখা যেতে পারে2025
  • ইনভার্টার সফটওয়্যারের কারণে ড্রাইভ পাওয়ার হারিয়ে যেতে পারে2025
  • ইঞ্জিনের সফটওয়্যারের কারণে ড্রাইভ পাওয়ার হারিয়ে যেতে পারে2025
  • ড্যাশের বৈদ্যুতিক ইউনিট সঠিকভাবে কাজ নাও করতে পারে2025

সব ৪টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।