Lucid Air প্রত্যাহার
১৯টি Lucid Air-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
বাহ্যিক আলোর সার্কিট অতিরিক্ত গরম হতে পারে
বাইরে পার্ক করুন: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়িগুলো ভবন থেকে দূরে বাইরে পার্ক করে রাখুন।
অতিরিক্ত কারেন্ট সুরক্ষা পর্যাপ্ত না থাকায় বাহ্যিক আলোর সার্কিট অতিরিক্ত গরম হতে পারে, এতে আগুনের ঝুঁকি বাড়ে। মাঝের ব্রেক লাইট বা সামনের লাইট কাজ করা বন্ধ করলেও দৃশ্যমানতা কমে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। মালিকদের ভবন থেকে দূরে খোলা জায়গায় গাড়ি পার্ক করার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। ওভার-দ্য-এয়ার পদ্ধতিতে সফটওয়্যার আপডেট পাওয়া যাচ্ছে, বিনা খরচে।
ইনভার্টার বিকল হয়ে ড্রাইভ পাওয়ার হারিয়ে যেতে পারে
অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণের কারণে ইনভার্টার ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং ড্রাইভ পাওয়ার নষ্ট হয়ে যেতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। লুসিড (Lucid) ইনভার্টারে কোনো ত্রুটি আছে কি না তা পরীক্ষা করার জন্য একটি ওভার-দ্য-এয়ার আপডেট প্রকাশ করবে এবং ত্রুটি ধরা পড়লে ইনভার্টারটি বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করে দেবে।
হাফ-শ্যাফটের বোল্ট খুলে যাওয়ার কারণ হতে পারে
ঠিকভাবে আটকানো না থাকা বোল্টের কারণে হাফ-শ্যাফট ড্রাইভ ইউনিট থেকে বিচ্ছিন্ন হতে পারে, ফলে চালিকাশক্তি হারিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। প্রস্তুতকারক বিনামূল্যে পুরোনো বোল্ট খুলে নতুন বোল্ট লাগাবে।
রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি প্রদর্শিত নাও হতে পারে
রিভার্স করার সময় রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি নাও আসতে পারে, যা গাড়ির পেছনের দিকে চালকের দৃশ্যমানতা কমিয়ে দেয় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। কোনো চার্জ ছাড়াই ওভার-দ্য-এয়ার সফটওয়্যার আপডেট উপলব্ধ রয়েছে।
রিভিউ ক্যামেরার ইমেজ অনুপস্থিত বা ভুল হতে পারে
লোয়ার কনসোল ডিসপ্লে থেকে রিভিউ ক্যামেরার ইমেজ বাদ পড়তে পারে বা একটি বিলম্বিত, ভুল দৃশ্য দেখাতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। লুসিড একটি বিনামূল্যে ওভার-দ্য-এয়ার সফটওয়্যার আপডেট প্রকাশ করেছে।
হাফ-শাফট বোল্ট ঢিলে হয়ে যেতে পারে
সঠিকভাবে সুরক্ষিত না করা বোল্টের কারণে হাফ-শাফট ড্রাইভ ইউনিট থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যেতে পারে, যার ফলে ড্রাইভ পাওয়ার হারিয়ে যায় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যায়। লুসিড কোনো খরচ ছাড়াই বোল্টগুলো খুলে পরিদর্শন করবে এবং নতুন বোল্ট ইনস্টল করবে।
পেছনের ওয়্যারিং হার্নেসের কারণে ড্রাইভ পাওয়ার হারিয়ে যেতে পারে
পেছনের সাবফ্রেমের একটি ছোট ওয়্যারিং হার্নেসের বৈদ্যুতিক সংযোগে অতিরিক্ত চাপ পড়তে পারে এবং পেছনের ড্রাইভ ইউনিটের পাওয়ার কেটে যেতে পারে, যার ফলে সম্পূর্ণ ড্রাইভ পাওয়ার হারিয়ে যেতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বৃদ্ধি পায়। ওয়্যারিং হার্নেসটি বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করা হবে।
হাই ভোল্টেজ সফটওয়্যার ড্রাইভ পাওয়ার কেটে দিতে পারে
হার্ডওয়্যার যোগাযোগের ত্রুটির পরে হাই-ভোল্টেজ সফটওয়্যার গাড়ি চালানোর সময় কন্টাক্টরগুলো বিচ্ছিন্ন করতে পারে, ফলে চালিকাশক্তি হারিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। বিনামূল্যে ওভার-দ্য-এয়ার সফটওয়্যার আপডেট পাওয়া যাচ্ছে।
কুল্যান্ট হিটার উইন্ডশিল্ড ডিফ্রস্ট করতে ব্যর্থ হতে পারে
হাই-ভোল্টেজ কুল্যান্ট হিটার উইন্ডশিল্ড ডিফ্রস্ট করতে ব্যর্থ হতে পারে, ফলে দৃশ্যমানতা কমে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। বিনামূল্যের সফটওয়্যার আপডেট হিটারের ত্রুটি শনাক্ত করে চালককে সতর্ক করবে; বিকল হিটারগুলো বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করা হবে।
অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোলের ত্রুটিতে চালিকাশক্তি কমে যেতে পারে
অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল চালু থাকা অবস্থায় সফটওয়্যারের ত্রুটিতে চালিকাশক্তি হঠাৎ হারিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। বিনামূল্যে ওভার-দ্য-এয়ার সফটওয়্যার আপডেট পাওয়া যাচ্ছে।
কুল্যান্ট হিটার উইন্ডশিল্ডের বরফ সরাতে ব্যর্থ হতে পারে
হাই-ভোল্টেজ কুল্যান্ট হিটার উইন্ডশিল্ডের বরফ সরাতে ব্যর্থ হতে পারে, ফলে চালকের দৃষ্টিসীমা কমে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। হিটারের ত্রুটি শনাক্ত করে চালককে সতর্ক করার জন্য সফটওয়্যার আপডেট করা হবে; নষ্ট হিটার বদলে দেওয়া হবে। মেরামত বিনামূল্যে।
পেছনের সিট হিটার অতিরিক্ত গরম হতে পারে
নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে পেছনের সিট হিটারের তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ বন্ধ হয়ে যেতে পারে, ফলে সিট অতিরিক্ত গরম হয়ে পোড়ার ঝুঁকি বাড়ে। লুসিড বিনামূল্যে ওভার-দ্য-এয়ার সফটওয়্যার আপডেট প্রকাশ করেছে।
ইনভার্টার বিকল হলে সফটওয়্যার সাড়া নাও দিতে পারে
পুরোনো সফটওয়্যার ইনভার্টার পাওয়ার মডিউল বিকল হলে ঠিকমতো সাড়া নাও দিতে পারে। ফলে হঠাৎ চালিকাশক্তি হারিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। Lucid বিনামূল্যে সফটওয়্যার আপডেট প্রকাশ করেছে।
উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার আর্মের নাট ঢিলে হতে পারে
ওয়াইপার আর্মের নাট ঢিলে হলে উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার কাজ করা বন্ধ করতে পারে। এতে দৃশ্যমানতা কমে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। Lucid Service Centers নাট পরীক্ষা করে শক্ত করবে এবং প্রয়োজন হলে ক্ষতিগ্রস্ত অংশ বিনামূল্যে বদলাবে।
রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি দেখা নাও যেতে পারে
রিভার্সে গেলে রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি দেখা নাও যেতে পারে। এতে চালকের দৃশ্যমানতা কমে এবং আঘাত বা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। Lucid বিনামূল্যে একটি সফটওয়্যার আপডেট প্রকাশ করেছে।
কনট্যাক্টর সুইচ ড্রাইভ মোটরগুলোতে বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ করে দিতে পারে
ড্রাইভ মোটরগুলোতে শক্তি স্থানান্তরিতকারী বৈদ্যুতিকভাবে সক্রিয় সুইচগুলো অপ্রত্যাশিতভাবে খুলে যেতে পারে, যা মোটর পাওয়ার কেটে দেয় এবং ড্রাইভ পাওয়ার হারানোর কারণ হয় যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। সার্ভিস সেন্টারগুলো বিনামূল্যে সফটওয়্যার আপডেট করবে এবং প্রয়োজন অনুযায়ী সুইচগুলো প্রতিস্থাপন করবে।
সামনের টো আই ব্র্যাকেট খুলে যেতে পারে
অপর্যাপ্তভাবে সংযুক্ত সামনের টো আই ব্র্যাকেটটি টোয়িংয়ের সময় খুলে যেতে পারে, যার ফলে টো ট্রাক থেকে গাড়ি আলাদা হয়ে যাবে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়বে। সার্ভিস সেন্টারগুলো সাবফ্রেম পরীক্ষা করবে এবং প্রয়োজন অনুযায়ী ব্র্যাকেটে রিভেট যুক্ত করবে, যা সম্পূর্ণ বিনামূল্যে করা হবে।
ডিসপ্লের ওয়্যারিং হার্নেস স্ক্রিনগুলো নিষ্ক্রিয় করে দিতে পারে
ডিসপ্লের একটি অনিরাপদ ওয়্যারিং হার্নেস স্ক্রিনগুলোকে নিষ্ক্রিয় করে দিতে পারে, যার ফলে গতি, গিয়ার নির্বাচন এবং সতর্কতা লাইটের মতো তথ্যগুলো দেখা যায় না এবং এটি দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দিতে পারে। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী হার্নেসটি পরীক্ষা করে সুরক্ষিত করবে, যা সম্পূর্ণ বিনামূল্যে করা হবে।
ফ্রন্ট স্ট্রাট স্ন্যাপ রিং কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে
ফ্রন্ট স্ট্রাট ড্যাম্পারের নিচের স্ন্যাপ রিং নষ্ট হয়ে যাওয়ার কারণে রাইডের উচ্চতা হঠাৎ কমে যেতে পারে বা ব্রেক লাইন ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। এর ফলে নিয়ন্ত্রণ বা ব্রেকিংয়ের ক্ষমতা হারিয়ে যেতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যায়। সার্ভিস সেন্টারগুলো প্রয়োজন অনুযায়ী ফ্রন্ট স্ট্রাট ড্যাম্পার পরিদর্শন ও বিনামূল্যে পরিবর্তন করে দেবেন।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।