Lexus ES VI
Lexus ES VI (2012–2018): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ৬ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: XV60
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৯৭৫ mm Traficom | ৪,৯০০ mm TC |
| প্রস্থ | ১,৮৬৫ mm Traficom | ১,৮২০ mm TC |
| উচ্চতা | ১,৪৪৫ mm Traficom | ১,৪৫০ mm TC |
| হুইলবেস | – | ২,৮২০ mm TC |
| সামনের ট্র্যাক | – | ১,৫৯০ mm TC |
| পেছনের ট্র্যাক | – | ১,৫৮০ mm TC |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | – | ১,৬৬০ kg TC |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৭৫৫ kg Traficom | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,১৫০ kg Traficom | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ Traficom | – |
| দরজা | ৪ Traficom | – |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ৩৪০–৪২৫ L EPA |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,৮৩২ L EPA |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৮০ km/h Traficom | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 215/55R17, 235/40R19, 235/45R18
NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2013–2018: ★★★★★
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং.
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2013–2018 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ১১৩টি অভিযোগ। ১৯টি সংঘর্ষ · ১১টি আহত হওয়ার ঘটনা
- ব্রেক ২৬
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ২২
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Lexus ES VI-এর সব ৬ সংস্করণ
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | ২.৫ L | ১৩১ kW (১৭৮ PS) | পেট্রোল | ১১০ g/km | ৩০১ |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ২ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2018 | ২.৫ L | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সামনের চাকার ড্রাইভ | ৪০ MPG (৫.৯ L/100 km) EPA | ১৩৯ g/km |
| 2013–2018 | ৩.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA | ২২৬–২২৭ g/km |
কানাডা ৩ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2018Mid-size | ২.৫ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৯–৬.০ L/100 km 5-cycle | ১৩৬–১৩৯ g/km |
| 2012–2018Mid-size | ৩.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৬–১০.৬ L/100 km 5-cycle | ২২১–২৪৪ g/km |
| 2013Mid-size | ২.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৯ L/100 km 5-cycle | ১৩৬ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।