Infiniti QX30 কী?
QX30 একটি কমপ্যাক্ট ক্রসওভার, যার অবস্থান উঁচু এবং বডির নকশা ভাস্কর্যধর্মী। প্রচলিত হ্যাচব্যাকের তুলনায় বেশি খাড়া ও ছোট গড়নে এটি Infiniti-র নকশার ধরন তুলে ধরে। ডাবল-আর্চ গ্রিল ব্র্যান্ডটির নকশার পরিচিত বৈশিষ্ট্য।
QX30 H15 প্রজন্মের অন্তর্ভুক্ত। EU পরিসংখ্যানে 2016 থেকে 2020 এবং যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার পরিসংখ্যানে 2017 সাল থেকে এটি রয়েছে। Nissan-এর বিলাসবহুল ব্র্যান্ড হিসেবে Infiniti কমপ্যাক্ট ক্রসওভার বিভাগে মডেলসম্ভার বাড়াতে QX30 ব্যবহার করে।
ইঞ্জিন ও ক্ষমতা
EU নিবন্ধন পরিসংখ্যানে 2.0 L থেকে 2.1 L ইঞ্জিন এবং 125 kW (170 PS) থেকে 233 kW (317 PS) ক্ষমতার তথ্য রয়েছে। এতে পেট্রল, ডিজেল ও অন্যান্য জ্বালানির ধরন অন্তর্ভুক্ত। 125 kW (170 PS) ক্ষমতার 2.1 L ডিজেলটি 2017 ও 2018 সালে EU-তে নিবন্ধিত গাড়িগুলোর মধ্যে শীর্ষ সংস্করণ ছিল; 2017 সালের আরেকটি শীর্ষ এন্ট্রির জ্বালানি “অন্যান্য” হিসেবে শ্রেণিবদ্ধ ছিল।
যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার সংস্করণে 2.0 L পেট্রল ইঞ্জিন ছিল। ইউরোপীয় সংস্করণে পেট্রলের পাশাপাশি ডিজেলও ছিল।
Infiniti QX30-এর জ্বালানি সাশ্রয় কেমন?
যুক্তরাষ্ট্রে সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান 8.7 L/100 km, আর EPA পদ্ধতিতে সম্মিলিত ব্যবহারের সেরা রেটিং 27 MPG। কানাডায় 5-cycle পরীক্ষায় সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান 8.5 L/100 km।
বাজারভেদে পরীক্ষাপদ্ধতি আলাদা: ইউরোপে WLTP ও NEDC, যুক্তরাষ্ট্রে EPA এবং কানাডায় 5-cycle পদ্ধতি ব্যবহৃত হয়। বিভিন্ন পদ্ধতির ফল সরাসরি তুলনীয় নয়।
QX30 কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
EU নিবন্ধন পরিসংখ্যানে 2016 থেকে 2020 সাল অন্তর্ভুক্ত। যুক্তরাষ্ট্রের পরিসংখ্যানে 2017 থেকে 2019 এবং কানাডার পরিসংখ্যানে 2017 থেকে 2018 সাল অন্তর্ভুক্ত। 125 kW (170 PS) ক্ষমতার 2.1 L ডিজেলটি 2017 ও 2018 সালে EU-তে নিবন্ধিত গাড়িগুলোর মধ্যে শীর্ষ সংস্করণ ছিল।
প্রশ্ন এবং উত্তর
QX30 কী ধরনের গাড়ি?
এটি একটি কমপ্যাক্ট ক্রসওভার, যার অবস্থান উঁচু এবং নকশা ভাস্কর্যধর্মী।
QX30 কোন প্রজন্মের?
এটি H15 প্রজন্মের অন্তর্ভুক্ত; EU পরিসংখ্যানে 2016 থেকে 2020 এবং যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার পরিসংখ্যানে 2017 সাল থেকে এটি রয়েছে।
QX30 কি ডিজেল ইঞ্জিনসহ বিক্রি হয়েছিল?
হ্যাঁ। EU নিবন্ধনে 125 kW (170 PS) ক্ষমতার 2.1 L ডিজেল রয়েছে। যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার সংস্করণে 2.0 L পেট্রল ইঞ্জিন ছিল।
যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার জ্বালানি খরচের পরিসংখ্যানের তুলনা কীভাবে হয়?
যুক্তরাষ্ট্রে EPA পরীক্ষায় সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান 8.7 L/100 km; কানাডায় 5-cycle পরীক্ষায় 8.5 L/100 km। পদ্ধতি আলাদা হওয়ায় পরিসংখ্যানগুলো সরাসরি তুলনীয় নয়।
