দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Hyundai IONIQ 5 (2021–2027)-এর 65টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2021–2027
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ক্ষমতা
৫৩ kW (৭২ PS) থেকে ৪৭৮ kW (৬৫০ PS)
জ্বালানি
ইলেকট্রিক
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
১,২৫,৮৯৭
হুন্ডাই IONIQ 5 কী?
হুন্ডাই IONIQ 5 একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক ক্রসওভার, যার গড়ন উঁচু এবং নকশা কৌণিক। 2021 সালে বাজারে আসা এটি ছিল হুন্ডাইয়ের IONIQ বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্র্যান্ডের প্রথম মডেল। পিক্সেল-অনুপ্রাণিত আলোকসজ্জা একে স্বতন্ত্র চেহারা দেয়, আর বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য তৈরি প্ল্যাটফর্মের কারণে কেবিনের মেঝে সমতল এবং ভেতরের বিন্যাস নমনীয়।
প্রথম প্রজন্ম শুরু হয় 2021 সালে এবং এখনও চলছে। IONIQ 5-এর মাধ্যমে হুন্ডাই IONIQ মডেল লাইনে E-GMP বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্ম নিয়ে আসে। এর vehicle-to-load বৈশিষ্ট্য দিয়ে সামঞ্জস্যপূর্ণ যন্ত্রপাতিতে বিদ্যুৎ সরবরাহ করা যায়।
ইঞ্জিন ও শক্তি
প্রতিটি IONIQ 5-ই বৈদ্যুতিক; এতে পেট্রল বা ডিজেল ইঞ্জিন নেই। নথিভুক্ত শক্তির পরিসর বাজারভেদে আলাদা: EU তালিকায় 42 kW (57 PS) থেকে 478 kW (650 PS), যুক্তরাজ্যে 125 kW (170 PS) থেকে 650 kW (884 PS), এবং কানাডায় 125 kW (170 PS) থেকে 478 kW (650 PS)।
IONIQ 5 কোথায় বিক্রি হয়?
EU নিবন্ধন পরিসংখ্যানে 2021 থেকে 2025 সাল পর্যন্ত 125,897টি গাড়ির তথ্য রয়েছে। যুক্তরাজ্যের তালিকা 2021 থেকে 2026, যুক্তরাষ্ট্রের তালিকা 2022 থেকে 2027 এবং কানাডার তালিকা 2022 থেকে 2026 সাল পর্যন্ত বিস্তৃত। তালিকাভুক্ত সংস্করণ ও শক্তির রেটিং বাজারভেদে আলাদা।
IONIQ 5-এর দক্ষতা কীভাবে মাপা হয়?
ব্যাটারি বৈদ্যুতিক গাড়ি হিসেবে IONIQ 5 পেট্রল বা ডিজেলের বদলে বিদ্যুৎ ব্যবহার করে, তাই 100 km-এ লিটার হিসেবে জ্বালানি খরচ দিয়ে এর শক্তি ব্যবহার বোঝানো যায় না। বাজারভেদে পরীক্ষাপদ্ধতি আলাদা: ইউরোপে WLTP, যুক্তরাষ্ট্রে EPA পদ্ধতি এবং কানাডায় 5-cycle পরীক্ষা ব্যবহৃত হয়। এসব পরীক্ষার ফলাফল সরাসরি সমতুল্য নয়।
প্রশ্ন এবং উত্তর
হুন্ডাই IONIQ 5 কি হাইব্রিড?
না। EU, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার তালিকায় IONIQ 5-এর সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সংস্করণ রয়েছে।
IONIQ 5-এর প্রজন্ম কবে শুরু হয়?
এর প্রথম প্রজন্ম শুরু হয় 2021 সালে এবং এখনও চলছে।
IONIQ 5-এর শক্তির পরিসর কত?
EU তালিকায় 42 kW (57 PS) থেকে 478 kW (650 PS); যুক্তরাজ্যে 125 kW (170 PS) থেকে 650 kW (884 PS)।
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৬৪০–৪,৬৬০ mm · কার্ব ওজন ১,৮০৫–২,০২০ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৮৫–২৬০ km/h · ৩ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৯৬.৫% (যুক্তরাজ্যের গড় ৯২.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ৬৫টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২৭ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2022–2025
বৈদ্যুতিক মোটর
১৬৮ kW (২২৮ PS)
ইলেকট্রিক
১৬.৬–১৭.২ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৫০১–৫৪৮ km
৩৩,৬৪৯
2022–2025
বৈদ্যুতিক মোটর
২৩৯ kW (৩২৫ PS)
ইলেকট্রিক
১৮.১–১৮.৩ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৭১–৫১৬ km
১৫,৫০১
2021–2025
বৈদ্যুতিক মোটর
১২৫ kW (১৭০ PS)
ইলেকট্রিক
১৬.৪–১৬.৭ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩৮৪–৪২৬ km
৭,৮৩৭
2024–2025
বৈদ্যুতিক মোটর
৪৭৮ kW (৬৫০ PS)
ইলেকট্রিক
২১.২–২১.৮ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৪২–৪৪৮ km
৩,২৪১
2022–2025
বৈদ্যুতিক মোটর
৫৬ kW (৭৬ PS)
ইলেকট্রিক
১৬.১–১৭.২ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৫০১–৫৬২ km
২,৩৪২
2022–2025
বৈদ্যুতিক মোটর
৮১ kW (১১০ PS)
ইলেকট্রিক
১৭.৪–১৮.৪ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৭০–৫২৩ km
১,৫২৭
2021–2025
বৈদ্যুতিক মোটর
১২৪ kW (১৬৯ PS)
ইলেকট্রিক
১৬.১–১৬.৭ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩৮৪–৪৩২ km
৩,২০৪
2025
বৈদ্যুতিক মোটর
৭৪ kW (১০১ PS)
ইলেকট্রিক
১৭.৩ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৫২৬ km
৯৪
2025
বৈদ্যুতিক মোটর
১৫৯ kW (২১৬ PS)
ইলেকট্রিক
২১.২ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৪৮ km
৫৭
2021–2025
বৈদ্যুতিক মোটর
৪২ kW (৫৭ PS)
ইলেকট্রিক
১৬.১–১৬.৭ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩৮৪–৪১৬ km
৩,৭৮২
2021–2025
বৈদ্যুতিক মোটর
১৬০ kW (২১৮ PS)
ইলেকট্রিক
১৬.৮–১৭.৩ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৬৮–৪৭৮ km
১৭,৬০৪
2024
বৈদ্যুতিক মোটর
১৭২ kW (২৩৪ PS)
ইলেকট্রিক
১৮.১ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩৬০ km
৩০
2022–2023
বৈদ্যুতিক মোটর
৭৩ kW (৯৯ PS)
ইলেকট্রিক
১৮.৩ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৭১–৪৭২ km
২,২৭৭
2022–2023
বৈদ্যুতিক মোটর
১৭৩ kW (২৩৫ PS)
ইলেকট্রিক
১৮.১ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩৬০–৩৬২ km
৫১১
2021–2023
বৈদ্যুতিক মোটর
২২৫ kW (৩০৬ PS)
ইলেকট্রিক
১৮.১–১৮.৭ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৩৭–৪৫০ km
৫,০৩৩
2023
বৈদ্যুতিক মোটর
১৩৫ kW (১৮৪ PS)
ইলেকট্রিক
১৯.১ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৫৪ km
২৮
2023
বৈদ্যুতিক মোটর
১৪০ kW (১৯০ PS)
ইলেকট্রিক
১৯.০ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৫৭ km
২৬
2023
বৈদ্যুতিক মোটর
৬৭ kW (৯১ PS)
ইলেকট্রিক
১৭.২ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৫০০ km
১৬
2023
বৈদ্যুতিক মোটর
২৪০ kW (৩২৬ PS)
ইলেকট্রিক
১৯.১ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৫৪ km
১৫
2023
বৈদ্যুতিক মোটর
১৫০ kW (২০৪ PS)
ইলেকট্রিক
১৭.৬ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৮০ km
১৪
2022
বৈদ্যুতিক মোটর
৭০ kW (৯৫ PS)
ইলেকট্রিক
১৮.২ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৪৯ km
৩,০৯৩
2021–2022
বৈদ্যুতিক মোটর
৫৩ kW (৭২ PS)
ইলেকট্রিক
১৭.০–১৭.২ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৭১–৪৭৭ km
১৩,৪২৯
2021–2022
বৈদ্যুতিক মোটর
৭৬ kW (১০৩ PS)
ইলেকট্রিক
১৮.৫ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৪১–৪৪২ km
৬,৯৪৬
2021–2022
বৈদ্যুতিক মোটর
২২৪ kW (৩০৫ PS)
ইলেকট্রিক
১৭.৯–১৮.২ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৫০–৪৫৭ km
৫২৭
2022
বৈদ্যুতিক মোটর
১১০ kW (১৫০ PS)
ইলেকট্রিক
১৭.৯ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৪৭ km
১২০
2021
বৈদ্যুতিক মোটর
১৫৪ kW (২০৯ PS)
ইলেকট্রিক
১৮.৭ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৩৬ km
৪,৮৪৬
2021
বৈদ্যুতিক মোটর
৬০ kW (৮২ PS)
ইলেকট্রিক
১৮.১ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩৬০ km
১৪৮
যুক্তরাজ্য ২৯ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
2025–2026IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY24 · IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY25 · IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY26
বৈদ্যুতিক মোটর
৪৭৮ kW (৬৫০ PS)
ইলেকট্রিক
২১.২ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৪৮ km
2024Ultimate · Namsan 2WD
বৈদ্যুতিক মোটর
২২৮ kW (৩১০ PS)
ইলেকট্রিক
১৮.০ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৭৬ km
2024Premium
বৈদ্যুতিক মোটর
২২৮ kW (৩১০ PS)
ইলেকট্রিক
১৭.০ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৫০৭ km
2024Ultimate AWD · Namsan AWD
বৈদ্যুতিক মোটর
৩২৫ kW (৪৪২ PS)
ইলেকট্রিক
১৯.১ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৫৪ km
2024Premium AWD
বৈদ্যুতিক মোটর
৩২৫ kW (৪৪২ PS)
ইলেকট্রিক
১৭.৯ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৮১ km
2024IONIQ 5 N
বৈদ্যুতিক মোটর
৬৫০ kW (৮৮৪ PS)
ইলেকট্রিক
২১.২ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৪৮ km
2023Premium
বৈদ্যুতিক মোটর
১৬৮ kW (২২৮ PS)
ইলেকট্রিক
১৭.০ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৫০৭ km
2023Ultimate · Namsan 2WD
বৈদ্যুতিক মোটর
১৬৮ kW (২২৮ PS)
ইলেকট্রিক
১৮.০ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৭৬ km
2023Premium AWD
বৈদ্যুতিক মোটর
২৩৯ kW (৩২৫ PS)
ইলেকট্রিক
১৭.৯ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৮১ km
2023Ultimate AWD
বৈদ্যুতিক মোটর
২৩৯ kW (৩২৫ PS)
ইলেকট্রিক
১৯.১ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৫৪ km
2021–2022Premium · SE Connect · Ultimate
বৈদ্যুতিক মোটর
১২৫ kW (১৭০ PS)
ইলেকট্রিক
১৬.৭ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩৮৪ km
2021–2022Premium AWD
বৈদ্যুতিক মোটর
১৫৫ kW (২১১ PS)
ইলেকট্রিক
১৭.৭ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৬০ km
2021–2022Ultimate AWD
বৈদ্যুতিক মোটর
১৫৫ kW (২১১ PS)
ইলেকট্রিক
১৯.০ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৩০ km
2021–2022Premium
বৈদ্যুতিক মোটর
১৬০ kW (২১৮ PS)
ইলেকট্রিক
১৬.৮ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৮১ km
2021–2022Ultimate
বৈদ্যুতিক মোটর
১৬০ kW (২১৮ PS)
ইলেকট্রিক
১৭.৯ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৫১ km
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ২ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
২১টি Hyundai IONIQ 5-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি মডিউলের ইলেকট্রোড বেঁকে থাকতে পারে2021–2023
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।