Hyundai Nexo কী?
নেক্সো হলো হাইড্রোজেন ফুয়েল-সেলচালিত বৈদ্যুতিক SUV, যা এমন চালকদের জন্য তৈরি, যাঁরা গাড়ি চার্জ করতে প্লাগে না লাগিয়েই বৈদ্যুতিক চালনা চান। এর ফুয়েল সেল হাইড্রোজেন থেকে মোটরের জন্য বিদ্যুৎ তৈরি করে; নিষ্কাশন দিয়ে বের হয় জল। হুন্দাই 2018 সালে এটিকে স্বতন্ত্র ফুয়েল-সেল মডেল এবং SUV-রেঞ্জের প্রযুক্তিনির্ভর একটি গাড়ি হিসেবে বাজারে আনে। উঁচু বডি ও SUV গড়ন একে পারিবারিক গাড়ির পরিচিত ব্যবহারিক অবয়ব দেয়, আর এর পাওয়ারট্রেন হাইড্রোজেনচালিত যানের ক্ষেত্রে হুন্দাইয়ের দীর্ঘদিনের কাজের প্রতিফলন।
নেক্সোর প্রজন্মসমূহ
নেক্সোর প্রথম প্রজন্মটি 2018 সালে শুরু হয় এবং এখনও উৎপাদনে রয়েছে। কোম্পানির পূর্ববর্তী ফুয়েল-সেল গাড়ির কাজের পর এটি হুন্দাইয়ের ফুয়েল-সেল প্যাসেঞ্জার-কার ডেভেলপমেন্টের পরবর্তী বাণিজ্যিক পদক্ষেপ ছিল। ইউরোপীয় ইউনিয়নে, মডেলটি 2024 সাল পর্যন্ত রেজিস্ট্রেশন উপাত্তে উপস্থিত রয়েছে; মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, এর তালিকাভুক্ত বাজারের বছরগুলো 2019 থেকে 2026 পর্যন্ত বিস্তৃত।
শক্তি ও অফিসিয়াল খরচ
ইউরোপীয় ইউনিয়নের নিবন্ধন-তথ্যে 32 kW (44 PS) থেকে 120 kW (163 PS) পর্যন্ত শক্তির সংস্করণ রয়েছে। দেখানো বছরগুলোতে সবচেয়ে বেশি নিবন্ধিত বিন্যাসটি হলো 120 kW (163 PS) শক্তির হাইড্রোজেন সংস্করণ। মার্কিন সংস্করণগুলো হাইড্রোজেনে চলে, এবং EPA সেরা সম্মিলিত ফল হিসেবে 68 MPG রেটিং দিয়েছে, যা তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন খরচ 3.5 L/100 km-এর সমতুল্য।
EU-তে রিপোর্ট করা সর্বনিম্ন মান WLTP পরীক্ষায় 1 L/100 km। এই পরিসংখ্যান হাইড্রোজেন ফুয়েল-সেল গাড়ির সরকারি রেটিং-পদ্ধতির প্রতিফলন; একে পেট্রোলচালিত গাড়ির মতো জ্বালানি খরচ হিসেবে দেখা উচিত নয়। ইউরোপীয় WLTP ও মার্কিন EPA পরীক্ষাপদ্ধতি আলাদা, তাই তাদের পরিসংখ্যান সরাসরি তুলনীয় নয়।
নেক্সো কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
নেক্সো 2018 থেকে 2024 সাল পর্যন্ত ইউরোপীয় ইউনিয়নের নিবন্ধন-তথ্যে এবং 2019 থেকে 2026 সাল পর্যন্ত মার্কিন EPA-র বাজার-বর্ষের তালিকায় রয়েছে। হাইড্রোজেন পাওয়ারট্রেন হওয়ায় গাড়িটির ব্যবহারিক মালিকানা-অভিজ্ঞতা নির্ভর করে হাইড্রোজেন ভরার সুবিধা পাওয়ার ওপর; পাশাপাশি SUV-র আকার ও যাত্রীবাহী গাড়ি হিসেবে ব্যবহারের সাধারণ বিষয়গুলোও বিবেচ্য।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Hyundai Nexo কি একটি ব্যাটারি-বৈদ্যুতিক গাড়ি?
এটি একটি হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল দ্বারা চালিত বৈদ্যুতিক গাড়ি, কেবল প্লাগ-ইন ব্যাটারির ওপর নির্ভর করে এমন কোনো গাড়ি নয়।
নেক্সো কতটা শক্তিশালী?
ইউরোপীয় ইউনিয়নের সংস্করণগুলোর পরিসর 32 kW (44 PS) থেকে 120 kW (163 PS); মার্কিন রেঞ্জ হাইড্রোজেন-চালিত হিসেবে তালিকাভুক্ত রয়েছে।
নেক্সোর EPA ফুয়েল ইকোনমি কত?
সেরা কম্বাইন্ড EPA রেটিং হলো 68 MPG, বা 3.5 L/100 km। EPA এবং WLTP পদ্ধতি আলাদা।
