Ford Kuga II
Ford Kuga II (2013–2019): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ এর ৯২ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: C520 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৫২০–৪,৫৫০ mm RDW | ৪,৫২৪ mm |
| প্রস্থ | ১,৮৪০–১,৮৬০ mm RDW | ১,৮৩৮ mm |
| উচ্চতা | ১,৭১০–১,৭৬০ mm RDW | ১,৭০২ mm |
| হুইলবেস | ২,৬৯০ mm RDW | ২,৬৯০ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৫৪–১,৫৮০ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৫৫–১,৫৯০ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,৪৭৯–১,৫৮৬ kg RDW | ১,৫২৬–১,৮৫৯ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৫৭৯–১,৬৮৬ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,১০০–২,২০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,৫০০–২,০০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ RDW | – |
| দরজা | ৪ RDW | – |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | ৪৩–৫৪ L |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৮০–২০০ km/h RDW | ১৭৩–২১২ km/h |
| টর্ক | ২৪০–৪০০ Nm ASTRA | ২০০–৪০০ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 235/55R17, 235/45R19, 235/50R18, 215/65R16, 235/60R16
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৩ বছর | ৯৪.০% (৯৩.৮–৯৪.৩) | ৯২.২% | ৩৭,৫১০ |
| ৪–৫ বছর | ৯২.৫% (৯২.৩–৯২.৬) | ৯১.০% | ১,৮১,২৫৪ |
| ৬–৮ বছর | ৮৯.৮% (৮৯.৭–৮৯.৯) | ৮৬.৪% | ২,৭৫,২৭৭ |
| ৯–১২ বছর | ৮৪.০% (৮৩.৮–৮৪.৩) | ৭৭.৯% | ১,০৩,৯৪৪ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ২৮.৫% | ২৭.০% |
| ব্রেক | ২২.৪% | ১৯.৮% |
| সাসপেনশন | ৭.১% | ১২.২% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৬.৫% | ৬.৮% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ৬.৩% | ৮.৬% |
| শব্দ, নির্গমন ও লিক | ২.৬% | ৩.৪% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
Ford Kuga II-এর সব ৯২ সংস্করণ
সব ৯২টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৪০ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2020 | ২.০ L | ১৭০ kW (২৩১ PS) | পেট্রোল | – | ২১৬ g/km | ৩,৮৪৬ |
| 2019 | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | ১৪.০ kWh/100 km NEDC | ১৬৯ g/km | ১,১৪,৮১২ |
| 2014–2019 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ১২৭–১৫৬ g/km | ৫,১৮,৯৩২ |
| 2016–2019 | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | – | ১১৫–১৩৬ g/km | ১,৮৫,৬৫০ |
| 2015–2019 | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | – | ১৪৩–১৫৯ g/km | ৬২,১৫৪ |
| 2019 | ২.০ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | ডিজেল | ১৪.০ kWh/100 km NEDC | ১৬৪ g/km | ২০,০১৬ |
| 2019 | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | – | ১৮৩ g/km | ১৪,৪৫২ |
| 2018–2019 | ১.৫ L | ১২৯ kW (১৭৫ PS) | পেট্রোল | – | ১৯৩–১৯৭ g/km | ২১,৫০৬ |
| 2014–2019 | ২.০ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | – | ১২০–১৬৪ g/km | ৪৯,৪৫৪ |
| 2014–2019 | ১.৫ L | ১৩৪ kW (১৮২ PS) | পেট্রোল | – | ১৭১–১৭৩ g/km | ২৮,০০৮ |
| 2019 | ১.৫ L | ১২৯ kW (১৭৫ PS) | প্রাকৃতিক গ্যাস | – | ১৪৫ g/km | ৮৮ |
| 2017–2019 | ২.০ L | ১৭৮ kW (২৪২ PS) | পেট্রোল | – | ১৯৮–১৯৯ g/km | ৪,৩১০ |
| 2014–2018 | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | – | ১৪৩–১৫৩ g/km | ২,১৮,৩৯২ |
| 2014–2018 | ২.০ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | ডিজেল | – | ১৩৪–১৪৬ g/km | ৮৫,৮৩৪ |
| 2018 | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ৭৫ g/km | ৪৮৪ |
| 2018 | ২.০ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ৯০ g/km | ১৪৬ |
| 2018 | ২.০ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ৯২ g/km | ৬৬ |
| 2018 | ১.৫ L | ১৩৪ kW (১৮২ PS) | প্রাকৃতিক গ্যাস | – | ১৪৫ g/km | ২৪ |
| 2017 | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৪৩ g/km | ১১,৭৫২ |
| 2017 | ১.৫ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | পেট্রোল | – | ১৪৫ g/km | ১,৪১৮ |
| 2017 | ২.০ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | ডিজেল | – | ১২৯ g/km | ১,০৩৮ |
| 2017 | ২.০ L | ১৯৮ kW (২৬৯ PS) | ডিজেল | – | ১৩৪ g/km | ৭৬৪ |
| 2017 | ১.৫ L | ২০১ kW (২৭৩ PS) | পেট্রোল | – | ১৭৩ g/km | ২৯০ |
| 2017 | ১.৫ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | পেট্রোল | – | ১৪৪ g/km | ১৯৬ |
| 2017 | ১.৫ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | ডিজেল | – | ১১৫ g/km | ২৮ |
| 2014–2016 | ২.০ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | – | ১৩৯ g/km | ৬,৪৭০ |
| 2016 | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | এলপিজি | – | ১৪৩ g/km | ৬৮২ |
| 2013–2016 | ২.০ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | ডিজেল | – | ১৪৪–১৫০ g/km | ১,৭৬,০৮০ |
| 2016 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | – | ১৩০ g/km | ১৪ |
| 2013–2016 | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | – | ১৫৫–১৬২ g/km | ৩৯,৫৯৪ |
| 2013–2015 | ১.৬ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | – | ১৫৪–১৫৫ g/km | ৩৯,০৫৬ |
| 2013–2015 | ২.০ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | ডিজেল | – | ১৫১–১৫২ g/km | ৫,৩৪০ |
| 2013–2015 | ১.৬ L | ১৩৪ kW (১৮২ PS) | পেট্রোল | – | ১৭৮–১৭৯ g/km | ৬,৭৫২ |
| 2015 | ২.০ L | – | পেট্রোল | – | ১২৬ g/km | ১২ |
| 2013–2014 | – | – | ডিজেল | – | ১৪২–১৬১ g/km | ১৮৪ |
| 2013–2014 | – | – | পেট্রোল | – | ১৬১–১৬৪ g/km | ২৪৪ |
| 2013–2014 | ১.৬ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ১৫৪ g/km | ৩০ |
| 2014 | ২.০ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | পেট্রোল | – | ১৫০ g/km | ২০ |
| 2013 | ২.০ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৫৩ g/km | ৮,৬৫০ |
| 2013 | ১.৬ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৬২ g/km | ১,৮৫৮ |
যুক্তরাজ্য ৩৭ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20191.5 EcoBoost | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৬–৮.১ L/100 km WLTP | – |
| 20191.5 EcoBoost | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.০–১০.০ L/100 km WLTP | – |
| 20191.5 EcoBoost 4.063 FDR | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৭–৮.৩ L/100 km WLTP | – |
| 20191.5 EcoBoost 4.067 FDR | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৬–৮.১ L/100 km WLTP | – |
| 20191.5 EcoBoost | ১.৫ L | ১২৯ kW (১৭৫ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৬–১০.০ L/100 km WLTP | – |
| 20191.5 TDCi | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.০–৬.৪ L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 TDCi | ২.০ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | – | ৬.৯–৭.৬ L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 TDCi | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৪–৭.৭ L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 TDCi | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ৭.০–৭.৬ L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 TDCi | ২.০ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৬–৮.১ L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 TDCi | ২.০ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | ডিজেল | – | ৭.০–৭.৭ L/100 km WLTP | – |
| 2016–20181.5 EcoBoost (120PS) - with Stop/Start | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.২–৬.৩ L/100 km NEDC | ১৪৩–১৪৫ g/km |
| 2015–20181.5 EcoBoost (150PS) - with Stop/Start | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.২–৬.৩ L/100 km NEDC | ১৪৩–১৪৫ g/km |
| 2015–20181.5 EcoBoost (182PS) | ১.৫ L | ১৩৪ kW (১৮২ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৪–৭.৫ L/100 km NEDC | ১৭১–১৭৩ g/km |
| 2017–20181.5 TDCi (120PS) | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2017–20181.5 TDCi (120PS) | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | – | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১২৪ g/km |
| 2015–20182.0 TDCi (150PS) | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৭–৫.২ L/100 km NEDC | ১২২–১৩৫ g/km |
| 2017–20182.0 TDCi (150PS) | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৪ g/km |
| 2015–20182.0 TDCi (180PS) | ২.০ L | ১৩২ kW (১৮০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2017–20182.0 TDCi (180PS) | ২.০ L | ১৩২ kW (১৮০ PS) | ডিজেল | – | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৪ g/km |
| 2015–20162.0 TDCi (150PS) | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২–৫.৪ L/100 km NEDC | ১৩৪–১৪০ g/km |
| 2015–20162.0 TDCi (180PS) | ২.০ L | ১৩২ kW (১৮০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২–৫.৪ L/100 km NEDC | ১৩৪–১৪০ g/km |
| 20151.6 EcoBoost (150PS) | ১.৬ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৬ L/100 km NEDC | ১৫৪ g/km |
| 20151.6 EcoBoost (182PS) | ১.৬ L | ১৩৪ kW (১৮২ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৭ L/100 km NEDC | ১৭৯ g/km |
| 20152.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | ২.০ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.১ L/100 km NEDC | ১৫৯ g/km |
| 20152.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | ২.০ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩–৫.৭ L/100 km NEDC | ১৩৯–১৪৯ g/km |
| 20152.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF) | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.১ L/100 km NEDC | ১৫৯ g/km |
| 20152.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF) | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৪৯ g/km |
| 2013–20141.6 EcoBoost (150PS) | ১.৬ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৬.৬ L/100 km NEDC | ১৫৪ g/km |
| 20141.6 EcoBoost (182PS) | ১.৬ L | ১৩৪ kW (১৮২ PS) | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৭.৭ L/100 km NEDC | ১৭৯ g/km |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (140PS) + DPF · 2.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | ২.০ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৫.৩–৫.৯ L/100 km NEDC | ১৩৯–১৫৪ g/km |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (140PS) + DPF · 2.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | ২.০ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৬.২ L/100 km NEDC | ১৬২ g/km |
| 20142.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | ২.০ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৪৯ g/km |
| 20142.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | ২.০ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৬.১ L/100 km NEDC | ১৫৯ g/km |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF) | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৫.৭–৫.৯ L/100 km NEDC | ১৪৯–১৫৪ g/km |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF) | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৬.১–৬.২ L/100 km NEDC | ১৫৯–১৬২ g/km |
| 20131.6 EcoBoost (180PS) | ১.৬ L | ১৩২ kW (১৮০ PS) | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৭.৭ L/100 km NEDC | ১৭৯ g/km |
ফ্রান্স ১৫ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015KUGA 2000 TDCi (120ch) | – | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৭ L/100 km NEDC | ১২২ g/km |
| 2015KUGA 1500 EcoBoost (150ch) | – | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.২ L/100 km NEDC | ১৪৩ g/km |
| 2015KUGA 2000 TDCi (150ch) | – | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৭ L/100 km NEDC | ১২২ g/km |
| 2015KUGA 2000 TDCi (150ch) 4X4 | – | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2015KUGA 2000 TDCi (150ch) PowerShift 4X4 | – | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১৪০ g/km |
| 2015KUGA 2000 TDCi (180ch) 4X4 | – | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2015KUGA 2000 TDCi (180ch) PowerShift 4X4 | – | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১৪০ g/km |
| 2015KUGA 1500 EcoBoost (182ch) PowerShift | – | ১৩৪ kW (১৮২ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৪ L/100 km NEDC | ১৭১ g/km |
| 2013–2014KUGA 2000 TDCi (140ch) FAP | – | ১০৩ kW (১৪০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 2013–2014KUGA 2000 TDCi (140ch) FAP 4X4 | – | ১০৩ kW (১৪০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৫৪ g/km |
| 2013–2014KUGA 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift 4X4 | – | ১০৩ kW (১৪০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.২ L/100 km NEDC | ১৬২ g/km |
| 2013–2014KUGA 1600 EcoBoost S&S (150ch) BVM6 | – | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৬ L/100 km NEDC | ১৫৪ g/km |
| 2013–2014KUGA 2000 TDCi (163ch) FAP 4X4 | – | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৫৪ g/km |
| 2013–2014KUGA 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift 4X4 | – | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.২ L/100 km NEDC | ১৬২ g/km |
| 2013–2014KUGA 1600 EcoBoost (182ch) BVA6 4X4 | – | ১৩৪ kW (১৮২ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৭ L/100 km NEDC | ১৭৯ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।