Ford E-Series

Ford E-Series
ছবি: IFCAR / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Ford E-Series (1984–2014)-এর 83টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
1984–2014
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
৪.২ L থেকে ৬.৮ L
জ্বালানি
ফ্লেক্স ফুয়েল (E85), পেট্রোল, প্রাকৃতিক গ্যাস
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
১৪.৭ L/100 km (EPA)
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
১৪.৭ L/100 km (5-cycle)

ফোর্ড ই-সিরিজ কী?

ই-সিরিজ হলো ফোর্ডের পূর্ণ আকারের ভ্যানের মডেল-পরিসর, যা আগে ইকোনলাইন নামে পরিচিত ছিল। এটি ব্যবসা ও গাড়িবহরের কাজে পণ্য বা যাত্রী বহনের ভ্যান হিসেবে ব্যবহৃত হতো; এর প্ল্যাটফর্মে কাজের উপযোগী চ্যাসিস সংস্করণও তৈরি হয়েছিল। ফোর্ডের উত্তর আমেরিকার বাণিজ্যিক গাড়ির পরিসরে এটি দীর্ঘদিনের একটি পরিচিত নাম।

ই-সিরিজের প্রজন্ম

তৃতীয় প্রজন্ম 1984 থেকে 1991 সাল পর্যন্ত ছিল; এরপর চতুর্থ প্রজন্ম 1992 থেকে 2014 সাল পর্যন্ত চলে। ফোর্ডের বৃহত্তর ভ্যানের মডেল-পরিসর বদলালেও চতুর্থ প্রজন্ম দীর্ঘদিন উৎপাদিত হয়েছিল।

ইঞ্জিন এবং জ্বালানি খরচ

যুক্তরাষ্ট্রে E-Series পেট্রল, flex-fuel E85 এবং প্রাকৃতিক গ্যাসে চলার বিকল্পসহ পাওয়া যেত। ইঞ্জিনের আকার ছিল 4.2 থেকে 6.8 লিটার। তালিকাভুক্ত সর্বোচ্চ সম্মিলিত EPA রেটিং 20 MPG, আর EPA পদ্ধতিতে সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 11.8 L/100 km। কানাডার পরিসংখ্যানে একই জ্বালানির ধরন ও ইঞ্জিন-আকারের পরিসর রয়েছে; NRCan-এর 5-cycle পরীক্ষায় সর্বনিম্ন খরচ 14.7 L/100 km। দুই সংস্থা ভিন্ন পরীক্ষাপদ্ধতি ব্যবহার করে, তাই তাদের পরিসংখ্যান সরাসরি তুলনীয় নয়।

ই-সিরিজ কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

E-Series-এর পরিসংখ্যানে যুক্তরাষ্ট্রের জন্য 1984 থেকে 2014 এবং কানাডার জন্য 1995 থেকে 2014 সাল অন্তর্ভুক্ত। উত্তর আমেরিকায় মডেলটি বাণিজ্যিক প্রতিষ্ঠান ও অন্যান্য ভ্যান ব্যবহারকারীর কাজে ব্যবহৃত হয়েছে।

প্রশ্ন এবং উত্তর

চতুর্থ জেনারেশনের ই-সিরিজ কবে চলেছিল?

এটি 1992 থেকে 2014 সাল পর্যন্ত চলেছিল।

ই-সিরিজের জন্য কোন জ্বালানিগুলো তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল?

যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার মডেল-পরিসরে পেট্রল, flex-fuel E85 এবং প্রাকৃতিক গ্যাসের সংস্করণ ছিল।

সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত কানাডিয়ান ই-সিরিজের খরচ কত?

NRCan 5-সাইকেল টেস্টে এটি 14.7 L/100 km।

E-Series third generation (1984–1991)

Ford E-Series fourth generation
এ প্রজন্মের কোনো ছবি এখনও নেই; ছবিতে fourth generation প্রজন্মের মডেলটি দেখানো হয়েছে।ছবি: IFCAR / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org

স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ৩৪টি সংস্করণ দেখান

E-Series fourth generation (1992–2014)

Ford E-Series fourth generation
ছবি: IFCAR / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, drivingline.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৫,৫০০–৬,০০০ mm · কার্ব ওজন ২,১০৭–২,৬৮৩ kg স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ৪৯টি সংস্করণ দেখান

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ২৬ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2011–2014FFV৪.৬ Lফ্লেক্স ফুয়েল (E85)4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৪–১৫ MPG (১৫.৭–১৬.৮ L/100 km) EPA৩৬৮–৩৯৪ g/km
2011–2014FFV৫.৪ Lফ্লেক্স ফুয়েল (E85)4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৩–১৪ MPG (১৬.৮–১৮.১ L/100 km) EPA৩৯৪–৪২৭ g/km
2011–2014৬.৮ Lপেট্রোল5-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১১–১২ MPG (১৯.৬–২১.৪ L/100 km) EPA৪৬০–৫০২ g/km
1998–2006CLKUP৪.৬ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৪–১৬ MPG (১৪.৭–১৬.৮ L/100 km) EPA৩৪৫–৩৯৪ g/km
1998–2006CLKUP৫.৪ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১১–১৪ MPG (১৬.৮–২১.৪ L/100 km) EPA৩৯৪–৪২৫ g/km
1998–2003CLKUP৪.২ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৪–১৫ MPG (১৫.৭–১৬.৮ L/100 km) EPA৩৬৮–৩৯৪ g/km
2000–20025.4E-R, CLKUP · CLKUP৫.৪ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৩–১৫ MPG (১৫.৭–১৮.১ L/100 km) EPA৩৬৮–৪২৫ g/km
2000–20014.6E-R, CLKUP · CLKUP৪.৬ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA৩৬৮ g/km
2000–2001NGV, CLKUP · RNG200/300, CLKUP৫.৪ Lপ্রাকৃতিক গ্যাস4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১২ MPG (১৯.৬ L/100 km) EPA৩৬৪ g/km
1999–2000CLKUP · 4.2E-R, CLKUP৪.২ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA৩৯৪ g/km
20004.6E-R, CLKUP৪.৬ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA৩৬৮ g/km
20005.4E-R, CLKUP৫.৪ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৩ MPG (১৮.১ L/100 km) EPA৪২৫ g/km
1997–1999(FFS), CLKUP · CLKUP৪.২ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA৩৯৪ g/km
1997–1999(FFS), CLKUP · CLKUP৫.৪ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৩ MPG (১৮.১ L/100 km) EPA৪২৫ g/km
1999NGV, CLKUP৫.৪ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১২ MPG (১৯.৬ L/100 km) EPA৩৬৪ g/km
1997(FFS), CLKUP৪.২ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA৩৬৮ g/km
1997(FFS), CLKUP৪.৬ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৪–১৫ MPG (১৫.৭–১৬.৮ L/100 km) EPA৩৬৮–৩৯৪ g/km
1997(FFS), CLKUP৫.৪ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৩ MPG (১৮.১ L/100 km) EPA৪২৫ g/km
1994–1996(FFS)৪.৯ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১২–১৩ MPG (১৮.১–১৯.৬ L/100 km) EPA৪২৫–৪৬০ g/km
1993–1996(FFS), CLKUP৪.৯ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১২–১৫ MPG (১৫.৭–১৯.৬ L/100 km) EPA৩৬৮–৪৬০ g/km
1993–1996(FFS), CLKUP · (FFS)৫.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA৩৯৪ g/km
1993–1996(FFS), CLKUP৫.৮ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১১–১৩ MPG (১৮.১–২১.৪ L/100 km) EPA৪২৫–৫০২ g/km
1992–1995(FFS) · (FFS), CLKUP৫.৮ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১২ MPG (১৯.৬ L/100 km) EPA৪৬০ g/km
1992–1993(FFS) · (FFS), CLKUP৫.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA৩৯৪ g/km
1993(FFS)৫.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৩ MPG (১৮.১ L/100 km) EPA৪২৫ g/km
1992(FFS)৪.৯ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৪–১৫ MPG (১৫.৭–১৬.৮ L/100 km) EPA৩৬৮–৩৯৪ g/km

কানাডা ২৩ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1997–2014Van: Passenger৪.৬ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১৫.৮–১৭.৩ L/100 km 5-cycle৩৬৩–৩৯৮ g/km
2011–2014Van: Passenger৪.৬ Lফ্লেক্স ফুয়েল (E85)4-গতির স্বয়ংক্রিয়২৩.০–২৩.১ L/100 km 5-cycle৩৬৮–৩৭০ g/km
1997–2014Van: Cargo৪.৬ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১৪.৭–১৭.১ L/100 km 5-cycle৩৩৮–৩৯৩ g/km
2011–2014Van: Cargo৪.৬ Lফ্লেক্স ফুয়েল (E85)4-গতির স্বয়ংক্রিয়২১.৯–২২.২ L/100 km 5-cycle৩৫০–৩৫৫ g/km
1997–2014Van: Passenger৫.৪ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১৭.৫–১৯.৮ L/100 km 5-cycle৪০৩–৪৫৫ g/km
1997–2014Van: Cargo৫.৪ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১৫.৭–১৯.২ L/100 km 5-cycle৩৬১–৪৪২ g/km
2011–2014Van: Cargo৫.৪ Lফ্লেক্স ফুয়েল (E85)4-গতির স্বয়ংক্রিয়২২.৩–২২.৫ L/100 km 5-cycle৩৫৭–৩৬০ g/km
2011–2014Van: Passenger৫.৪ Lফ্লেক্স ফুয়েল (E85)4-গতির স্বয়ংক্রিয়২৩.২–২৪.০ L/100 km 5-cycle৩৭১–৩৮৪ g/km
2011–2014Van: Passenger৬.৮ Lপেট্রোল5-গতির স্বয়ংক্রিয়২১.২–২১.৫ L/100 km 5-cycle৪৮৮–৪৯৫ g/km
2004Van: Passenger · Van: Cargo৪.৬ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১৫.৭ L/100 km 5-cycle৩৬১ g/km
1997–2003Van: Passenger · Van: Cargo৪.২ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১৫.৮–১৬.৯ L/100 km 5-cycle৩৬৩–৩৮৯ g/km
1997–2003Van: Cargo৪.২ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১৫.৪–১৭.০ L/100 km 5-cycle৩৫৪–৩৯১ g/km
1998–2001Van: Cargo৫.৪ Lপ্রাকৃতিক গ্যাস4-গতির স্বয়ংক্রিয়২০.০–২০.৬ L/100 km 5-cycle৩৭৮–৩৮৯ g/km
2000Van: Passenger৪.২ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১৭.১ L/100 km 5-cycle৩৯৩ g/km
1996Van: Passenger৪.৯ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১৮.৬ L/100 km 5-cycle৪২৮ g/km
1995–1996Van: Cargo৪.৯ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়১৭.৩–১৯.৭ L/100 km 5-cycle৩৯৮–৪৫৩ g/km
1995–1996Van: Cargo৪.৯ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১৬.৭–১৯.০ L/100 km 5-cycle৩৮৪–৪৩৭ g/km
1996Van: Passenger৫.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১৭.২ L/100 km 5-cycle৩৯৬ g/km
1996Van: Cargo৫.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১৬.৬ L/100 km 5-cycle৩৮২ g/km
1995–1996Van: Passenger৫.৮ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১৮.৭–১৮.৯ L/100 km 5-cycle৪৩০–৪৩৫ g/km
1995–1996Van: Cargo৫.৮ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১৭.৪–১৯.২ L/100 km 5-cycle৪০০–৪৪২ g/km
1995Van: Passenger · Van: Cargo৪.৯ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১৭.৮ L/100 km 5-cycle৪০৯ g/km
1995Van: Cargo · Van: Passenger৫.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১৭.০ L/100 km 5-cycle৩৯১ g/km

Ford E-Series প্রত্যাহার

১৩৭টি Ford E-Series-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • হুইলচেয়ার রেস্ট্রেইন্ট রিট্র্যাক্টর লক নাও হতে পারে2011
  • ব্যাকআপ ক্যামেরার ছবি উল্টো দেখা যেতে পারে2014
  • ফোল্ডএওয়ে সিটের কুশন লক করা অবস্থায় নাও থাকতে পারে2014–2015
  • হুইলচেয়ার লিফট পজিশনিং ক্যাম নষ্ট হয়ে যেতে পারে2014–2015
  • ভাঁজ করে রাখা আসনের কুশন লক অবস্থায় নাও থাকতে পারে2015

সব ১৩৭টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।