দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ Ford Tourneo Connect (2004–2026)-এর 99টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2004–2026
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স
ইঞ্জিন
১.০ L থেকে ২.০ L
ক্ষমতা
৫৫ kW (৭৫ PS) থেকে ১২২ kW (১৬৬ PS)
জ্বালানি
পেট্রোল, ডিজেল, প্লাগ-ইন হাইব্রিড, হাইব্রিড
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৪.৩ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৪.৬ L/100 km (WLTP)
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
৪.৭ L/100 km (WLTP)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
০.৫ L/100 km (WLTP)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
১,৭২,২২৩
Ford Tourneo Connect কী?
Tourneo Connect হলো খাড়া গড়নের কমপ্যাক্ট যাত্রীবাহী ভ্যান, যার কেবিন প্রশস্ত ও নমনীয়। এটি Ford-এর Tourneo পরিবারের অংশ; এর পাশাপাশি রয়েছে ছোট Courier ও বড় Custom। দৈনন্দিন যাতায়াত ও পারিবারিক ব্যবহারের কথা মাথায় রেখে এটি তৈরি। ভ্যান-ভিত্তিক বিন্যাসের কারণে ওঠানামা সহজ, আর কেবিনও ব্যবহারিক।
Ford-এর ভ্যান পরিসরের যাত্রীবাহী অংশের মডেলগুলো Tourneo নামে পরিচিত। কয়েকটি প্রজন্ম ধরে Connect এই ভূমিকায় রয়েছে; এর দীর্ঘ বডির সংস্করণটির নাম Grand Tourneo Connect।
প্রজন্ম ও ইঞ্জিন
প্রথম প্রজন্ম 2003 থেকে 2013 পর্যন্ত, দ্বিতীয়টি 2013 থেকে 2022 পর্যন্ত চলেছিল, আর তৃতীয় প্রজন্ম শুরু হয় 2022 সালে। প্রতিটি প্রজন্মেই Connect-এর কমপ্যাক্ট ও ব্যবহারিক যাত্রীবাহী ভ্যানের বিন্যাস বজায় ছিল। সর্বশেষ প্রজন্মটি সাধারণ ও Grand—দুই ধরনের বডিতে পাওয়া যায়, যেখানে আসনবিন্যাস নমনীয়।
2010 থেকে 2025 সালের EU নিবন্ধনের পরিসংখ্যানে ইঞ্জিনের আকার 1.0 L থেকে 2.0 L পর্যন্ত, আর ক্ষমতা 55 kW (75 PS) থেকে 110 kW (150 PS) পর্যন্ত। তালিকাভুক্ত জ্বালানির মধ্যে রয়েছে পেট্রল, ডিজেল, হাইব্রিড ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড। 2004 থেকে 2024 সালের যুক্তরাজ্যের পরিসংখ্যানে 1.0 L থেকে 2.0 L পর্যন্ত পেট্রল ও ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে; ক্ষমতা 66 kW (90 PS) থেকে 122 kW (166 PS) পর্যন্ত।
জ্বালানি খরচ
পেট্রল, ডিজেল ও হাইব্রিড সংস্করণের জন্য EU-তে তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ WLTP পরীক্ষায় 4.7 L/100 km। প্লাগ-ইন হাইব্রিডের সরকারি ওজন-সমন্বিত মান WLTP-তে 0.5 L/100 km; এতে ধরে নেওয়া হয় কিছুটা পথ বৈদ্যুতিক শক্তিতে চালানো হবে। যুক্তরাজ্যের পরিসংখ্যানে NEDC পরীক্ষায় সর্বনিম্ন মান 4.3 L/100 km, আর ফ্রান্সের 2026 সালের তালিকায় WLTP পরীক্ষায় 4.6 L/100 km। WLTP ও NEDC ভিন্ন পরীক্ষাপদ্ধতি, তাই বিভিন্ন বাজারের ফল সরাসরি তুলনা করা যায় না।
কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
EU নিবন্ধনের পরিসংখ্যান 2010–2025, যুক্তরাজ্যের পরিসংখ্যান 2004–2024 এবং ফ্রান্সের তালিকা 2026 সালকে অন্তর্ভুক্ত করে। ওই সময়ে EU-এর পরিসংখ্যানে Tourneo Connect-এর 172,223টি নিবন্ধন রয়েছে। 88 kW (120 PS) ক্ষমতার 1.5 L ডিজেল 2016, 2017 ও 2019 সালে শীর্ষে থাকা কনফিগারেশনগুলোর একটি ছিল।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Tourneo Connect-এর কয়টি প্রজন্ম রয়েছে?
3টি: প্রথম প্রজন্ম 2003 থেকে 2013 পর্যন্ত, দ্বিতীয়টি 2013 থেকে 2022 পর্যন্ত চলেছিল, আর তৃতীয়টি শুরু হয় 2022 সালে।
EU-এর পরিসংখ্যানে কোন ইঞ্জিন ও ক্ষমতার সংস্করণ রয়েছে?
EU-এর পরিসংখ্যানে 1.0 L থেকে 2.0 L পর্যন্ত ইঞ্জিন এবং 55 kW (75 PS) থেকে 110 kW (150 PS) পর্যন্ত ক্ষমতার সংস্করণ রয়েছে।
সরকারি জ্বালানি খরচের সর্বনিম্ন মান কত?
প্লাগ-ইন হাইব্রিডের জন্য সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত মান WLTP-তে 0.5 L/100 km। এটি ওজন-সমন্বিত মান, যেখানে ধরে নেওয়া হয় কিছুটা পথ বৈদ্যুতিক শক্তিতে চালানো হবে।
মডেল কোড: V227 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স · তথ্যসূত্র: fordfan.de, de.wikipedia.org
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,২৮০–৪,৬৫৫ mm · কার্ব ওজন ১,৩৯৫–১,৫০৩ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৫২–১৬৫ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৫৭.৮% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
মডেল কোড: V408 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স · তথ্যসূত্র: fordfan.de, de.wikipedia.org
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৪২০–৪,৮২০ mm · কার্ব ওজন ১,৩৯২–১,৫৪৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৬৫–১৭৬ km/h · ৬–৮ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৮৬.৮% (যুক্তরাজ্যের গড় ৮৬.৪%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2022–2025
২.০ L
৯০ kW (১২২ PS)
ডিজেল
৪.৯–৫.৭ L/100 km WLTP
১৩৩–১৫০ g/km
–
১৯,০২৮
2024–2025
১.৫ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
০.৫–০.৭ L/100 km WLTP১৮.৫–১৮.৯ kWh/100 km WLTP
১৬–১৯ g/km
১১৭ km
২,৩৩১
2024–2025
১.৫ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
পেট্রোল
৬.৮–৬.৯ L/100 km WLTP
১৫৫–১৫৬ g/km
–
২,৮৫২
2022–2025
২.০ L
৭৫ kW (১০২ PS)
ডিজেল
৪.৭–৫.৪ L/100 km WLTP
১২৮–১৪২ g/km
–
৩,৮১১
2022–2025
১.৫ L
৮৪ kW (১১৪ PS)
পেট্রোল
৬.২–৬.৭ L/100 km WLTP
১৪৯–১৫২ g/km
–
৬,১৮৭
2025
১.৫ L
–
হাইব্রিড
৫.৮ L/100 km WLTP
১৩৫ g/km
–
৭০
2023
১.৫ L
৬৭ kW (৯১ PS)
পেট্রোল
৬.৮ L/100 km WLTP
১৫৩ g/km
–
১১
2023
২.০ L
৬৭ kW (৯১ PS)
ডিজেল
৫.১ L/100 km WLTP
১৩৩ g/km
–
১০
2022
১.৫ L
৮৮ kW (১২০ PS)
ডিজেল
৫.৫ L/100 km WLTP
১৫৪ g/km
–
২,৩৭৯
2022
১.৫ L
৭৩ kW (৯৯ PS)
ডিজেল
৫.৬ L/100 km WLTP
১৫০ g/km
–
৪৭৭
যুক্তরাজ্য ১০ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
20241.5 EcoBoost
১.৫ L
১১৪ kW (১৫৫ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৬.১–৭.৪ L/100 km WLTP
১৩৮–১৬৭ g/km
20241.5 EcoBoost
১.৫ L
১১৪ kW (১৫৫ PS)
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৩–৭.৫ L/100 km WLTP
১৪৪–১৭০ g/km
20242.0 EcoBlue - 3.944 FDR
২.০ L
১২২ kW (১৬৬ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৬–৫.৫ L/100 km WLTP
১২১–১৪৩ g/km
20242.0 EcoBlue
২.০ L
১২২ kW (১৬৬ PS)
ডিজেল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৪.৯–৫.৭ L/100 km WLTP
১২৮–১৫১ g/km
20242.0 EcoBlue - 4.235/3.273 FDR
২.০ L
১২২ kW (১৬৬ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.১–৬.১ L/100 km WLTP
১৩৩–১৫৯ g/km
2022–20231.5 EcoBoost
১.৫ L
৮৪ kW (১১৪ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৬.১–৭.৪ L/100 km WLTP
১৩৮–১৬৭ g/km
2022–20231.5 EcoBoost
১.৫ L
৮৪ kW (১১৪ PS)
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৩–৭.৫ L/100 km WLTP
১৪৪–১৭০ g/km
2022–20232.0 EcoBlue
২.০ L
৯০ kW (১২২ PS)
ডিজেল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৪.৯–৫.৭ L/100 km WLTP
১২৮–১৫১ g/km
2022–20232.0 EcoBlue - 3.944 FDR
২.০ L
৯০ kW (১২২ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৬–৫.৫ L/100 km WLTP
১২১–১৪৩ g/km
2022–20232.0 EcoBlue - 4.235/3.273 FDR
২.০ L
৯০ kW (১২২ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.১–৬.১ L/100 km WLTP
১৩৩–১৫৯ g/km
ফ্রান্স ৫ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
2026TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBoost (114ch) BVA7
১.৫ L
৮৪ kW (১১৪ PS)
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৩ L/100 km WLTP
১৪৪ g/km
2026TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBoost (114ch) BVM6
১.৫ L
৮৪ kW (১১৪ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৬.১ L/100 km WLTP
১৩৮ g/km
2026TOURNEO CONNECT 2.0 EcoBlue (102ch) BVM6
২.০ L
৭৫ kW (১০২ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৬ L/100 km WLTP
১২০ g/km
2026TOURNEO CONNECT 2.0 EcoBlue (122ch) BVM6
২.০ L
৯০ kW (১২২ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৬ L/100 km WLTP
১২১ g/km
2026TOURNEO CONNECT 2.0 EcoBlue (122ch) BVA7
২.০ L
৯০ kW (১২২ PS)
ডিজেল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৪.৯ L/100 km WLTP
১২৮ g/km
Ford Tourneo Connect প্রত্যাহার
৬টি Ford Tourneo Connect-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
কুল্যান্ট পাম্পে ইঞ্জিন বিকল হতে পারে2019–2022
পজিশন লাইট ঠিকমতো কাজ নাও করতে পারে2019
রিভার্স করার সময় এন্টারটেইনমেন্ট স্ক্রিন ফ্রিজ হয়ে যেতে পারে2023–2024
পেছনের ব্রেক সংযোগে লিক হয়ে ব্রেকিং কমে যেতে পারে2024
লোয়ার কন্ট্রোল আর্মের ওয়েল্ড অনুপস্থিত থাকতে পারে2022
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।