দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Chrysler 200 (2011–2017)-এর 19টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2011–2017
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
২.৪ L থেকে ৩.৬ L
জ্বালানি
পেট্রোল, ফ্লেক্স ফুয়েল (E85)
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
৮.৫ L/100 km (5-cycle)
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
৮.৭ L/100 km (EPA)
Chrysler 200 কী?
Chrysler 200 ছিল একটি মাঝারি আকারের যাত্রীবাহী গাড়ি, যা 2011 থেকে 2017 পর্যন্ত যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় বিক্রি হয়েছে। Chrysler-এর মডেলসম্ভারে এটি ছিল পারিবারিক গাড়ির শ্রেণির মডেল। দুই প্রজন্মেই চার দরজার সেডান ছিল, আর প্রথম প্রজন্মে ছিল দুই দরজার কনভার্টিবলও। এতে দৈনন্দিন ব্যবহারের পাশাপাশি কিছুটা স্টাইলসচেতন চরিত্রও যোগ হয়েছিল।
JS নামে পরিচিত প্রথম প্রজন্মটি 2011 থেকে 2014 পর্যন্ত ছিল। দ্বিতীয় প্রজন্ম UF আসে 2015 সালে এবং 2017 পর্যন্ত চলে; এতে Chrysler-এর মাঝারি আকারের গাড়ির সারিতে নতুন নকশা যুক্ত হয়।
ইঞ্জিন ও ক্ষমতা
যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় ইঞ্জিনের আকার ছিল 2.4 L থেকে 3.6 L পর্যন্ত। জ্বালানির মধ্যে ছিল পেট্রল ও ফ্লেক্স-ফুয়েল E85। ফ্লেক্স-ফুয়েল সংস্করণ পেট্রল অথবা ইথানল-মিশ্রিত জ্বালানি E85-এ চলতে পারত।
জ্বালানি খরচ ও বাজার
যুক্তরাষ্ট্রে EPA-এর সেরা সম্মিলিত রেটিং ছিল 27 MPG, আর তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ ছিল 8.7 L/100 km। কানাডায় NRCan 5-cycle পরীক্ষায় তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান ছিল 8.5 L/100 km। পরীক্ষার পদ্ধতি বাজারভেদে আলাদা, তাই ফলগুলো নিজ নিজ পদ্ধতির ভিত্তিতে বিবেচনা করাই ভালো।
200 তার 2011–2017 সময়কালে যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় বিক্রি হয়েছে। EPA-র তালিকায় 20টি সংস্করণ এবং কানাডার তালিকায় 30টি সংস্করণ রয়েছে। ইউরোপে WLTP বা NEDC পদ্ধতি ব্যবহৃত হয়, আর যুক্তরাষ্ট্রে EPA পরীক্ষা ও কানাডায় 5-cycle পরীক্ষা ব্যবহৃত হয়।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Chrysler 200 কোন কোন বছরে বিক্রি হয়েছিল?
এটি 2011 থেকে 2017 পর্যন্ত যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় বিক্রি হয়েছিল।
Chrysler 200-এর কয়টি প্রজন্ম ছিল?
2টি: JS প্রজন্মটি 2011 থেকে 2014 পর্যন্ত ছিল, এরপর UF প্রজন্মটি 2015 থেকে 2017 পর্যন্ত চলে।
Chrysler 200-এ কী ইঞ্জিন ও জ্বালানি ছিল?
ইঞ্জিনের আকার ছিল 2.4 L থেকে 3.6 L পর্যন্ত; সংস্করণভেদে পেট্রল বা ফ্লেক্স-ফুয়েল E85 ছিল।
এর সেরা সরকারি জ্বালানি সাশ্রয়ের পরিসংখ্যান কী ছিল?
যুক্তরাষ্ট্রে EPA-এর সেরা সম্মিলিত রেটিং ছিল 27 MPG। কানাডায় NRCan 5-cycle পরীক্ষায় তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান ছিল 8.5 L/100 km।
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
১৭টি Chrysler 200-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
ক্রুজ কন্ট্রোল বন্ধ না-ও হতে পারে2015–2017
অ্যাকটিভ হেড রেস্ট্রেইন্ট খুলতে ব্যর্থ হতে পারে2012–2013
রেস্ট্রেইন্ট কন্ট্রোল মডিউল নিরাপত্তা ব্যবস্থা অকার্যকর করতে পারে2011–2014
চ্যাসিসের ফাস্টেনার ঢিলে হতে বা খুলে পড়তে পারে2016
ট্রান্সমিশন অপ্রত্যাশিতভাবে Neutral-এ যেতে পারে2015
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।
