এর অর্থ কী
রিডাক্ট্যান্ট হিটার A (সাধারণত ট্যাংকের সবচেয়ে কাছের সাপ্লাই লাইন হিটার) এর কন্ট্রোল সার্কিট ওপেন রয়েছে — শীতকালে DEF লাইনের ওই অংশটি জমার হাত থেকে রক্ষা পাবে না।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
রিডাক্ট্যান্ট হিটার A DEF লাইনের একটি অংশ, বিশেষ করে ট্যাংকের কাছের সাপ্লাই লাইন গরম করে। P20B9 কোডটি হিটার A-এর কন্ট্রোল সার্কিটে একটি ওপেন সার্কিট নির্দেশ করে, যার ফলে এমিশন সিস্টেমের অনুরোধ সত্ত্বেও লাইন সেগমেন্টটি গরম নাও হতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- হিটার ওয়াইন্ডিং ওপেন
- কানেক্টর বডি থেকে পিন পেছনে সরে যাওয়া
- মডিউল বা সেন্সরের ভেতরে সোল্ডারিং ফাটল
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট বা NOx ওয়ার্নিং অন থাকা
- AdBlue/DEF লেভেল বা কোয়ালিটি ওয়ার্নিং
- ওয়ার্নিং উপেক্ষা করার পর ইঞ্জিন স্টার্ট না হওয়ার কাউন্টডাউন শুরু হতে পারে
- ইমিশন টেস্টে ফেইল করা (NOx)
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডাটা সেভ করুন এবং ত্রুটিটি কেবল হিটার A-এর মধ্যেই সীমাবদ্ধ কিনা তা নির্ধারণ করতে অন্যান্য DEF লাইন হিটার কোডগুলো পরীক্ষা করুন।
- ট্যাংক-সাইডের DEF সাপ্লাই লাইনের সাথে থাকা হিটার A-এর কানেক্টর এবং ওয়্যারিং ঢিলেঢালা, করোজ়ন বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা পরীক্ষা করুন।
- ট্যাংক এলাকা থেকে আসা হিটার A-এর হার্নেস কোথাও টানা, ঘষা বা পিন্চ (চেপে) যায়নি তা নিশ্চিত করুন।
- প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি অনুযায়ী সার্কিটটি আলাদা করে, হিটার A-এর এলিমেন্ট এবং ওয়্যারিং কন্টিনিউইটিতে কোনো ওপেন আছে কিনা পরীক্ষা করুন।
- হিটার ও ওয়্যারিং অক্ষত থাকলে, প্রস্তুতকারকের ডায়াগনস্টিক পদ্ধতি ব্যবহার করে মডিউল কানেক্টর এবং কমান্ডেড আউটপুট পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- হিটার A-এর ঢিলেঢালা কানেক্টরটি পুনরায় লাগিয়ে ভালোভাবে সুরক্ষিত করুন।
- হিটার A ওয়্যারিংয়ের ওপেন বা ক্ষতিগ্রস্ত অংশটি মেরামত করুন।
- ট্যাংক-সাইড লাইন হিটারের ক্ষতিগ্রস্ত টার্মিনাল বা কানেক্টর বদলে ফেলুন।
- নির্দিষ্ট স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী এলিমেন্ট ওপেন থাকলে হিটার A বা এর লাইন অ্যাসেম্বলি বদলে ফেলুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
গরম আবহাওয়াতে গাড়ি চালানো গেলেও, ঠান্ডা আবহাওয়ায় ট্যাংক-সাইডের DEF লাইন জমে যেতে পারে এবং ডোজ়িংয়ে বাধা সৃষ্টি করতে পারে, যা পরবর্তীতে নির্গমন সংক্রান্ত ওয়ার্নিং বা গাড়ি স্টার্ট না হওয়ার কাউন্টডাউনের কারণ হতে পারে। হিটার A ঠিক না হওয়া পর্যন্ত হিমাঙ্কের নিচে থাকা আবহাওয়ায় দীর্ঘক্ষণ গাড়ি চালানো থেকে বিরত থাকুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।