এর অর্থ কী
BMS উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারির ভোল্টেজ সেন্স চ্যানেল O-এ একটি সার্কিট হাই ত্রুটি শনাক্ত করেছে। এই চ্যানেলে সেল-গ্রুপ ভোল্টেজ পরিমাপ নির্ভরযোগ্য নয়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- ইঞ্জিন বা গিয়ারবক্স লিম্প মোডে চলে যেতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম সেন্স চ্যানেল O দিয়ে একটি সেল গ্রুপের ভোল্টেজ পড়ে এবং সিগন্যাল প্রত্যাশিত বৈদ্যুতিক সীমার সঙ্গে তুলনা করে। চ্যানেল O-এর সিগন্যাল খুব বেশি শনাক্ত হলে P0B84 সেট হয়, ফলে ওই গ্রুপের ভোল্টেজ পরিমাপ নির্ভরযোগ্য থাকে না।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- সেন্স ওয়্যার উচ্চতর ভোল্টেজে শর্ট হয়ে যাওয়া
- রেফারেন্স রেগুলেটরে ওভারভোল্টেজ
- কানেক্টর পিন ক্ষয়প্রাপ্ত - উচ্চ কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স
লক্ষণসমূহ
- ইভি/হাইব্রিড সিস্টেম ওয়ার্নিং লাইট অন হওয়া
- পাওয়ার আউটপুট কমে যাওয়া বা লিম্প মোড
- চার্জিং ব্যর্থ হতে পারে বা ধীরগতির হতে পারে
- বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং রেঞ্জ কমে যাওয়া
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা সংরক্ষণ করুন এবং লাইভ ডেটায় চ্যানেল O-এর ভোল্টেজ পাশের সেল গ্রুপের রিডিংয়ের সঙ্গে তুলনা করে দেখুন বেশি সিগন্যালটি স্থির কি না বা নির্দিষ্ট অবস্থার ওপর নির্ভর করে কি না।
- চার্জিং সীমিত বা পাওয়ার কমেছে কি না পরীক্ষা করুন; BMS চ্যানেল O গ্রুপের ভোল্টেজ যাচাই করতে না পারলে এমনটি হতে পারে।
- গাড়ির সার্ভিস পদ্ধতি অনুযায়ী উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি নিরাপদে বিচ্ছিন্ন করে চ্যানেল O তার ও কানেক্টরে ক্ষতি, আর্দ্রতা বা ক্ষয় আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি অনুসারে যোগ্য হাইব্রিড টেকনিশিয়ানকে চ্যানেল O থেকে উচ্চ-ভোল্টেজ সার্কিটে শর্ট আছে কি না এবং রেফারেন্স সাপ্লাই পরীক্ষা করতে বলুন।
- তার ও রেফারেন্স পরীক্ষা ঠিক থাকলে ব্যাটারি মনিটরিং মডিউলের ত্রুটি যাচাই করতে চ্যানেল O মডিউল ইনপুটের সঙ্গে মাপা গ্রুপ ভোল্টেজ তুলনা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- অন্য উচ্চ-ভোল্টেজ সার্কিটে শর্ট হওয়া চ্যানেল O তার মেরামত করুন।
- প্রস্তুতকারকের নির্ধারিত মানের বাইরে রেফারেন্স রেগুলেটরের আউটপুট নিশ্চিত হলে রেগুলেটর মেরামত করুন।
- ক্ষয় হওয়া বা ক্ষতিগ্রস্ত চ্যানেল O কানেক্টর টার্মিনাল পরিষ্কার বা বদলান।
- তার ও রেফারেন্স সাপ্লাই ঠিক থাকা সত্ত্বেও চ্যানেল O ইনপুটের মান বেশি থাকলে ব্যাটারি মনিটরিং মডিউল বদলান বা মেরামত করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
চ্যানেল O সিগন্যাল সীমার বাইরে থাকায় পাওয়ার ও চার্জিং সীমিত হতে পারে, তাই প্রয়োজনীয় যাত্রায় ড্রাইভিং সীমিত রাখুন। প্রপালশন দ্রুত কমে গেলে বা অন্য উচ্চ-ভোল্টেজ সতর্কতা দেখালে নিরাপদে থামুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।