U0295: Няма комуникация с модула за управление на AC/AC преобразувателя

Значение

Мрежата на автомобила е загубила комуникация с модула за управление на електрическото сервоуправление (EPS). Сервоусилването отпада, воланът натежава и светва предупредителната лампа за EPS.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Въпреки заглавието на кода, посоченото значение описва загуба на комуникация с модула за управление на електрическия усилвател на волана. Този модул изпраща данни за състоянието на усилвателя по мрежата на автомобила. Кодът се записва, когато очакваните съобщения спрат да пристигат, в резултат на което може да отпадне усилването на волана.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Модулът EPS няма захранване
2. Окабеляването на CAN към EPS е повредено
3. Шлюзовият модул маршрутизира CAN съобщенията неправилно

Симптоми

• Може да светнат няколко предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Определени функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват грешки в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Сканирайте всички модули и запишете данните от стоп-кадъра и кодовете, свързани с кормилното управление; проверете дали модулът на електрическия усилвател на волана е извън мрежата или има по-широк проблем с мрежата.
2. При спрял автомобил проверете за предупреждение за EPS и преценете дали усилието за завиване е необичайно тежко; не правете пътни тестове, ако управлението на волана е нарушено.
3. Проверете конектора на модула за управление на кормилния механизъм и достъпните проводници за повреди, корозия, вода или хлабава връзка. Бъдете внимателни при работа около веригите за висок ток.
4. Проверете указаното захранване и маса на модула, след което тествайте мрежовото окабеляване и шлюзовия път за прекъсвания, къси съединения или проблеми с връзката, използвайки процедурите на производителя.
5. Ако захранването, масата и мрежовото окабеляване са изправни, използвайте диагностиката на производителя, за да определите дали модулът на волана или шлюзът е повреден.

Чести решения

• Свържете отново или ремонтирайте разхлабен, корозирал или повреден конектор на модула за управление на волана.
• Ремонтирайте прекъсване или късо съединение в CAN окабеляването към модула за управление на волана.
• Възстановете предписаното захранване или маса на модула, като отстраните потвърдената неизправност в захранващия проводник, предпазителя или връзката с маса.
• Коригирайте проблем с маршрутизирането през шлюза, ако тестовете покажат, че той блокира съобщенията на модула за волана.
• Сменете модула за управление на кормилния механизъм само след проверка на захранването, масата, мрежата и връзката през шлюза.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако усилвателят на волана е намален или усилието върху волана е тежко, спрете на безопасно място и организирайте помощ; управлението може да изисква много по-голямо усилие, особено при ниска скорост. Не продължавайте да шофирате, ако не можете да управлявате автомобила уверено.