U0297: Няма комуникация с модул B за управление на AC/DC преобразувателя

Значение

Хибридната CAN мрежа е загубила връзка с модула за управление на хибридното задвижване. Хибридният режим се деактивира и автомобилът преминава към режим само с двигател с вътрешно горене, ако такъв е наличен.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Модул B за управление на AC/DC преобразувателя е отделно идентифициран възел на преобразувателя в мрежата на автомобила. Този код се записва, когато другите модули спрат да получават очакваните съобщения от модул B; засегнатата функция на преобразувателя може да бъде недостъпна, въпреки че точното влияние върху зареждането или захранването зависи от конструкцията на автомобила.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Хибридният модул няма захранване
2. Шлюзовият модул маршрутизира CAN съобщенията неправилно
3. Параметрите на терминиращия резистор на CAN (120 Ω) са извън нормата

Симптоми

• Може да светнат няколко предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Определени функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват грешки в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Сканирайте всички модули за данни от „замразени кадри“ (freeze-frame) и кодове за зареждане или преобразуване на мощността, и идентифицирайте кои модули докладват за липсващ модул B за управление на преобразувателя.
2. Проверете поведението при зареждане на автомобила и предупредителните съобщения, за да установите коя функция, свързана с модул B, е спряла, без да приемате предварително, че това е бордовото AC зарядно устройство.
3. Инспектирайте достъпния нисковолтов конектор и сноп кабели на модул B за хлабави връзки, корозия, влага или повреда; избягвайте контакт с компоненти с високо напрежение.
4. Проверете указаното захранване и маса на модула, след което тествайте мрежовото окабеляване и шлюзовия път за прекъсвания, къси съединения или лоши връзки, използвайки процедурите на производителя.
5. Ако захранванията и окабеляването са изправни, използвайте диагностиката на производителя за оценка на модул B и мрежовото терминиране; всякакви проверки на високото напрежение трябва да се извършват от квалифициран персонал.

Чести решения

• Ремонтирайте разхлабен, корозирал или повреден нисковолтов конектор, обслужващ модул B за управление на преобразувателя.
• Ремонтирайте прекъсване или късо съединение в мрежовото окабеляване към модул B.
• Възстановете указаното захранване или маса на модул B чрез отстраняване на потвърдения проблем в захранващия проводник, предпазителя или масата.
• Ремонтирайте неизправност в маршрутизирането през шлюза, ако тестът потвърди, че тя блокира съобщенията на модул B.
• Ремонтирайте неизправност в мрежовото терминиране или сменете модул B само когато изпитването от производителя потвърди причината.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ограничете шофирането до това, което оставащото задвижване и възможностите за зареждане на автомобила поддържат безопасно, и обръщайте внимание на предупрежденията за намалена мощност или за батерията. Ако автомобилът не може да поддържа безопасно задвижване или зарядът е недостатъчен за пътуването, спрете безопасно и организирайте репатриране.