P2DDF: Количество на впръскване на гориво за група D над очакваното

Значение

Измереното количество на впръскване на гориво за група D е над калибрирания диапазон. Отклонение в дебита на дюзите, неизправно налягане в рейката или грешка в измерването.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Модулът за управление на двигателя изчислява количеството гориво, подавано от инжекторите на група D, и го сравнява с очаквания работен диапазон. Кодът се задава, когато изчисленото количество за група D е по-голямо от очакваното. Това може да е признак за течащ инжектор или прекомерно налягане в горивната рейка.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Дюза пропуска гориво
2. Високо налягане в горивната рейка

Симптоми

• Светещ индикатор Check Engine
• Неравномерна работа на двигателя или пропуски в запалването
• Повишен разход на гориво
• Миризма на гориво или тъмен цвят на отработилите газове

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и прегледайте данните в реално време за количеството впръскано гориво и налягането в рейката, за да установите дали излишъкът е ограничен до група D или засяга по-широката горивна система.
2. Проверете за неравномерна работа, misfire, миризма на гориво или тъмен дим от ауспуха и отбележете дали симптомите са най-силни при студен старт или на празен ход.
3. Огледайте инжекторите, конекторите и окабеляването на група D за течове, повреди или лоши връзки.
4. Сравнете действителното налягане в горивната рейка със зададената стойност и спецификацията на производителя при записаните условия.
5. Ако налягането е правилно, проверете инжекторите от група D за теч или прекомерен дебит по процедурата на производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте повредените кабели или конектори на инжекторите от група D.
• Отстранете потвърдена неизправност в регулирането на налягането на горивото.
• Сменете инжектор от група D, за който е потвърдено, че тече или подава прекомерно количество гориво.
• Отстранете потвърден проблем с измерването или калибрирането според диагностичната процедура на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте ненужно шофиране при силна миризма на гориво, тъмен дим от ауспуха или продължителна неравномерна работа; излишното гориво може да повиши емисиите и да повреди системата за последваща обработка на отработилите газове. Спрете, ако двигателят работи силно неравномерно или има видим теч на гориво.