Значение
Отрицателният контактор D на системата за зареждане на батерията отчита неизправност във веригата. Пътят за зареждане с високо напрежение не може да се управлява надеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Отрицателният контактор D е превключвател в пътя за зареждане на батерията с високо напрежение. Управляващият модул проверява дали електрическата му верига реагира според очакванията при команда към контактора; кодът се задава, когато веригата отчита неизправност, без да уточнява дали сигналът е нисък или висок, или контакторът е блокирал в отворено или затворено положение.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Повреден контактор
- Неизправност в окабеляването или конектора
Симптоми
- Предупреждение за хибридната или електрическата система
- Зареждането може да е неуспешно или да спре
- Автомобилът може да не премине в режим Ready
Как да го диагностицирате
- Прочетете данните от freeze frame и свързаните хибридни кодове или EV кодове, за да установите кога е възникнала неизправността на контактор D и дали има други неизправности по пътя за зареждане.
- Използвайте диагностичен уред, за да сравните командата към отрицателния контактор D с отчетеното му състояние при условията, при които се задава кодът.
- При безопасно изключен автомобил, според процедурата на производителя, проверете конектора и достъпните кабели на контактор D за повреди, хлабина, корозия или влага.
- Квалифициран техник трябва да провери управляващата верига и бобината на контактор D спрямо спецификацията на производителя, като спазва необходимата процедура за изолиране на системата за високо напрежение.
- Ако кабелите и бобината са изправни, проверете реакцията на контактора при превключване и изхода на управляващия модул според диагностичната процедура на производителя.
Чести решения
- Ремонтирайте хлабав, повреден или корозирал конектор или кабел на контактор D.
- Възстановете връзката във веригата на контактор D и изтрийте кода след потвърждение на ремонта.
- Сменете отрицателния контактор D, ако бобината или превключването му не издържат проверките на производителя.
- Ремонтирайте изхода на управляващия модул само ако проверката на веригата установи, че той е причината.
Можете ли да продължите да шофирате?
Не разчитайте на автомобила за пътувания, ако зареждането е ненадеждно или той не преминава в режим Ready. Спрете да го използвате при предупреждение за високо напрежение или непредвидимо поведение; продължителната работа може да го остави неспособен да стартира или да се зарежда.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.